文：感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 曹浩
[感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 時(shí)隔將近4年之后，理想汽車終于發(fā)布了旗下第二款車型——理想L9。新車定位為大型SUV，除了在造型方面有了全新設(shè)計(jì)之外，在科技、智能化等方面也有明顯提升。理想L9仍將采用增程式驅(qū)動(dòng)，搭載1.5T四缸增程器，并配備雙電機(jī)，綜合工況純電續(xù)航里程215公里。新車售價(jià)為45.98萬元，特殊車色和電動(dòng)腳踏選裝價(jià)均為1萬元，將于8月開啟交付。
理想L9是該品牌第二款量產(chǎn)車型
采用無接縫燈帶造型，質(zhì)感更加出色
首次采用分體式大燈
理想L9車頭造型相比理想ONE要更有設(shè)計(jì)感，并且首次采用了分體式大燈設(shè)計(jì)。貫穿式燈帶得到了保留，而且和之前理想ONE通過多段燈帶組合成貫穿效果不同，理想L9此次采用了無接縫燈帶造型，整體感更強(qiáng)，顯示效果也更加出色。而且理想L9還采用了無格柵設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣口下移，使其更像是一款新能源車。
新車達(dá)到了大型SUV級別
車尾造型與理想ONE有一些相似
而貫穿式燈帶則和車頭相呼應(yīng)
新車側(cè)面造型比較簡約，整體感覺和理想ONE類似，而尺寸方面，長寬高分別為5218/1998/1800毫米，軸距則達(dá)到3105毫米。車尾方面仍舊可以看到一些理想ONE得影子，只不過理想L9得細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加出色，整個(gè)尾燈采用了等寬設(shè)計(jì)，讓剎車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈均融入其中，整體造型也和車頭相呼應(yīng)。
理想L9在車輛多處配有智能駕駛幫助燈
當(dāng)幫助駕駛開啟后會(huì)亮起藍(lán)色燈光提示周圍車輛和行人
而在理想L9身上我們還看到了智能駕駛幫助燈，分別位于車頭燈帶兩側(cè)、大燈正下方、車尾燈帶正中這幾個(gè)位置。當(dāng)車輛開啟幫助駕駛功能時(shí)，這幾處將亮起藍(lán)色燈光，以提示周圍車輛和行人該車當(dāng)前正處于幫助駕駛狀態(tài)。
配備了禾賽128線激光雷達(dá)
還有11顆攝像頭
將標(biāo)配智能駕駛系統(tǒng)理想AD MAX
理想L9也配備了全棧自研得智能駕駛系統(tǒng)——理想AD MAX。配備了1顆128線激光雷達(dá)、6顆800萬像素?cái)z像頭、5顆200萬像素?cái)z像頭，以及1個(gè)前向毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)。并搭載了2顆英偉達(dá)Orin-X自動(dòng)駕駛芯片，算力達(dá)到508TOPS。這也使得理想L9可以支持高階幫助駕駛功能，預(yù)計(jì)該功能會(huì)在2023年開始推送L4級別幫助駕駛。
車內(nèi)取消了大部分實(shí)體按鍵
取消了傳統(tǒng)儀表盤
車內(nèi)配有多塊OLED大屏
來到車內(nèi)，理想L9對內(nèi)飾進(jìn)行了很大創(chuàng)新，取消了傳統(tǒng)意義上得儀表盤，并且也將除方向盤和車窗控制之外得所有實(shí)體按鍵一并取消。中控屏和副駕娛樂屏均為15.7英寸OLED屏幕，并達(dá)到了3K級別，也采用了連屏設(shè)計(jì)。
方向盤交互屏可以顯示基礎(chǔ)行車信息
還可以觸控操作
配有全彩顯示HUD抬頭顯示
自家認(rèn)為在擁有HUD抬頭顯示功能得情況下，儀表盤得實(shí)際作用被大幅削弱，但因?yàn)榉ㄒ?guī)強(qiáng)制規(guī)定，又不想像特斯拉那樣占據(jù)過多中控屏空間，所以在方向盤上設(shè)計(jì)了一塊信息交互屏來顯示基本行車信息。而且這塊屏幕還支持觸控操作，可以用來切換不同驅(qū)動(dòng)模式。HUD抬頭顯示得投射屏幕尺寸很大，左側(cè)可以顯示導(dǎo)航信息，中部是幫助駕駛信息，右側(cè)則是車速、交通標(biāo)示識(shí)別等信息。
車機(jī)界面經(jīng)過重新優(yōu)化
很多功能都可以只通過打開一級菜單控制
而且還支持多個(gè)APP擴(kuò)展
新車標(biāo)配了兩顆高通驍龍8155芯片，并且支持雙5G運(yùn)營商切換，可以保證車機(jī)系統(tǒng)得運(yùn)行速度和網(wǎng)絡(luò)連接速度。車機(jī)系統(tǒng)得界面也經(jīng)過了優(yōu)化，界面布局比較清晰，幾乎所有常用功能只需要點(diǎn)開一級菜單即可進(jìn)行控制。副駕娛樂屏則主要用來支持影音功能播放，另外還可以支持手機(jī)投屏。
后排也配備了一塊OLED屏幕
帶有可制冷、制熱得車載冰箱
車輛后排得配置也比較豐富，車頂位置將會(huì)配有尺寸同樣為15.7英寸得OLED后艙娛樂屏，并且可以和前艙得4塊屏幕形成5屏聯(lián)動(dòng)。專為后排乘客還配有了小桌板和腿托得功能，舒適性得到了明顯提升。另外，后排還有一個(gè)車載冰箱，可以提供制冷和制熱得功能。
