24小時跨國愛心接力 百世集團順利輸送5萬只口罩物資

原標題：24小時跨國愛心接力 百世集團順利輸送5萬只口罩物資

參考消息網2月12日報道 1月31日下午2點，一批從韓國首爾發出的5萬只口罩物資，順利抵達濟南國際機場，這批物資由民間團體捐贈，交由相關機構提供給一線抗疫人員。看似這只是一場普通的跨國物資運輸，實際上，在當前新冠肺炎疫情嚴峻、社會資源緊張的情況下，這批口罩物資從信息發布到送達目的地只花了24小時左右，并非易事。

1月30日下午2點，百世集團接到求助消息，一批來自韓國首爾的5萬只口罩物資有緊急運輸和清關需求。時間就是生命，了解情況后，百世集團立即承擔起此次運輸任務，緊急協調韓國首爾當地運力資源，僅用3個小時就完成了在韓兩個地點的取貨工作，并在航空艙位極為緊張的情況下，通過合作伙伴的協助，在最短時間內完成了艙位預定。當天晚上6點前，5萬只口罩物資全部集中到首爾仁川機場倉庫內，等待出發。

1月30日，百世集團協調首爾當地資源進行捐贈物資取貨。企業供圖

在百世集團的全力協調下，在韓申報出口、抵達濟南后進口通關等手續順利完成，次日上午11點，這批捐贈濟南的5萬只口罩成功登機，并于當天下午2點飛抵濟南國際機場后，運往目的地。

在這場跨國愛心的接力賽中，從接到消息到運抵濟南，全程用時24小時。高效便捷的背后，離不開百世集團的境內外跨境物流清關資源，不僅僅解決了韓國口罩進口難題，更是在緊急運輸跨國物資過程中體現專業水準。

一方有難，八方支援，在全國人民齊心協力致力防控之下，百世集團作為物流企業，時刻用實際行動付出力所能及的力量。針對疫情特殊情況，百世集團第一時間便成立專項組。自1月24日起，百世快遞、百世快運、百世供應鏈和百世國際紛紛加入到緊急物資運輸和配送的公益行動中。截至2月10日，百世集團緊急調配全國運力資源，共計發車46輛次，免費承運防控疫情物資累積81631件，貨量276余噸。陸續從北京、上海、天津、安徽等多省市和日本東京、韓國首爾、馬來西亞吉隆坡等地區發車，運送至湖北、浙江、山東等省醫院及病毒防控指揮部等，物資涵蓋口罩、手套、護目鏡、防護服、醫療器械、水果蔬菜等，助力奮斗在抗疫一線的醫護人員和相關機構。

口罩物資。企業供圖

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出海記｜落地10個月，百世在泰國的這張“網”越織越好

參考消息網11月14日報道 今年11月11日零點的鐘聲敲響時，相信有很多人都捧著手機，點擊購物車、下單、付款……在泰國，也有一批人，因為這場狂歡購物節而加倍忙碌。

生活在曼谷的41歲的瓦魯·查卡蒂斯就是其中一位。曾做過冰激凌運輸和制冰工廠生意的他，如今是百世泰國300多個末端站點的加盟商之一。

2019年1月11日，百世在泰國全境正式起網，啟動了覆蓋首都曼谷與76府的快遞業務。截至2019年9月底，百世在泰國已建成16個分撥轉運中心，300多個末端站點。與不允許加盟的泰國本土國家郵政，和直營的泰國最大外來快遞公司嘉里物流不同，百世快遞在泰國采用的是“自建快遞分撥+末端網絡加盟”的方式。

正是這一點吸引了瓦魯。“百世是泰國唯一允許加盟的快遞公司，這是一個雙方都能盈利的方式。”他說。為了讓加盟商更好地占領市場，百世泰國總部對各地都有補貼政策，讓加盟商能在初期平穩度過。如今，10個月過去了，瓦魯說他的快遞站點運營發展得不錯，還有進步的空間。他的站點設在泰國南部北大年府，擁有10名員工，其中4名客服、6名快遞員。“雙十一”期間，他的門店10輛快遞車進進出出，格外忙碌。“快遞員們早就盼著這天了！”

