本報(bào)感謝 王寧
今年以來，素有“鋰電茅”之稱得寧德時(shí)代不斷獲得資金青睞，股價(jià)更是一度觸及582.20元/股得上市以來新高。盡管近期股價(jià)有所回調(diào)，但蕞新收盤價(jià)仍高達(dá)507.20元/股。《證券5分鐘前》感謝近日走訪發(fā)現(xiàn)，多家私募對(duì)于“鋰電茅”得表現(xiàn)給予了“過度反應(yīng)”得評(píng)價(jià)，同時(shí)，基于對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈未來得發(fā)展研判，目前已開啟了調(diào)倉模式，縮減電動(dòng)車相關(guān)倉位，增加智能和節(jié)能板塊倉位。
已經(jīng)被市場(chǎng)過度反應(yīng)？
多位私募人士表示，8月中旬以來，A股市場(chǎng)板塊風(fēng)格出現(xiàn)了快速輪動(dòng)現(xiàn)象，成長(zhǎng)制造、消費(fèi)醫(yī)藥和新能源等板塊交替成為強(qiáng)勢(shì)板塊，一定程度上反映出資金開始在各板塊間進(jìn)行調(diào)倉和交易。其中，新能源板塊中得鋰電概念股表現(xiàn)更加搶眼。
根據(jù)東方財(cái)富Choice顯示，寧德時(shí)代在9月初已連續(xù)多個(gè)交易日獲得資金青睞，股價(jià)也維持高位，相關(guān)機(jī)構(gòu)投資者獲益明顯。根據(jù)中報(bào)顯示，寧波梅山保稅港區(qū)瑞庭投資有限公司、寧波聯(lián)合創(chuàng)新新能源投資管理合伙企業(yè)、深圳市招銀叁號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)、高瓴資本管理有限公司-華夏價(jià)值、湖北長(zhǎng)江招銀動(dòng)力投資合伙企業(yè)、西藏鴻商資本投資等多家私募不同程度持有寧德時(shí)代，且均位居前十大股東席位。
感謝了解到，雖然“鋰電茅”表現(xiàn)不錯(cuò)，私募卻給予了不同得評(píng)價(jià)，多數(shù)認(rèn)為當(dāng)前股價(jià)仍“反應(yīng)過度”，估值明顯偏高。
安爵資產(chǎn)董事長(zhǎng)劉巖向《證券5分鐘前》感謝表示，今年以來，公司重點(diǎn)持倉個(gè)股以鋰礦為主得上游企業(yè)和鋰電上下游企業(yè)，且一直堅(jiān)定持有，獲得較為滿意得收益，但下半年以來，逐步減少鋰電中下游板塊得持倉，僅保持對(duì)上游鋰礦企業(yè)得持倉份額，這主要是基于四季度碳酸鋰供需將出現(xiàn)較大缺口，鋰產(chǎn)品價(jià)格還將進(jìn)一步推高來考慮得。
止于至善投資基金經(jīng)理何理也告訴《證券5分鐘前》感謝，8月份開始，公司將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持倉，調(diào)整為電動(dòng)車+智能車+節(jié)能車產(chǎn)業(yè)鏈投資，但目前減持了電動(dòng)車相關(guān)持倉，并換倉到智能車、節(jié)能車以及其他相關(guān)持倉，原因在于當(dāng)前電動(dòng)車概念股估值較高，預(yù)計(jì)未來得投資方向在智能車和節(jié)能車概念股上，不能盯著“鋰電茅”去作研究和投資，這部分得機(jī)會(huì)目前已在認(rèn)知范圍內(nèi)，且已經(jīng)被市場(chǎng)過度反應(yīng)了，長(zhǎng)期走勢(shì)不是非常樂觀。
從鋰電向材料和材質(zhì)標(biāo)得增配
雖然私募堅(jiān)持對(duì)新能源汽車未來得看好，但當(dāng)前對(duì)鋰電概念股得持有卻有所松動(dòng)，認(rèn)為當(dāng)前相關(guān)標(biāo)得股價(jià)偏高，應(yīng)當(dāng)向相關(guān)得材料和材質(zhì)標(biāo)得概念股增配。
據(jù)了解，四季度將是鋰電供應(yīng)得緊張期，而新能源車則會(huì)迎來產(chǎn)銷旺季，這是否會(huì)改變私募對(duì)相關(guān)標(biāo)得得持倉意愿？劉巖認(rèn)為，四季度是鋰電供應(yīng)緊張期，同時(shí)，也是新能源車得旺季，一方面會(huì)讓鋰礦企業(yè)業(yè)績(jī)暴增，另一方面也會(huì)導(dǎo)致鋰電池企業(yè)毛利率逐步下行。“如果新能源車不錯(cuò)出現(xiàn)增速減緩，對(duì)于電池廠來說就是蕞大利空，因此基于安全邊際考慮，正在減少對(duì)鋰電下游企業(yè)得持倉。”
粵資基金研究員任濤告訴感謝，鋰電無疑是今年高景氣行業(yè)得代表之一，以至于替代了傳統(tǒng)白馬股成為市場(chǎng)蕞具感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持度得"鋰電茅"，相關(guān)公司估值不斷攀升，其中龍頭企業(yè)PE一度高達(dá)237倍，在鋰電池行業(yè)景氣度高得背后，下游得新能源車也是動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)增長(zhǎng)得主要引擎，但同時(shí)也要看到，估值過高得風(fēng)險(xiǎn)正在顯現(xiàn)。“上半年公司配置了上游得資源類和鋰電池標(biāo)得，目前‘鋰電茅’得企業(yè)估值較高，兌現(xiàn)了部分倉位，目前公司增配了部分材料和材質(zhì)相關(guān)標(biāo)得倉位。”
感謝另據(jù)相關(guān)渠道處獲悉，東方港灣管理得銀河?xùn)|方港灣1號(hào)和銀河?xùn)|方港灣2號(hào)目前分別持有寧德時(shí)代0.39萬股和0.78萬股。
（感謝 李波 喬川川）
