相關車型:寶馬iX3 2022款 改款 領先型
ix3是本人家用的第4輛車子了，之前三輛都不是什么好車，自己一直在開13年結婚時提的高爾夫6，不得不說高6真的是一輛非常經典好開的小車，也見證了我從結婚到生子以及事業上的一步步的提升，高6陪伴了我十年，一直任勞任怨，從沒掉過鏈子，想起來換車的時候還是有點傷感的。
換車的想法已經很久了，一直關注IX3，一有時間就在之家和某書上種草，中間也看過EQB，Q4，model Y，ID6等，其實也有點糾結X3，后來還是考慮了現實用車需求，上下班大概70公里，也很少長途，還是提了IX3領先。提車過程也是很簡單，去了倆趟4S就把車定下來了，連試駕也沒試，當時店里試駕車臨牌沒弄好，就試了下X3。價格也遠沒有小紅書上說的那么低，不過還好吧，不再磨嘴皮子講那三五千的，早提早享受，春節開新車。領先的配置已經很好了，性價比很高，4S也有現車，也就高高興興提走了。
現在用了差不多兩周，總體感受如下：
續航上，現在滿電差不多能跑到350km，估計天暖和后怎么也得450km了。輔助駕駛摸索了下，也是很好用，不過自動轉向糾偏要關掉。駕駛感受操控轉向性很好，車身也不算小，在城市里穿梭還是很靈活的，舒適性也還不錯，過個溝坎的過濾的也很柔和，中低速下靜音性很好，速度高起來后有些風噪，不過也可接受。領先的音響也算可以了，本人對音效沒有太多追求，設置一下聽著效果已經很好了。
后備箱確實很大很規整。然后再是方向盤和座椅的位置總是調不到非常合適，正常坐姿下看不到儀表盤最下面一行顯示的駕駛模式，方向盤如果調低些，就感覺像是捧著方向一樣，不舒服，至今還沒找到一個合適的位置，也許是我自己的問題還有就是車頭的中網確實不太大氣，塑料感比較強，不過好在可以改裝，目前我的車還是保持原生態，先看一段時間再說吧。
總之兩周用下來還是非常香的！越看越喜歡！期待春暖花開后續航能到500，B檔大法還得再修煉。
手機拍了幾張渣圖，朋友們湊合著看吧～
初次見面
初次見面
初次見面
初次見面
到家停車位了，側面很修長魁梧
這是停爸媽家樓下，和老爸的小電動對比一下
經典天使眼
尾燈很別致，挺漂亮的
天使眼炯炯有神
尾燈標識度很高
夜間氛圍拉滿
夜間氛圍拉滿
夜間氛圍拉滿
夜間氛圍拉滿
迎賓天使之翼，很有儀式感
鑰匙露一下，改了金屬刀鋒，份量感十足