和瓦魯一樣，38歲的達拉素里榮也是百世泰國的加盟商，在暖武里府地區，他自己經營著一個一級站點，此外還有加盟他的5個二級站點。在他看來，百世在中國和其他國家和地區的成功經營經驗令他放心。“百世有好的技術，包括IT和物流，以及一站式物流。對我來說，最重要的是百世有很多商業機會，因為它跟很多其他大型電子商務之間關系非常好，有這樣的合作伙伴，未來我一定會成功。”

位于泰國曼谷的百世泰國轉運中心，“雙十一”期間，也迎來了業務高峰期。

據百世集團國際事業部副總經理、東南亞總經理錢衛介紹，2018年1月百世在泰國開始設立分公司，將國內成熟的快遞模式復制到泰國，同年6月起，從國內抽調了公司核心骨干力量進入泰國市場調研并快速決定在曼谷建設一個近萬平方米的高標供應鏈倉庫，并同時在曼谷、彭世洛、孔敬和素叻他尼四個城市，各投資建設一個快遞轉運中心，為電商賣家提供國際運輸、貨運代理等服務。自泰國全境起網后，百世泰國在當地提供的快遞服務更加靈活齊全，包含了商務件、電商快遞、同城配送、水果生鮮配、限時配送以及COD收款服務（Cash on delivery，貨到付款，一般由物流公司代收費——本網注）等多種快遞產品。經過短短3個月，百世在泰國的快遞業務量飛速增長。

受中國電子商務影響，從2015年開始，泰國“雙十一”也悄然興起。在11月11日至12月22日，長達一個多月的時間里，拉扎達（Lazada）、蝦皮（Shoppe）等泰國當地知名的電商平臺都會推出形式多樣的打折促銷活動，商品折扣低至一折。今年也是如此。

然而，作為電子商務的重要保證，物流最初在泰國這個打開電商世界不久的國度發展的并不順利。泰國還是一個以賣方為主的物流市場，當地的快遞員不上門攬件，到物流公司門店寄件要排隊拿號填單，若是趕上周末門店休息，客戶想寄快遞要等到周一。

百世從潛在需求中看到了機會——百世泰國上門攬件服務就大受歡迎。泰國姑娘諾克與朋友一起在曼谷的市場開了一家主賣有機農產品的小店，除了實體門店外，她們還在各電商平臺上賣產品，再加上要從生產地的農戶手里進貨，她的生意完全離不開快遞服務。起初，從泰國最南端盛產橘子的勿洞發貨到曼谷，發貨慢，運費高，給諾克增加了很多成本。后來，朋友向諾克推薦了百世快遞。諾克說，雖然百世在勿洞沒設門店，離勿洞最近的站點也在百公里外的北大年府，但百世的客服還是熱心地幫她解決難題。最后，百世和諾克以及農戶商定好，開設專門物流渠道，定期去勿洞上門取件并快速送達曼谷，解決了派送時效慢、價格高的問題。

“我們的服務做得很好，讓客戶有很好的印象。”達拉素里榮深有體會地說，“越來越多的用戶知道百世快遞，我們也有了越來越多的老客戶，而且客服和快遞員的工作能力比以前更專業。”

通過上門攬收服務，結合國內保稅倉，為中國的跨境電商賣家提供逆向物流方案，增加售后服務及平臺售貨客戶體驗，百世泰國幫助國內的賣家提升其在泰國市場的競爭力。同時，百世泰國也幫助泰國產品“走出去”。今年10月25日，首個百世快遞包裹使用同一張面單從泰國曼谷發出寄到了杭州桐廬，標志著百世打通中泰兩國間的雙向物流，率先在東南亞地區完成“一單到底”的直郵服務。為保障泰國“雙十一”的物流業務，錢衛介紹，百世泰國在當地增加了50%的干支線路、80%的末端配送資源，預計百世泰國的日均件量將提升60%。達拉素里榮說，站點的皮卡和摩托車大顯身手，“雙十一”期間他的網點日均單量已達到700件以上。

目前，越來越多的跨境電商賣家通過百世國際的一站式、平臺化的全鏈服務開展業務。比如，商家可以提前將商品運到百世在海外云倉備貨，貨物能夠更加方便從海外倉直接發貨到當地的消費者或者送到當地經銷商。同時，基于自主研發的信息系統，百世國際還為跨境電商提供倉儲管理、訂單履行、物流配送、退貨處理等全鏈條的供應鏈服務。錢衛說，預計到明年，百世泰國將陸續增加供應鏈、快運等更多業務模塊，推進物流供應鏈平臺和電商服務系統建設。

