在買車選車上出現(xiàn)猶豫不決，早上牛夫人晚上小甜甜的的情況，其實(shí)很可能與“懂不懂車”關(guān)系不大。
懂車的人也可能買一臺(tái)-開了幾天后卻覺(jué)得與自己不是那么般配的車。
強(qiáng)行擺個(gè)例子：就像經(jīng)濟(jì)學(xué)家卻不一定會(huì)炒股一樣
因?yàn)椤岸嚒蹦軌蜃龅降闹皇窃谝呀?jīng)明確了“需求”的前提下盡量地提供相對(duì)更為全面、準(zhǔn)確、有依據(jù)的“參考信息”。
這里面有三個(gè)帶引號(hào)名詞：“需求”、“懂車”、“參考信息”，會(huì)在文中持續(xù)提到。
也許是我個(gè)人的歪理邪說(shuō)。大部分在選車時(shí)犯上選擇困難癥的根本原因是在于“需求”不明確，而不在于“懂車”的程度。
對(duì)的，就是沒(méi)有想清楚，自己到底需要怎么樣一臺(tái)車。
來(lái)個(gè)分割線啊，如果到這里已經(jīng)觀念不符的話，就不要相互浪費(fèi)各自的時(shí)間了。
好的，我們繼續(xù)，接下來(lái)有三部分
1.為什么“需求”比“懂車”重要
2.關(guān)于如何明確“需求”的一些粗鄙建議
3.關(guān)于如何選一臺(tái)車的一些粗鄙的建議
其實(shí)很簡(jiǎn)單。做事情都先是講“為什么（Why）”先，然后才有“是什么（What）”，再然后才會(huì)有“怎么去做（How）”。
懂車只是那個(gè)“怎么去做（How）”，在前面的Why和What模糊不清的時(shí)候，縱使這個(gè)人是一個(gè)行走的汽車活字典，要他幫忙選出一臺(tái)適合某個(gè)人的車，他也是臣妾做不到的。
這里不是巧婦難為無(wú)米之炊，而是巧婦不知道家人們到底要吃什么啊。
如果你去問(wèn)一個(gè)汽車專家說(shuō)：“我有20萬(wàn)，想買一臺(tái)SUV，能幫我推薦一下嗎”。他就巴拉巴拉開始說(shuō)的話，你會(huì)得到兩種答案。
1.這是個(gè)真專家，但是你得到的是一個(gè)最普世的答案。專家可能會(huì)根據(jù)你的年齡、性別套進(jìn)去他龐雜認(rèn)知中，關(guān)于像你這樣表征的人應(yīng)該屬于什么樣的客戶群體，這個(gè)群體會(huì)需要一臺(tái)什么樣的車，這些車?yán)锩婺膸着_(tái)是綜合素質(zhì)比較好的，然后負(fù)責(zé)任的告訴你車型；
2.這是個(gè)不負(fù)責(zé)任的偽專家，你得到的是一個(gè)他準(zhǔn)備無(wú)數(shù)套話中的某一個(gè)。
但是，即使有幸碰到的一個(gè)真專家，給出了一個(gè)普世的絕大概率不會(huì)錯(cuò)的答案,卻有很大可能就不是最適合你的那臺(tái)車。
因?yàn)閷?duì)大多數(shù)人的不會(huì)錯(cuò)，偏偏就是對(duì)個(gè)體的最合適，是相悖的。
自己想要什么只有自己知道，決策也只有自己能做，“懂車”的人們給的都是“參考信息”而已、而已、而已。
二、關(guān)于如何明確“需求”的一些粗鄙建議這一部分其實(shí)很難給建議，我只是說(shuō)出我自己的看法。
步驟1-預(yù)算（Limited）：關(guān)于錢其實(shí)放前面和放后面都可以，對(duì)于土豪/高凈值人群這個(gè)可以放在最后面，甚至不放都行。
而對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，還要先談錢。不然下面的“需求”和“目標(biāo)車型”都是鏡花水月。先在一個(gè)框定的預(yù)算范圍內(nèi)去定一個(gè)現(xiàn)實(shí)的實(shí)際的需求，然后定出能夠?qū)崿F(xiàn)這些需求的目標(biāo)車型。
但這里我個(gè)人可能會(huì)再考慮一層：就是大概預(yù)估一下自己家庭未來(lái)賺錢能力的增長(zhǎng)情況和未來(lái)家庭支出的情況，如果大概率預(yù)測(cè)正現(xiàn)金流處于不斷擴(kuò)大，但現(xiàn)在買一臺(tái)車又是剛需的話。（潛臺(tái)詞是短期內(nèi)很有可能換車改善生活）我有可能就會(huì)：
·1.買一臺(tái)能實(shí)現(xiàn)基本需求，但是性價(jià)比相對(duì)較高（新車價(jià)格、保值率等）的車
·2.甚至可能會(huì)買一臺(tái)二手車
反正馬上就換夢(mèng)想車了嘛，忍一忍值得
步驟2-需求（Why）所以，在預(yù)算在一塊，我不僅僅考慮我現(xiàn)在有多少錢，還會(huì)考慮未來(lái)的正負(fù)現(xiàn)金流的情況
關(guān)于需求也和預(yù)算一樣，可以結(jié)合現(xiàn)狀與不遠(yuǎn)的未來(lái)做個(gè)模糊的預(yù)測(cè)，結(jié)合起來(lái)確認(rèn)。
如：
·車上大部分時(shí)間需要坐多少個(gè)人、有沒(méi)有老人、有沒(méi)有小孩；
