在目前的汽車市場中，若手握20萬左右的預算，其實也能找到不少能讓自己心動的車型款式，但如果是對產品力有所要求，則會將這個范圍再度縮小，不過在新能源汽車市場中，就有這么一款產品比較符合要求，便是幾何G6 2022款620新趣版，官方指導價18.98萬，相對于20萬左右的預算，還可省下1萬左右用作后期保養，性價比方面具體如何呢？
動力、續航：
幾何G6 2022款620新趣版，為一臺新能源純電車型，采用前置單電機的布局和動力硬件，電機功率150kW（204Ps），電機扭矩310N·m，其零百加速成績，從所公布的數據來看，為6.9秒。而續航則由70kWh的三元鋰電池提供，電池品牌為寧德時代，里程表現620km，快充0.63小時可充至80%的電量。
底盤：
采用了轎車主流的承載式車體結構設計，從其動力的布局來看，電機前置，前輪驅動，在懸架配置上，前后分別采用麥弗遜式獨立懸掛和縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，而前后制動器，則分別應用了通風盤式和實心盤式。
前臉造型：
引擎蓋的造型是較為柔和的，兩側可見做出的人魚線修飾，采用與主流各類電車相同的封閉式中網設計，兩端嵌入的大燈造型還算比較銳利，內部光源為LED，帶有日間行車燈、自適應遠近光等功能，下唇采用了“大嘴式”設計，通過兩側的分體式導流槽，擴充了下唇整體的寬度，并保留有部分進氣格柵增強質感的同時，也帶有一定程度上降低撞風面積的作用。
側面造型：
車身線條流暢且運動，車身提供了多種配色方案，但對車頂、車窗邊框等部分則做出了分色的點綴，并在側梁嵌入了一條分色的橫置飾條，且在車窗下方邊框處嵌有銀色的鍍鉻飾條，延伸至后車窗部分，左側油箱位是快充接口的蓋板，而右側葉子板處則是慢充接口蓋板，車門把手做有時下相對流行的隱藏式設計。
尺寸：
幾何G6 2022款620新趣版，其定位在緊湊型轎車，從具體的尺寸表現來看，車身長度有4752mm，軸距為2700mm，行李艙容積有430L，若是以平常通勤所需來看，例如接送家人、短途出行，也是相對夠用的。
內飾：
座艙的裝潢同樣提供了不同的配色方案，若是對傳統的黑色主題有些審美疲勞，也可選擇官方命名的“飛泉綠”配色主題，且內飾的裝潢材質也應用了較多的軟性材料，例如在方向盤和座椅上，便加入了皮質材料包裹、覆蓋，提升質感、舒適度的同時，也做有縫線工藝修飾精致感。
采用懷擋設計，配備了14.6英寸的液晶懸浮式中控屏，組合的全液晶儀表尺寸為10.2英寸，車載空調支持雙區溫度控制功能，車機系統由華為賦能，采用鴻蒙OS系統。全車擁有12個超聲波雷達和5個攝像頭，實現了L2級輔助駕駛系統，支持透明底盤功能，可以看到車底路況。
總結：
幾何G6 2022款620新趣版，其官方指導價18.98萬，以預算20萬左右來看，入手后還可剩余1萬左右，這款車型有著緊湊型轎車的產品定位，但尺寸表現在同級別中還算中等偏上，430L的行李艙容積攜帶日常通勤所需或承載偶爾的輕便物品，相對夠用，不知道屏幕前的車友看至最后，覺得能否滿足自身的用車需求呢？