隨著“一帶一路”沿線國際物流通道的建設和完善，跨境電商在中國對外貿易中的地位和重要性日益凸顯。在此背景下，百世集團加速布局跨境物流業務。繼泰國之后，今年10月11日，百世集團在越南胡志明市正式啟動其在越南的快遞業務，將在越南全境建設7個轉運中心，并在胡志明市打造定制化的旗艦轉運中心。錢衛稱，利用自建快遞分撥結合加盟末端網絡的方式，百世在泰國和越南已經迅速構建起快遞網絡，并且計劃將這個模式復制到東南亞更多地區。

百世泰國曼谷轉運中心內，操作人員正在分揀作業。

（2019-11-14 09:33:49）

烏魯木齊跨境電商公共清關中心啟動 百世助力跨境電商發展

參考消息網10月28日報道 10月26日，烏魯木齊跨境電商公共清關中心正式啟動。在新疆國際陸港（集團）有限責任公司統一規劃管理下，百世集團負責現場運營。

據了解，公共清關中心前身為百世新疆跨境電商分揀清關中心，于2017年成立，2019年6月升級到海關總署統一版。

該中心配備專業化流水線、X光機等智能通關設備，單日最大處理包裹量達10萬。同時，該中心進一步優化海關通關便利措施，將百世集團自主研發系統與公共服務平臺無縫對接，數據實時傳輸，實現信息全程透明可追蹤。升級為公共清關中心后，各類物流企業、電商企業均可到公共清關中心來發貨，可自由選擇跨境出口物流通道，能夠進一步提升烏魯木齊作為“一帶一路”節點在跨境電商通道上的影響力，吸引更多的優秀企業入駐陸港區。

截至2019年9月底，百世已建成新疆、昆明、南寧等多個邊境出口倉，打通多種國際運輸通道，助力國內跨境電商業務的發展。

烏魯木齊跨境電商公共清關中心（百世供圖）

（2019-10-28 14:14:58）

百世快遞完成泰國到中國第一單！赴泰購物“空手游”有望

參考消息網10月25日報道? “雙十一”漸近，隨著跨境電商和物流的發展，從原產地直發的海淘產品已能夠直達國內消費者手中。10月25日，百世快遞杭州桐廬站點快遞員通過直達車將一份來自泰國的包裹送到了客戶手中，這也是百世快遞從泰國寄到國內的第一單。

10月17日，一盒泰國本土咖啡經打包貼單后，從百世快遞曼谷站點發出，進入泰國海外倉運往泰國國際機場，通過航空運輸飛往中國，同一張面單直接送至杭州桐廬的收件人手中，“這是我第一次泰國直郵的體驗，比我想象的要快，價格也不貴。聽快遞員說，這是VIP的服務，我挺滿意的。”收件人說。

今年10月，百世快遞正式打通中泰兩國間的雙向物流。在國內禁止寄運違禁品的標準基礎上，跨境快遞包裹在寄件安全方面更加嚴格，進入國門的物品須經百世海外站點、海關層層把控，寄、收件人信息以及包裹物品也需嚴格審查，快遞包裹順利清關后3天左右時間即可送達收件人手中。

跨境包裹相較國內包裹需經歷多次國際中轉，以及更長的運輸時間和距離，為保證包裹順利送達消費者手中，百世快遞通過加固包裝以減少運輸途中可能帶來的損壞，并采用跨境專用VIP面單，大促期間包裹由直達車送達收件人。目前百世“一單到底”的直郵服務已打通跨國各個環節的物流和信息流，實現高效、穩定的跨境物流配送。

今年1月11日，百世集團旗下百世快遞正式在泰國全境開通快遞業務，除了門店取件業務外，還提供免費上門取件、派件服務。如今，隨著中泰兩國間雙向物流的打通，可以將乳膠枕、床墊、咖啡、護膚品等當地特產通過百世快遞寄往國內，越來越多的赴泰游客可以實現輕松購物的“空手游”。