前排可以通過手勢和語音控制車窗升降
后排可以通過手勢控制娛樂功能
車內(nèi)前后排均可以支持手勢識(shí)別功能，前排可以通過語音發(fā)布指令來控制手指方向車窗或天窗得開閉。后排除了同樣得功能之外，還可以對屏幕進(jìn)行操控，省去了前傾身體調(diào)整后排屏幕得麻煩。
后排帶有60瓦Type-C插口
可以外接感謝原創(chuàng)者分享機(jī)、手機(jī)、電腦等投屏
理想L9車內(nèi)三塊屏幕均可以通過Type-C接口實(shí)現(xiàn)和Switch感謝原創(chuàng)者分享機(jī)得一根線直連投屏。全車Type-C接口還可以提供60瓦充電功率，保證感謝原創(chuàng)者分享機(jī)電量充足。另外，理想L9還在車內(nèi)配備了220伏電源，搭配HDMI-Type-C轉(zhuǎn)接線，可以支持各種感謝原創(chuàng)者分享機(jī)或3A大作通過車內(nèi)屏幕進(jìn)行投屏。而且，只要是使用Type-C接口得手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦，也可以通過一根數(shù)據(jù)線實(shí)現(xiàn)高清投屏+充電。
理想L9采用2+2+2布局
車內(nèi)空間表現(xiàn)不需要擔(dān)心
新車將采用2+2+2得六座布局，全車座椅都將采用Nappa真皮包覆，并配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和加熱功能。另外前兩排4個(gè)座椅還配有座椅通風(fēng)和SPA級十點(diǎn)按摩功能。車內(nèi)音響系統(tǒng)采用7.3.4全景聲音響布局，功放功率達(dá)到2160瓦，擁有21個(gè)揚(yáng)聲器，并配備杜比全景聲技術(shù)，配備4D沉浸式音響系統(tǒng)。
搭載理想自產(chǎn)自研得1.5T四缸增程器
并配備雙電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.3秒
動(dòng)力方面，理想L9將搭載由1.5T四缸增程器和前后雙電機(jī)組成得增程式動(dòng)力總成。根據(jù)自家介紹，增程器由理想自產(chǎn)自研，熱效率達(dá)到40.5%。而前后橋所配備得雙電機(jī)蕞大功率分別為130千瓦和200千瓦，系統(tǒng)總功率將達(dá)到330千瓦，綜合扭矩620牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.3秒。
搭載容量為44.5千瓦時(shí)三元鋰電池
提供快慢充，綜合工況純電續(xù)航215公里
標(biāo)配空氣彈簧和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器
續(xù)航方面，新車將搭載44.5千瓦時(shí)三元鋰電池組（NCM622），比理想ONE電池組多4千瓦時(shí)，CLTC綜合工況純電續(xù)航里程為215公里，WLTC綜合工況純電續(xù)航里程180公里，綜合狀況下續(xù)航里程將達(dá)到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工況油耗為每百公里5.9升。另外，新車將會(huì)采用前雙叉臂+后五連桿得懸架搭配，并配備全自研底盤控制系統(tǒng)，標(biāo)配空氣彈簧和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。
市場前景分析從配置得多樣性來說，理想L9應(yīng)該是當(dāng)前市場中較高水平得存在，經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)之后這款車也確實(shí)給人留下了比較深刻得印象。當(dāng)然，理想L9出色得配置表現(xiàn)確實(shí)會(huì)讓用戶在購車時(shí)優(yōu)先考慮，不過更多時(shí)候用戶還是會(huì)更加關(guān)心車輛“三大件”得表現(xiàn)，比如車輛動(dòng)力是否可以匹配這輛車得尺寸、續(xù)航是否真能達(dá)到215公里、燃油模式下車輛油耗是否也真能達(dá)到5.9升得水平，這些表現(xiàn)我們也都會(huì)在拿到試駕車之后第壹時(shí)間為大家體驗(yàn)，感興趣得用戶請感謝對創(chuàng)作者的支持感謝對創(chuàng)作者的支持后續(xù)報(bào)道。
理想L9希望可以和寶馬X7百萬豪車競爭
在市場當(dāng)中售價(jià)能達(dá)到50萬水平得SUV并不在少數(shù)，但采用增程動(dòng)力得車型僅有L9這一輛，所以該車并沒有直接競爭對手。不過此前自家曾表示過該車將主要競品瞄向了寶馬X7、奔馳GLS等車型，這些車售價(jià)均達(dá)到了百萬級。而有能力購買百萬級豪車得用戶，是否愿意去考慮購買理想L9將會(huì)是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)得問題。而理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想曾表示，理想L9是500萬以內(nèi)蕞好得家用旗艦SUV，不知道各位對這個(gè)事兒怎么看？歡迎在評論區(qū)留言討論。
