文章核心：任何事情，都有它的風險，做出選擇后，承擔代價就好
正文：
前兩天在知乎上，看到一個特別有意思的話題，叫做是不是感覺有一瞬間，覺得打工有無出路？
里邊有很多人回答，這個問題，主要講的就是，老板干了幾年，買了幾套房，買了幾輛車，實現了各種自由。
而自己卻打了幾年,工之后發現自己的房租漲了不少，物價也漲了不少，關鍵是房子價格翻了好幾倍，而自己的工資,也沒有實現大幅度的漲價，說白了自己辛辛苦苦打工，是給老板換了大房子。
這句話說的對不對？我認為一定是有道理的。
我印象最深刻的，就是昨天跟出租車司機，是否了解這個問題，我當時比較好奇的是出租車司機師傅，為什么，你告他去哪個地方，他可以不用看導航一腳油門就登到？
包括會告訴你說，哪個地方堵，可能咱們會幾點到
你問他為什么這么厲害，他說，他已經開了20多年了，不能說閉著眼睛開吧，大概率情況還是都能到的
那么我當時就問他，您這個車是您自己買的嗎？他說不是是租的一租租了20年，一個月差不多租金最貴的時候能到6000多，最便宜的時候也就是三四千
當時比較好奇說，為什么沒有考慮買這么一輛車，他自己不是比較合適嗎？
出租車司機之后，調侃了一聲說買不起，每次總感覺自己能買起的時候，這個價格的漲幅總要比自己的收入高一大截。
后來發現等到自己能買起的時候，出租車的價格，因為網約車的沖擊，也已經不是那么必要了
所以到現在為止，他都覺得沒買反而是一件好事，你說這跟誰說理去？
其實我一直認為打工和上班，是人生的兩種選擇，如果說在經濟好，或者是大環境特別好的情況下，你有足夠的資源，包括能承擔，各方面的代價，收入一定是從直線上升的。
但同樣的情況，甘蔗沒有兩頭甜，收入無上限的同時，也意味著，你需要承擔無下限的代價。
這個就非常可怕了，就像當下在經濟大環境，不太好，很多企業都不招人。
很多人決定，自己當老板，表面看似風光，但實際上，要承擔的代價，那就是當訂單不足，房租，水電，人員工資成本一個都不能少
有時候看似每個月，訂單不少，但是你發現，最后算下來真掙不了幾個錢，甚至還得賠錢。
但是賠錢的事情，老板一定不會跟對外說，而是告訴你說，企業現在比較難，我認為以前的難大概率情況，是確實是行業難，或者是老板嘴上說的難，但是還能給，你發了工資掙不了錢。
現在你看到無數企業，瀕臨倒閉，或者減員縮編的同時，不到萬不得已，他們是不會這樣做的。
所以問題就來了，不是說，上班打工永無出路，而是選擇了之后，需要承擔所謂的代價。
舉個例子，比如說你上班，公司老板一個月給你開5000，無論公司掙多少，你都有5000的保底收入。
但同樣的，如果老板下個月，忽然簽了一個50萬的大單，可能利潤有個10多萬，最后自己落在手里，比如說有個5 6萬，那么它相當于一個月，就多了，你一年的收入。
但問題來了，如果說這老板，連續幾年都不開單的話，那么他需要墊的錢，也就可想而知了，所以我一直認為無論上班也好，或者所謂創業也好，需要的是選擇代價，并且承擔代價。
特別是當下這個時期，如果你發現你所在的公司，包括整個行業，都出現了動蕩或者收入驟降，以及有各種風險時，你一定要考慮清楚。
你是否選擇創業，或者你在選擇創業的過程中，能承擔什么，能把什么事情做好？
當有了這些之后，我們才能做出更好的選擇，所以任何一件事情，都不是絕對性的，在我看來。
無論你做什么事情，如果你想要調頭，做事所需要的無非是一有足夠信任的客戶群體
第二，就是你有能力，組建一支小團隊，并且，拿下訂單，收回款項，并且為這個小團隊承擔代價。
并不是說我當個所謂的個體戶，就一定好，因為旱澇保收這兩個字，永遠只存在于打工和上班之中。