百世發出泰國到中國的首單快遞。（企業供圖）

（2019-10-25 17:38:40）

百世集團發布首份企業社會責任報告

參考消息網9月19日報道 百世集團19日發布了企業社會責任報告，這是百世成立12周年之際，對外發布的第一份企業社會責任報告。報告從公司發展、公司治理、為社會創造價值、為員工創造價值、奉獻社會公益、推動綠色物流發展等六個維度，全面介紹了2016年至2019年6月期間百世在社會公益、綠色環保、公司治理等領域重要舉措及成果，展現了百世積極踐行企業社會責任的全景圖和社會擔當。

重視人才與技術

物流業作為支撐國民經濟的戰略性、基礎性產業，近年來發展迅猛、產業地位不斷上升，對于推動產業結構優化升級、保障和改善民生、擴大就業渠道、帶動消費方式轉型等方面具有重大意義。隨著數字經濟成為經濟發展的新引擎，物流行業正普遍關注的重點之一就是如何利用信息技術降低能耗，提升基礎網絡的運營質量和效率。

報告提出，作為國內領先的智慧供應鏈解決方案與物流服務提供商，百世集團自2007年成立以來，致力于以互聯網信息技術及現代化的管理理念升級優化傳統物流行業，通過對技術的前瞻性投入、產品和服務的持續創新，推動信息技術、人工智能、大數據在物流領域的應用，提高物流運營效率。

百世信息化系統服務

百世秉承“投資人與技術”的理念，堅持人才是企業第一資源的戰略思想，建立選才、育才、用才、留才機制。通過大數據系統和人才盤點，創建“人才驅動型”組織，提升人才管理效率，確保百世人才庫的充盈和梯隊的完善。報告顯示，2007年百世成立內部企業大學“百世大學”為員工職業生涯的每個階段提供不同的培訓課。

引領服務創新

百世集團董事長兼CEO周韶寧在報告中提到，在過去的十余年里，百世秉承“成就商業 精彩生活”的企業愿景，為客戶提供從成品出廠到末端配送的全鏈路解決方案及落地服務，助力合作伙伴參與全球市場的成長與發展，并通過末端協同、最后一公里社區服務以及智能客服等創新，有效提升效能、降低資源消耗，為社會創造價值。

投身社會公益

百世積極投身社會公益，充分發揮在網絡覆蓋、倉儲、運輸及末端配送的服務優勢，為社會公益奉獻力量。報告指出，百世與各地的愛心慈善組織、基金會形成合力，積極為扶貧、救災等公益行動提供免費物流支持，關注并投入兒童助殘助學公益事業。響應國家助農扶貧號召，開展基于全鏈路物流支持的“農品優行”計劃，實現優質農產品上行，助力脫貧攻堅和鄉村振興工作。

2018年底，百世推出“農品優行”計劃，為新農人提供綜合物流服務和智慧供應鏈解決方案，同時幫助地域性品牌擴大在全國的影響力和知名度，幫助農戶增收致富，為貧困地區脫貧摘帽提供新路徑和新模式。

推動低碳綠色物流

伴隨著巨大快遞包裹量帶來的環境壓力、資源浪費等環保問題日益突出，綠色治理勢在必行。在2019年全國兩會上，“推廣綠色快遞包裝”首次寫入政府工作報告。百世關注并重視行業的綠色化、智能化，不斷加大對技術的投入和應用，倡導低污染、低排放和高效率的全鏈路綠色物流解決方案，打通上下游，建立綠色采購、綠色配送體系，與合作伙伴、加盟商一起，全方位推動綠色環保落地。

百世注重環保減塑

為響應國家郵政局全行業深入實施“綠色郵政”行動計劃，百世自2016年就開始推廣實施綠色快遞方案，并啟動“綠意再生”計劃。從全面電子面單到一聯單，以及環保PE袋、可循環集包袋等新材料的研發應用，百世強調環保減塑，采用用材節約、易于回收的適度包裝解決方案，有效降低包裝污染，踐行行業向綠色化、減量化、可循環發展。報告數據顯示，百世通過技術創新解決當前面臨的環保壓力，多維度綠色環保落地具有顯著成效。