·如車子主要的使用場(chǎng)景是什么？是城市通勤？是經(jīng)常城際之間跑？還是要拿去看壯麗的山河？
·是家庭的第一臺(tái)主力車，還是可以相對(duì)任性的第二臺(tái)車
·是賺錢的工具？還是家人的陪伴？
抱歉沒(méi)能窮舉，但是可能的話，盡量的把這張清單寫的長(zhǎng)一點(diǎn)，全一點(diǎn)。
這么些需求，即使預(yù)算不設(shè)限，也沒(méi)有一臺(tái)車能夠100%完全滿足。所以，需要買家自己做權(quán)衡取舍，而如何權(quán)衡取舍完全取決于每個(gè)人的價(jià)值觀。這里一點(diǎn)點(diǎn)建議都給不了。
舉個(gè)例子：
假設(shè)小兩口之家，短期內(nèi)也不想要孩子，父母也不在一個(gè)城市。那買一臺(tái)兩門四座的Couple問(wèn)題不大。后座留著應(yīng)個(gè)急就行了。平時(shí)兩個(gè)人開，放便又拉轟。但是假如年輕人賺錢前的夢(mèng)想就是賺錢后帶著自己的父母坐著自己買的車去兜風(fēng)的話，哪怕父母每年只來(lái)一兩個(gè)星期，那兩門四座的Couple還會(huì)那么毋庸置疑嗎？
步驟3-選目標(biāo)車（What）：所以，還是前面說(shuō)的，需求只有你自己知道。
到這里，到這里其實(shí)簡(jiǎn)單了。
車輛的形式、尺寸、價(jià)格帶，所提供的價(jià)值基本上都很確定：
·什么形式適用于什么樣的場(chǎng)景、什么尺寸的車能夠承載多少人的快樂(lè)；
·什么價(jià)位的車能夠提供基本品質(zhì)、什么價(jià)位的車能提供更好的使用體驗(yàn)、什么價(jià)位的車能夠提供附加精神享受；
·能滿足少數(shù)人特定需求的車也就那么幾臺(tái)，更加好選。
這里只要不是小白應(yīng)該都能結(jié)合自己的“需求”挑出來(lái)幾臺(tái)目標(biāo)車，那就讓它們開始PK吧。
三、關(guān)于如何選一臺(tái)車的一些粗鄙的建議還是三步走
步驟1 -先明確自己到底需要什么車:關(guān)于如何明確“需求”，上一Part已經(jīng)說(shuō)了。
這里再啰嗦一下關(guān)于明確“需求”的重要性吧，其實(shí)重要性可以從花費(fèi)的時(shí)間精力占比上看出來(lái)的。在明確“需求”上花的時(shí)間和精力可能要占到你整個(gè)購(gòu)車決策的的6~7成。
對(duì)的，你沒(méi)有看錯(cuò)。想清楚自己到底要什么車，花去整個(gè)決策大部分時(shí)間精力。
但，請(qǐng)相信，這些精力時(shí)間花得肯定值
偏偏，想清楚這些，基本上跟“懂車”程度關(guān)系不大。
步驟2-找到盡量公正客觀的第三方信息在定了幾臺(tái)目標(biāo)車型后，就要PK了，也是最需要“懂車”的“參考信息”的時(shí)候。這方面可能要占去選車精力的3~4成。
關(guān)于參考信息說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在估計(jì)很難找到真正客觀中立第三方的關(guān)于具體某個(gè)車型的評(píng)測(cè)信息了。不過(guò)還是可以看看一些較大平臺(tái)的評(píng)測(cè)結(jié)果來(lái)打個(gè)底，至少：雖然好的不一定真好，但是壞的就有很大概率是真壞。至少能篩選出一些有硬傷的。
然后，就是去盡量獲取關(guān)于目標(biāo)車型一手信息。
如果身邊有有朋友是汽車行業(yè)從業(yè)者的話，也許能獲得一定的專業(yè)意見(jiàn)，但相信大多數(shù)人可能沒(méi)這么個(gè)條件。
另一個(gè)辦法就是去看看目標(biāo)車型的車主們?cè)趺凑f(shuō)的：
·一些公開發(fā)表文章下面也許能看到真實(shí)車主的留言，但是現(xiàn)在UP們控評(píng)都控得很厲害，一些真正尖銳的留言被放出來(lái)的越來(lái)越少
·但是論壇上還是有不少真實(shí)留言的
·還有最好就是身邊的朋友同事剛好是這臺(tái)車的車主，請(qǐng)他抽根煙喝個(gè)咖啡，問(wèn)問(wèn)老車主怎么看待的，而這可能是：
步驟3-開心快樂(lè)地去提車吧你選車能獲得最具參考價(jià)值的信息，而哪怕這個(gè)隔壁老王是個(gè)不懂車的胖子
這里沒(méi)有補(bǔ)充，如果前面兩步做好了，這一步應(yīng)該不會(huì)占用多少精力。
提車的時(shí)候應(yīng)該是滿懷篤定的，在簽購(gòu)車合同的那一剎那應(yīng)該不會(huì)有任何的瞻前顧后。好好享受喜提新車的愉悅吧，肯定不會(huì)有精神損耗的。
好了，扯完。
一點(diǎn)粗鄙的看法，不一定對(duì)，很有可能錯(cuò)，僅供參考。
非常抱歉關(guān)于題主問(wèn)的：“20萬(wàn)，SUV，怎么選”沒(méi)能給出具體的答案
祝：各位不用再在選車上徒增煩惱，多一點(diǎn)在明確需求下，在車海中海選的快樂(lè)吧。
