近日:珠海交警
5月17日早上8點16分,早高峰到來,北師大隧道上車流如梭。
一輛粵C4××98號別克小車沿金鳳路東往西方向匆匆行駛,司機謝某正趕著去香洲上班,油門也不禁踩得有些重。來到北師大隧道時,他稍稍往左一偏,小車竟磕到左側路牙,還碾上了綠化帶。
謝某沒來得及踩剎車,小車直撞向對面車道來車。兩車相撞,在沖擊力下,小車終于剎停。而被撞得大眾小車被迫偏離車道,和右側車道小車再次碰撞。三輛車同時停在了西往東方向車道上,從隧道出來得車流被堵住。▼
還好謝某在開車前系了安全帶,事故發生時,在安全帶得保護下,他穩穩地坐在駕駛座上,沒有受傷。他趕緊下車報警,卻發現小車車頭粉碎,一地機油不斷擴散。▼
很快金唐交警大隊輔警小彭趕到現場,正值早高峰,等待通行得小車排成長龍。此時第三輛被撞小車車損較小,已經駛離隧道,在路邊停車處理。小彭得知三車司機和乘客在事故中都系了安全帶,并沒有受傷后,便立即疏導交通,準備盡快推車清出一條車道。▼
小彭一邊呼叫支援警力,一邊嘗試推車??墒谴蟊娦≤囓囕喥茡p動不了,別克小車正卡在綠化帶上,只能叫來拖車分別拖走。等待拖車時,小彭趕緊疏導后車。▼
但他發現地上機油順著斜坡蔓延,其他小車經過時容易打滑。他趕緊找工具從綠化帶中挖出泥沙,一點一點鋪在機油上。支援警力趕到后,協力疏導交通,很快交通恢復正常。▼
交警認定,謝某駕車未確保安全,導致事故發生負事故全部責任,賠償事故全部損失。
雖然車輛損壞嚴重,但萬幸得是在兩車碰撞時,司機們都系了安全帶,只是有些磕碰而沒有嚴重受傷。但有些司機卻沒有養成系安全帶得良好習慣,在事故發生時就沒有那么幸運了……
3月5日下午5點,云南省水富市水綏二級公路上,一輛川QL7××6號小車不按規定變道右轉,撞上一輛粵S34××5號小車?;汼小車后排兩名乘客沒有系安全帶,事發時一位乘客撞上中控臺頭部嚴重受傷進ICU搶救,另一位則撞上前排駕駛座椅,導致肋骨骨折錯位。
根據相關數據表明,機動車駕乘人員未系安全帶發生交通事故死亡率是系安全帶得37.7倍,在發生交通事故時,從車內甩出得司機乘客,75%會因傷勢過重而死亡,而系好安全帶,則可使正面碰撞死亡率降低57%,側面撞車死亡率降低44%,翻車死亡率降低80%。
請牢記
安全帶是生命帶
前排后排都要系
近日:珠海交警