百世推進干線運輸環節的綠色環保，共建綠色配送體系。通過大力推廣甩掛運輸模式，合理規劃運輸線路，提升能源使用效率；搭建新能源汽車應用平臺，引入鋰電動汽車；倡導高效低碳運輸，推廣使用高運力甩掛車和新能源車，并通過推進快遞快運網絡優化，提高汽運效率，全方位推動綠色環保工作落地。

周韶寧在報告中表示，百世將持續關注并重視行業的智能化、綠色化發展，幫助合作伙伴全面提升效率、降低成本，共同達成行業節能減排的目標。同時，百世將不忘科技提升物流的初心，以全方位的實際行動承擔和履行社會責任，探索未來更廣闊的發展空間。

（2019-09-19 14:16:46）

百世布局泰國快遞服務 未來將覆蓋東南亞市場

參考消息網1月11日報道 1月11日，百世集團在泰國曼谷舉行快遞起網啟動儀式，現場宣布百世快遞業務在泰國實現全境覆蓋。百世于2018年11月首次在大曼谷地區推出快遞服務，現在該服務已經擴展到77個省，業務覆蓋泰國全境。

隨著東南亞地區電子商務市場快速增長，為經濟與企業發展創造了多種機會。據Statista公司數據顯示，泰國電商市場收入預計年增長率（2016年到2020年間的復合增長率）能達到17.95%，到2020年，市場規模將高達58.27億美元。而泰國作為該地區第二大電商市場，憑借數十億的年收入、數千萬的在線消費者和重要的物流樞紐，正在釋放出巨大的市場潛力。正是基于泰國市場的爆發式增長趨勢，可以預見與之相匹配的電商物流產業及供應鏈服務需求也都將呈上升趨勢。

百世正是瞄準這一機遇，憑借全球智慧供應鏈服務商的定位，發揮在技術、管理、運輸資源統籌、自動化和智能化設備的應用及智慧供應鏈平臺搭建等方面優勢，不僅支持電商經濟帶來的消費需求升級，也將助力當地制造業、貿易等產業的發展和把握數字經濟發展的機遇。

百世集團董事長兼CEO周韶寧表示：“百世創立之初，便以科技為本，通過人工智能、大數據等尖端技術和集成商業模式相結合，以升級的智慧供應鏈服務支持新經濟的發展。我們希望通過百世的服務，為泰國和東南亞地區的電子商務和數字經濟的持續發展做出貢獻。泰國在東南亞的經濟發展中發揮著重要作用，我們也期待著泰國經濟的持續增長。”

據悉，百世快遞業務在泰國采用獨具特色的“自建快遞分撥+末端網絡加盟”的方式，目前已經建設4個運營中心，71個區域網點，500多個門店，實現泰國全境覆蓋。2019年百世在泰國將擴充門店數量到2200個，全區域路由直發，次日達服務時效將處于泰國同行業領先水平，同時進一步推進“倉配一體”“跨境一單到底”等綜合物流產品，全方位提升綜合服務水平。為了更有效的推進百世快遞在泰國服務網絡的全面完善，將以更多的產品和增值服務惠及商家及消費者。

在倉儲配送一體化方面，既可以為泰國日益壯大的電商產業賦能，包括電子商務平臺、中小企業以及當地商家提供服務，還將助力泰國農業產業發展，讓泰國一些偏遠地區的產品可以通過物流網絡快速抵達城市消費者手中，既解決當地農產品網絡銷售難題，也方便消費者能夠獲得更加優質的農產品。

值得一提的是，百世在泰國還將實施人才、服務、合作伙伴本地化策略，本地招聘、本地培養人才將占比90%，并與優秀合作伙伴及本地加盟商共同打造一站式智慧供應鏈平臺。

伴隨著東南亞地區電商的快速發展，未來，百世將以泰國為基點，重點布局東南亞地區的智慧供應鏈服務，將百世的技術與服務輸出到更多國家，以滿足這些地區日益旺盛的電商物流需求，為泰國乃至東南亞地區的客戶提供一站式全球化智慧供應鏈解決方案。

百世集團已在全球搭建起了智慧供應鏈服務網絡，截至2018年9月底，已在美國、德國、泰國、澳大利亞等15個國家和地區開展業務。

百世集團在泰國曼谷舉行快遞起網啟動儀式。（企業供圖）

（2019-01-11 18:53:00）