原標題：一路相伴，鼠兆豐年，辭舊迎新，新春快樂~ 豐評鼠年新年特輯 來源：雪球綜合
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寫在開頭：本文所有內容均轉自汽車之家車市資訊新聞，僅對汽車之家全天車市重點新聞進行梳理及匯總。
豐評新聞目錄：
一：前景堪憂，需轉型才行 56億歐元 戴姆勒預計2019年利潤腰斬
二：Mopar出手 Jeep牧馬人特別版2月發布
三：韓國高端品牌的復興之路 GV90? 捷尼賽思正考慮推出全新大型SUV
看點一：56億歐元 戴姆勒預計2019年利潤腰斬
據路透社報道，近日，戴姆勒集團發布了2019年第三次盈利預警，預計2019年息稅前利潤為56億歐元（約合人民幣430億元），上年同期為111億歐元（約合人民幣851億元），利潤腰斬。戴姆勒方面稱，柴油車丑聞相關成本、對電動化的投資及生產問題給公司全年收益帶來了壓力。
早在2019年10月，戴姆勒就曾表示該年收益或將大幅下降，排放門會導致額外支出。據戴姆勒預計，2019年與柴油車丑聞相關的訴訟費等支出約11億-15億歐元（約84億-115億元人民幣）。始于2015年的“排放門”事件已經綿延數年之久，并一直給戴姆勒帶來負面影響。2017年-2019年間，戴姆勒排放門涉事車輛總召回數已接近400萬輛。
從銷量上來看，梅賽德斯-奔馳已經連續數年蟬聯最暢銷的豪華品牌榜首。2019年，梅賽德斯-奔馳品牌全球市場總共售賣出2339562輛新車（不包括smart品牌），同比增長1.3%。盡管如此，戴姆勒預計2019年梅賽德斯-奔馳的銷售回報率將降至4%，低于2018年的7.8%。另外，其貨車部門的銷售回報率將從2.3%降至-15.9%，卡車部門的銷售回報率將從7.2%降至6.1%。
戴姆勒方面補充稱，初步數據中包括了對卡車產品組合進行評估的3億歐元一次性成本，以及戴姆勒重組Your Now移動出行服務的3億歐元一次性成本。戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）將于2月11日公布詳細的全年業績。
看點二：Mopar出手 Jeep牧馬人特別版2月發布
日前Jeep官方宣布將會在2月開幕的芝加哥車展期間發布一款特別版的牧馬人，Mopar將會為這款特別版提供多種高性能零件。
目前官方公布了一張該特別版的預告圖，從圖片中我們看到新車將會配備更強大的越野輪胎，而傳統的車門也被取消，取而代之的是鋼管護欄。官方表示，Mopar提供了200多種高性能零件，這些零件和配件都是專門為越野愛好者量身打造的。
除此之外，官方沒有公布該車的更多信息。新牧馬人已經在全球范圍內上市，作為一款個性的車型，官方也陸陸續續推出過各種特別版。比如與Mopar聯手打造的牧馬人Rubicon 1941 Edition、牧馬人Black Tan特別版、牧馬人Freedom Edition等等，均很有特色。
新牧馬人提供多種動力選擇，包含有3.6L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，變速箱則為6擋手動變速箱和8擋自動變速箱。此外2.2T柴油發動機也是選項之一。就在不久前，官方還發布了該車的插電式混動版本。
看點三：GV90? 捷尼賽思正考慮推出全新大型SUV
現代旗下高端品牌捷尼賽思近年來一直以較快的速度布局產品。目前，該品牌已經推出G70、G80、G90三款轎車，SUV方面也推出了中大型SUV GV80。日前，捷尼賽思高管表示，內部正在討論未來或打造一款大型SUV車型。
目前已經推出的GV80定位一款中大型SUV，新車整體設計十分大氣、符合其現階段品牌旗艦SUV的身份。尺寸方面，該車長寬高分別為4945/1975/1715mm，軸距為2955mm。在車內，這款車通過運用大量皮質和木質材料，營造出了高端感。動力部分，這款車提供2.5T和3.5L V6發動機。
在2020年，捷尼賽思還將推出SUV車型GV70，這款車或定位一款中型SUV。在此之后，捷尼賽思會基于全新純電動平臺打造一款純電動SUV車型。
在推出上述車型之后，上文中提到的全新大型SUV或會與我們見面。在官方看來，雖然GV80受到了消費者的追捧，但是公司面對奔馳GLS和寶馬X7時，還缺少一款真正的旗艦車型
