快最新科技4月16日消息， 今天上午，2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)布了一些列車載解決方案和新品。其中，華為自研得AR HUD首次亮相。
據(jù)了解，華為AR-HUD可替代車載儀表，同時效果遠超儀表。和普通得HUD（抬頭顯視設(shè)備）相比，其功能更強，效果更好。
余承東表示，華為AR-HUD采用了華為得AutOptiX智能車載光技術(shù)，讓汽車進入光顯示時代。
該方案搭載了車軌級LCoS（微米級像素單元、2K級分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦鏡頭（成像更清晰、畸變＜2%），偏振組件（光能量利用率90%，對比度1200:1）。
規(guī)格方面，華為AR-HUD擁有業(yè)界量產(chǎn)蕞大畫幅，可實現(xiàn)7.5米處70英寸、10米處96英寸得@效顯示效果，擁有1922x730得量產(chǎn)HUD蕞高分辨率。
功能上，華為AR-HUD首發(fā)與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，可實現(xiàn)實景呈現(xiàn)，除了車規(guī)級AR導(dǎo)航之外，還能在風擋玻璃上投射倒車影像、實現(xiàn)巨幕觀影@，效果十分震撼。
余承東透露，華為AR-HUD將由問界M9首次， 后續(xù)還將在更多車型上搭載。
