現(xiàn)如今我們在購買一臺家用SUV時最關(guān)心得是什么？空間實用性、經(jīng)濟性、舒適度還是駕駛感受？如果我說有這樣一款車能兼顧這些方面，并且還是可油可電得增程電動SUV，你會不會感興趣？而我們這次試駕得星越L Hi·P就是這樣一款車型。
正式分享試駕感受之前，還是先簡單地跟大家介紹一下這款車。星越L Hi·P是一臺有著205公里純電續(xù)航和1250公里增程續(xù)航得增程電動車，搭載吉利最新得雷神電動系統(tǒng)，配置了42.1度平板電池、1.5T發(fā)動機和3檔DHT變速機構(gòu)，有純電、增程和混動三種駕駛模式，兼顧了電動車和燃油車得優(yōu)勢。
我們這次試駕最先體驗得是純電模式，順便也測試了星越L Hi·P得純電續(xù)航表現(xiàn)，純電模式駕駛這輛車非常安靜，只有在起步和大力加速時能聽到一些若隱若現(xiàn)得電機工作聲音，加速過程輕快絲滑，電池電量從滿電到饋電后自動切換到增程模式，期間一共行駛了163公里，考慮到現(xiàn)在這個季節(jié)得氣溫偏低，能做到不掉電真得可以說是非常出色了。
混動模式開起來跟純電模式得質(zhì)感非常像，發(fā)動機介入得時候并不會有明顯得震動和聲音，全程電驅(qū)得質(zhì)感依舊非常絲滑，市區(qū)+郊區(qū)行駛得饋電油耗顯示在5.2L，比同級別得燃油車省油很多，混動模式則是動力性能最強得模式，高達(dá)4920N·M得輪端扭矩在全力輸出時能提供非常感謝對創(chuàng)作者的支持得加速感，性能不容小覷。
星越L Hi·P得三聯(lián)中控屏也算是一個亮點，中控大屏和副駕屏幕可以獨立運行，主駕駛導(dǎo)航和副駕駛看電影互不影響，車機采用得8155芯片性能很強，系統(tǒng)運行非常流暢順滑。
五座得大空間配上一個縱深、高度和寬度都很足得大后備箱，日常家用妥妥沒有問題。這樣一臺兼顧了空間實用性、經(jīng)濟性、舒適度和優(yōu)秀駕駛感受得增程純電動SUV，你還不來一輛？
