廢舊輪胎煉油設備

廢舊輪胎的堆積對環境造成了污染，對于這些廢舊輪胎究竟該如何處理呢？如何處理這些廢舊輪胎不會造成環境污染呢？新研發的廢輪胎煉油設備以這些廢舊輪胎為原料，經過高溫裂解一系列反應，得到的產物是裂解油，炭黑和鋼絲。整個高溫裂解過程環保無污染。

廢舊輪胎煉油設備

以下是廢輪胎煉油設備的處理方式：

1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；

2.加熱，需要10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；

3.冷卻，油氣經過冷卻系統冷凝成油；

4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為“尾氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節省燃料；

5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

廢輪胎煉油設備最終產物用途：

燃料油（45%-55%）

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。 

2. 用于重油發電機發電。 

3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。

炭黑 （30%-35%）

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。 

2.研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業。 

3. 加工成色母，賣至塑料行業。

鋼絲（10%-15%）

1. 直接賣至鋼鐵廠。 

2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價可達每噸460美金。

可燃氣體（8%-10%）

1. 回收至爐膛，加熱反應釜，節省燃料。 

2. 存儲剩余尾氣，今后用于加熱反應釜。

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