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        「安全知識(shí)宣傳」道路交通安全知識(shí)普及

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-28 00:34:09    作者:葉遠(yuǎn)哲    瀏覽次數(shù):113
        導(dǎo)讀

        道路交通安全知識(shí)普及(汽車駕駛常識(shí))1.雨天行駛雨天行車時(shí),車速要酌情放慢,前后車距要適當(dāng)拉大,一般不要超車。遇到情況,要及早采取措施,不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng),以防車輛橫滑側(cè)翻。車輛通過(guò)積水路段,通過(guò)

        道路交通安全知識(shí)普及(汽車駕駛常識(shí))

        1.雨天行駛

        雨天行車時(shí),車速要酌情放慢,前后車距要適當(dāng)拉大,一般不要超車。遇到情況,要及早采取措施,不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng),以防車輛橫滑側(cè)翻。車輛通過(guò)積水路段,通過(guò)前,應(yīng)探明水情,水深不能超過(guò)排氣管。通過(guò)時(shí)車速要緩慢,中途不能熄火停車。

        2.刮風(fēng)天氣行駛

        刮風(fēng)對(duì)汽車行駛影響不大,但對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的影響較大。大風(fēng)天氣影響行人視線,易造成事故。在這種情況下,駕駛員應(yīng)減速慢行,隨時(shí)做好避讓或停車準(zhǔn)備。

        「安全知識(shí)宣傳」道路交通安全知識(shí)普及

        3.會(huì)車時(shí)做到

        會(huì)車前,應(yīng)看清來(lái)車動(dòng)態(tài)及路面情況,降低車速,選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段會(huì)車。做到"禮讓三先",即先讓、先慢、先停。會(huì)車時(shí),要與來(lái)車保持較寬的橫向距離。在復(fù)雜的道路情況下會(huì)車,應(yīng)把腳放在剎車踏板上,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。在沒(méi)有交通標(biāo)線的道路和窄路上會(huì)車,必須減速靠右行駛。會(huì)車有困難時(shí),有讓路條件的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。 夜間在照明不良的道路上會(huì)車,須距對(duì)面來(lái)車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。在會(huì)車中,為了看清行駛路線,可短暫開(kāi)遠(yuǎn)光燈,但應(yīng)與對(duì)面來(lái)車錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)車頭交會(huì)后,即可開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

        4.超車時(shí)做到

        超車要選擇道路寬直、視線良好的道路。超車時(shí)的車速,不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時(shí)速限制。不宜連續(xù)超車超越。如能保證安全,在具備良好的超車條件下,方可加速連續(xù)超越。超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴喇叭,注意觀察,防止停止車輛突然開(kāi)啟車門或有人下車或其它行人和非機(jī)動(dòng)車從停駛車輛前竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時(shí),按交通法規(guī)規(guī)定,在泥濘冰雪道路上嚴(yán)禁超車。

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        5、在山區(qū)長(zhǎng)大上坡和下坡路上行駛

        上坡前,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛狀況,特別是制動(dòng)性能,必要時(shí)應(yīng)試試剎車性能。下坡時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查手腳制動(dòng)器。如下坡行駛中腳剎、手剎失效,應(yīng)果斷地利用靠山體一方的天然障礙物,和車體擦碰,給車輛造成阻力,以消耗汽車的慣性,使車輛停在天然物處脫險(xiǎn)。

        6.在交叉路口

        交叉路口車輛行人密度大。容易引發(fā)交通事故,駕駛員此時(shí)應(yīng)高度重視。在有交通信號(hào)控制的路口,可按交通信號(hào)的規(guī)定通行。在通過(guò)無(wú)信號(hào)控制的路口時(shí),首先減速,在進(jìn)入路口之前的一段距離內(nèi),看清行人和車輛的動(dòng)向,以便安全順利地駛過(guò)路口。

        7.在夜間行車

        夜間行車,要做到燈光齊全,有效,符合規(guī)定。根據(jù)可見(jiàn)度控制車速,盡量不超車;必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光,必要時(shí)用喇叭配合,在確定前車讓路允許超越后,再進(jìn)行超車。另外騎車人和行人在來(lái)車燈光照射下,發(fā)生目眩,看不清路面,所以還必須注意騎車人和行人的安全。

        8.轉(zhuǎn)彎時(shí)做到

        汽車駛近轉(zhuǎn)彎處,要提前降低車速,再拐彎。拐彎時(shí)駕駛員必須估計(jì)本車的內(nèi)輪差,否則會(huì)使后外側(cè)輪越出路外,造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉(zhuǎn)彎時(shí),遇到右前方有直行的自行車,不能強(qiáng)行截頭轉(zhuǎn)彎,應(yīng)減速讓自行車先行。

        9.掉頭時(shí)做到

        汽車在掉頭時(shí),在保證安全的前提下,盡量選擇廣場(chǎng)、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地段進(jìn)行。應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進(jìn)行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門或鐵路交叉道口進(jìn)行掉頭。

        10.停車時(shí)做到

        應(yīng)選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側(cè)停放。在坡道上停車,車停好后應(yīng)拉緊手閘,可在車輪下方墊上三角木或磚塊。在冰雪路上停車,提前減速,盡量運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制制動(dòng)或靈活地運(yùn)用手制動(dòng)。

        「安全知識(shí)宣傳」道路交通安全知識(shí)普及

        11.在寬敞直路或高速公路上行駛

        由于路寬筆直,景觀單調(diào),操作簡(jiǎn)單,思想容易產(chǎn)生麻痹和疲勞感,事故易于發(fā)生。所以駕駛員在寬敞直路上行車,不能放松警惕,不能盲目開(kāi)快車。

        12.在彎路行駛時(shí)

        機(jī)動(dòng)車運(yùn)行速度較高,運(yùn)行中有較大的慣性力和離心力。車速越高,方向打得急,汽車離心力越大,在這種情況下,容易造成汽車側(cè)滑或側(cè)翻事故。拐彎前,應(yīng)提前減速,再轉(zhuǎn)彎,對(duì)障礙物、險(xiǎn)情要提早發(fā)現(xiàn),根據(jù)情況作相應(yīng)的處理。

        13.在繁華地區(qū)行駛

        繁華地區(qū)行人擁擠,車輛繁多交通情況復(fù)雜多變,給安全行車帶來(lái)一定的威脅,所以,必須注意力集中,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)密注意行人和車輛動(dòng)態(tài),正確判斷交通情況變化。此時(shí)應(yīng)依次序行駛,嚴(yán)禁超車。

        14.在霧天行駛

        霧天能見(jiàn)度低,視線模糊,駕駛員難以看清道路情況,行車危險(xiǎn)性大,除打開(kāi)防霧燈和尾燈外,還應(yīng)以很慢的速度行駛。如濃霧過(guò)大,應(yīng)該停車,待霧散后再行駛。

        15.處理動(dòng)物沖至車輛前方的辦法

        首先應(yīng)名笛。同時(shí)應(yīng)從后視鏡看后面的道路交通情況,確保在避開(kāi)動(dòng)物的同時(shí)不會(huì)造成與后方車輛碰撞,若不可避讓,則立即減速停車,沖向動(dòng)物。

         
        (文/葉遠(yuǎn)哲)
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        本文為葉遠(yuǎn)哲推薦作品?作者: 葉遠(yuǎn)哲。歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原文出處:http://m.sneakeraddict.net/qzkb/show-110005.html 。本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請(qǐng)讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們郵件:weilaitui@qq.com。
         

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