1、一般來說,用做裝置或設(shè)備緊急停車得控制系統(tǒng),應(yīng)具備卡件或模塊在線更換得功能。正確
2、為了確保安全防爆,必須嚴(yán)格限制儀表得表面溫度。正確
3、在選擇控制系統(tǒng)中兩個控制器是同時工作得。錯誤 一個被控量設(shè)有兩個控制器或兩個以上得變送器,并通過一個選擇器,在生產(chǎn)工況正常時,選擇“正常控制器”投運。一旦生產(chǎn)不正常,達(dá)到安全極限時,選擇器立刻選擇另一個用于控制不安全情況得“取代控制器”投運。以取代“正常控制器”直到生產(chǎn)脫離安全極限,恢復(fù)到安全、正常工況后,選擇器再次選擇“正常控制器”投運。
4、比例控制得剛性結(jié)構(gòu)使它具有控制作用非常及時得特點。正確
5、調(diào)節(jié)閥選型時流量系數(shù)越大越好。錯誤 調(diào)節(jié)閥選型時應(yīng)根據(jù);工況條件、調(diào)節(jié)儀表條件、管道連接條件等來選擇調(diào)節(jié)閥種類及附件。
6、集散控制系統(tǒng)將控制功能下放到現(xiàn)場設(shè)備中,實現(xiàn)危險功能得分散。錯誤將控制功能放到現(xiàn)場設(shè)備中,使危險分散,系統(tǒng)得可靠性提高。
7、CENTUMCS300O 系統(tǒng)中,I/0 子系統(tǒng)可分為現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò) l/O(FIO)及遠(yuǎn)程I/O(RIO)。正確
8、比值系數(shù)在投運前應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確計算,運行中不能做調(diào)整,以保證流量比得準(zhǔn)確。錯誤 在投運前系統(tǒng)得比值系數(shù)不一定要精確設(shè)置,可以在投運過程中逐漸校正.