感謝萬(wàn)能的互聯(lián)網(wǎng)，就在剛才我們收到了一條可以讓小車愛好者們振奮無(wú)比的重磅消息——全新的第四代飛度，即去年在東京車展上全球首發(fā)的第四代本田飛度（GR）的詳細(xì)配置和售價(jià)都進(jìn)行了大公開，即將在明天正式在日本上市！我們?cè)诘谝粫r(shí)間獲取到了日本版新飛度的相關(guān)信息，火速發(fā)給需要的朋友們。
新飛度來(lái)了！
5種車型款式多變，燃油混動(dòng)前驅(qū)四驅(qū)全面覆蓋，價(jià)格不便宜
本田一口氣為這代飛度提供了5種不同的車型風(fēng)格，分別是基礎(chǔ)款的Basic、主打生活的Home，走時(shí)尚風(fēng)格的Ness、擁有Crossover設(shè)計(jì)的Crosstar和走豪華路線的Luxe，可以說(shuō)是造型百變。再加上每款車型都擁有純?nèi)加秃突靹?dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力選項(xiàng)，又都提供前驅(qū)或四驅(qū)可選，最終我們看到的售價(jià)清單長(zhǎng)的有些過(guò)分——飛度這次一共推出了20款車型！
20種車型選擇，本田是要徹底逼瘋選擇困難癥患者。
全新飛度全系最便宜的燃油版Basic前驅(qū)車型加上日本10%消費(fèi)稅是1557600日元，不含稅的價(jià)格為1416000日元，折人民幣為89831元。最便宜的混動(dòng)版Basic前驅(qū)車型去掉稅款則是1816000日元，折人民幣則是115259元。最貴的燃油版前驅(qū)車型是Luxe版，不含稅1978000日元的價(jià)格到了125541人民幣，售價(jià)已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不少的合資緊湊級(jí)車；而頂配的前驅(qū)混動(dòng)Luxe車型價(jià)格則是2116000日元，合1343000人民幣。而全系的頂配車型——混動(dòng)四驅(qū)版的Luxe的稅前售價(jià)到了2306000日元，換算成人民幣則是146359元，已經(jīng)可以在國(guó)內(nèi)買到臺(tái)中級(jí)車了。
所以也別羨慕日版飛度的高配置，精品小車也是要有精品價(jià)格打底的
考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況，基本上我們可以斷定國(guó)產(chǎn)的GR飛度一定會(huì)進(jìn)行大刀闊斧地簡(jiǎn)配，這是由國(guó)情決定的。不過(guò)我們?cè)诒咎锏娜毡竟倬W(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)——本田在日本也提供不裝備Honda Sensing超感安全系統(tǒng)的Basic版飛度，扣除消費(fèi)稅后的價(jià)格是1337490日元，折人民幣則是84889元，有了5000塊的降幅，或許這將是國(guó)產(chǎn)中配飛度的價(jià)格參考線。
就是這里，本田可以提供不含Honda Sensing系統(tǒng)的Basic車型
全系四缸，1.3升自然吸氣/1.5升i-MMD混動(dòng)任君挑選
在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，有關(guān)“飛度將換用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)”這一說(shuō)法鬧得滿城風(fēng)雨，但隨著詳細(xì)配置表的發(fā)布，飛度愛好者們可以將砰砰跳的心放回肚子里了。根據(jù)本田發(fā)布的配置清單，日本版飛度將全系搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱。在這里我必須高呼一句，本田大法好！
截取自新飛度的日本版配置表，水冷直列四缸橫置這八個(gè)字宛若天籟
不過(guò)值得注意的是，新飛度的燃油版車型使用的是排氣量?jī)H為1.3升的L13B發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用的依然是多點(diǎn)電噴結(jié)構(gòu)，最高輸出功率僅為98馬力/118牛米；混動(dòng)版的HEV車型搭載的是基于1.5升的LEB發(fā)動(dòng)機(jī)打造的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率109馬力，扭矩則是253牛米。成就上一代飛度“超跑”名號(hào)的直噴L15發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出現(xiàn)在日版飛度的配置表里。
