不少新手司機(jī)考完駕照，就會(huì)想要入手一款合適的車型來練練手，但是，對(duì)于第一次購(gòu)車的用戶來說，選一輛怎樣的車就成了難題。事實(shí)上，現(xiàn)有的純電SUV還是很適合新手司機(jī)的，電車操作簡(jiǎn)單、視野廣、響應(yīng)快、功能配置豐富，特別是智能駕駛輔助功能。今天小編就來推薦一輛適合新手司機(jī)的車，同時(shí)空間還大的車型，它就是幾何M6。
該車是由幾何汽車推出的一款純電SUV，目前共有四款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)為14.98-18.98萬，和歐拉好貓基本上處于同一價(jià)位區(qū)間。也就說，這兩款車價(jià)格相差不大，但是，幾何M6在智能配置方面更豐富，例如透明底盤、遙控泊車、自動(dòng)泊車入位，那么它值得我們下手嗎？下面就一起來了解一下。
外觀部分，幾何M6整套設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，個(gè)人認(rèn)為，顏值可以打一個(gè)高分。諸如在車頭我們能看到一個(gè)類似羽翼的X型前臉，內(nèi)置貫穿式日行燈和可發(fā)光LOGO，辨識(shí)度很強(qiáng)。個(gè)人比較喜歡的是它的尾燈，除了采用時(shí)下流行的貫穿造型外，還由多達(dá)216顆LED光源組成，點(diǎn)亮之后顯得很有質(zhì)感，總體造型時(shí)尚潮流，適合大部分群體用戶的需求。
內(nèi)飾部分，個(gè)人認(rèn)為這也是幾何M6的亮點(diǎn)之一，因?yàn)樗遣捎昧酥悄芑摰睦砟詈驮O(shè)計(jì)，除了采用對(duì)稱式布局外，還內(nèi)置了由華為打造的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，配合全系標(biāo)配的14.6英寸中控屏，不僅有著精致科技的駕乘氛圍，同時(shí)用車科技感和便利性也得以保證。另外，通過色彩濃度的變化，幾何M6還營(yíng)造出溫馨時(shí)尚的氛圍，這對(duì)女性用戶來說也是比較討喜的地方；假如是家庭出行，內(nèi)飾體驗(yàn)感可以說溫馨高品質(zhì)不少；或者和另一半出行，車內(nèi)氛圍感也會(huì)更足。
既然說到了車機(jī)，我們就單獨(dú)拿一兩項(xiàng)功能講一下。得益于幾何M6支持自動(dòng)泊車+360度全景影像功能，咱們只需選好位置，點(diǎn)擊按鈕就能自動(dòng)停進(jìn)車位，對(duì)于一些停車技術(shù)欠佳的新手司機(jī)來說，這可是能起到不小的幫助；又或是系統(tǒng)自帶的語音識(shí)別控制功能，其可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)語音對(duì)話+可見即可說，比如開車想聽音樂、吹空調(diào)，只需喚醒助手說出“打開空調(diào)XX度，風(fēng)量多少、播放XX音樂”，系統(tǒng)即可挨個(gè)執(zhí)行，避免開車手動(dòng)操作帶來的安全隱患，我們知道新手司機(jī)上路，開車的狀態(tài)都是比較緊繃的，那么語音系統(tǒng)的智能化會(huì)更好地協(xié)助車主完成要執(zhí)行的動(dòng)作，提高來開車行程中的安全性。
說到安全性部分，幾何M6還帶有L2級(jí)智能裝備，包括有LKA車道保持輔助、TSI交通標(biāo)志智能識(shí)別、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等功能配置。比如說應(yīng)對(duì)“鬼探頭”或者車前突現(xiàn)障礙物，新手司機(jī)可能反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)，那么這個(gè)時(shí)候AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)即可自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，避免或降低事故損失；又或者是長(zhǎng)途出行，需要在高速上保持長(zhǎng)距離智能變速行駛，打開幾何M6的ACC，車輛即可在0-150km/h內(nèi)自動(dòng)跟隨前車行駛和車輛啟停，降低長(zhǎng)途駕車的疲勞。
至于尺寸空間部分，幾何M6對(duì)比同級(jí)競(jìng)品可是要比歐拉好貓空排空間大上不少的，它的長(zhǎng)寬高分別為：4432/1833/1560mm，軸距為2700mm，車內(nèi)采用了常規(guī)的五座配置；歐拉好貓的車身尺寸則為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。小編身高178cm坐進(jìn)幾何M6后排，基本上是沒有感到什么擁擠的。此外，它的后備廂還帶有比較平整的空間，座椅也支持按比例放倒，需要放置背包、行李箱、蔬菜瓜果等物件，還是能夠很輕松裝下的，無論是日常通勤、三兩好友一起出門吃飯還是家庭周末游，多種使用場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。
最后動(dòng)力方面，幾何M6是全系標(biāo)配了一臺(tái)總功率150kW，最大扭矩310N·m的動(dòng)力輸出，電池組是采用了三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航最多為580km，在北京冬天實(shí)測(cè)能跑465.6km，續(xù)航達(dá)成率80.3%；歐拉好貓的續(xù)航達(dá)成率僅為69.4%，所以明顯幾何M6比歐拉好貓表現(xiàn)更出色。作為一款純電車型，幾何M6的高續(xù)航高達(dá)成率，讓用戶不再擔(dān)心電量問題，避免續(xù)航焦慮。并且?guī)缀蜯6還采用了“3秒開機(jī)、5秒開走”的理念，也就是車主進(jìn)入車內(nèi)踩住剎車，幾何M6就已經(jīng)通電了，咱們只需要掛懷擋開走就行，操作流程非常簡(jiǎn)單流暢。
所以綜合來說，幾何M6是一款很容易上手的車，不管是高度還原了手機(jī)使用習(xí)慣的鴻蒙車機(jī)，還是懷擋、自動(dòng)泊車等設(shè)定，對(duì)于大多數(shù)不怎么熟悉車的新手司機(jī)而言，它不失為一個(gè)好選擇。加上車通電功能來說，很多新手司機(jī)，其實(shí)壓根不知道手剎按鍵怎么關(guān)閉，而有了這項(xiàng)功能，一方面能簡(jiǎn)化開車流程，另一方面也能讓新手司機(jī)更有信心，這樣的車，難道還不適合新手司機(jī)嗎？