這是本田提供的新飛度混動(dòng)版技術(shù)數(shù)據(jù)，注意相當(dāng)驚人的WLTC工況油耗，最低僅需百公里3.4升
當(dāng)然了，這也僅僅是日本版的數(shù)據(jù)，國(guó)產(chǎn)版飛度能否保留日版的全四缸配置依然要打個(gè)問(wèn)號(hào)，不過(guò)考慮到那臺(tái)直噴1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在繽智、XR-V上都達(dá)到了國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，或許本田中國(guó)不會(huì)讓我們失望。
豐富的配置表現(xiàn)和大幅提升的質(zhì)感
前面的價(jià)格環(huán)節(jié)我們講了新款飛度的銷售價(jià)格并不便宜，這是因?yàn)樵谌毡撅w度的定位是臺(tái)精品“小”車。給小打上雙引號(hào)的原因是，飛度在日本也不算是小車，畢竟日本還有為數(shù)不少的K-Car。本田為全新的飛度準(zhǔn)備了極其豐富的配置清單，包括了全套的Honda Sensing超感安全系統(tǒng)、液晶儀表、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱功能。不過(guò)最令我這個(gè)飛度老車主熱淚盈眶的其實(shí)是這個(gè)——謝天謝地，飛度終于有原廠扶手箱了！
你知道對(duì)于一個(gè)飛度車主來(lái)說(shuō)，扶手箱意味著什么嗎？
在前幾代車型上飛度一直飽受質(zhì)感表現(xiàn)不佳的批評(píng)，在全新的GR飛度上我們看到了本田巨大的進(jìn)步——大面積的軟質(zhì)中控臺(tái)襯墊第一次出現(xiàn)在了飛度上，飛度也第一次裝備了真皮材質(zhì)的座椅。同樣第一次出現(xiàn)的還有這個(gè)很不起眼的伙伴——后排中央扶手也是第一次在飛度上露臉。
軟質(zhì)中控臺(tái)襯墊、后排扶手、皮質(zhì)座椅，飛度從來(lái)沒這么“奢華”過(guò)
永遠(yuǎn)靈活的空間，永遠(yuǎn)的飛度
飛度能在市場(chǎng)上大殺20年，其中一個(gè)特別重要的原因就是小小的身材擁有巨大無(wú)比的空間和極其靈活的空間布局，以及巧妙的置物設(shè)計(jì)。實(shí)際上，上一代的GK在這方面反而有些退步，例如雙層手套箱這樣的巧妙設(shè)計(jì)在GK上都消失了。而在全新GR上，我們很高興地看到了這些經(jīng)典元素的回歸，一起回來(lái)的還有位于空調(diào)出風(fēng)口上的杯架。
看看全新的GR飛度設(shè)計(jì)了多少有趣的儲(chǔ)物空間吧
提到飛度必須要提的就是它著名的魔術(shù)座椅，可以說(shuō)是魔術(shù)座椅成就了飛度的威名。坐墊與椅背放倒后可下降與地板平齊、椅墊作為單獨(dú)的單元可獨(dú)立掀起，這是飛度得以實(shí)現(xiàn)恐怖的裝載空間的一個(gè)秘笈。但遺憾的是，考慮到上一代國(guó)產(chǎn)飛度除頂配之外全系均未配備這一“神器”，國(guó)產(chǎn)化的GR能否搭載上魔術(shù)座椅是個(gè)不大不小的疑問(wèn)。
神奇的魔術(shù)座椅成就了飛度的赫赫威名
對(duì)于我們這些身處國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，日本版飛度就是那個(gè)苦苦尋覓卻又得不到的“白玫瑰”。不過(guò)本田中國(guó)倒是有個(gè)好消息：中規(guī)飛度將在年內(nèi)上市，有消息稱原有的1.5升直噴地球夢(mèng)將會(huì)得到保留，1.5升i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)也已在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，有望投放在飛度上。價(jià)格方面，考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的接受程度應(yīng)該相比現(xiàn)款車型沒有過(guò)大的變化，而代價(jià)則是日版飛度令人垂涎的超高配置會(huì)被簡(jiǎn)配。
價(jià)格昂貴的透鏡式LED大燈幾乎不可能出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版飛度上
眼饞日版飛度高配置的朋友也有好消息：東風(fēng)本田也將推出全新的小型車，很有可能會(huì)像雅閣和inspire那樣形成“高低搭配”，對(duì)配置有追求的朋友或許值得期待一下。
