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        中國留學(xué)生親歷法國大罷工出門不便只能在家跨年

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31 12:00:23    瀏覽次數(shù):78
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        中國僑網(wǎng)12月31日電 據(jù)《歐洲時報》報道,當(dāng)?shù)貢r間12月5日起,法國反退休改革大罷工開始,公共交通系統(tǒng)受到嚴(yán)重影響,四位在法中國留學(xué)生講述了罷工期間他們學(xué)習(xí)、工作和出行的經(jīng)歷。 大罷工期間,巴黎16

        中國僑網(wǎng)12月31日電 據(jù)《歐洲時報》報道,當(dāng)?shù)貢r間12月5日起,法國反退休改革大罷工開始,公共交通系統(tǒng)受到嚴(yán)重影響,四位在法中國留學(xué)生講述了罷工期間他們學(xué)習(xí)、工作和出行的經(jīng)歷。

        大罷工期間,巴黎16條地鐵線有11條完全關(guān)閉,3條線路僅在高峰時段少量運(yùn)行,只有1、14號線兩條全自動線路正常運(yùn)行。

        12月4日,航空業(yè)加入罷工隊(duì)伍,法航(Air France)宣布將在“12·5”全法反退休改革罷工中取消30%的國內(nèi)航班和15%的中程航班。參與罷工的包括地勤人員與航管員。

        無論是初來巴黎的人們,還是見多識廣的“老巴黎”,大家都不知道這輪因法國政府退休改革引起的罷工,究竟會如何發(fā)展。

        罷工減少了開口說法語的機(jī)會

        3個月前,出生于1999年的女孩姜佳明(化名)獨(dú)自開啟了自己的留法求學(xué)路,法語預(yù)科課程是她強(qiáng)化法語、了解法國社會的主要渠道。

        罷工開始前,居住在巴黎南郊94省的姜佳明,每天都要乘坐公交和地鐵,耗時40分鐘到達(dá)學(xué)校。從5號開始,她就讀的預(yù)科學(xué)校會提前一天根據(jù)交通預(yù)報來判斷第二天是否復(fù)課,但直到12月26號期末考試開始,她再也沒有收到回學(xué)校上課的通知。

        無法前往學(xué)校,學(xué)校采用網(wǎng)課的形式來繼續(xù)教學(xué)工作。姜佳明說:“我覺得很好,平時上課的時候,老師講話很快,筆記也很快,但網(wǎng)課的話,他的筆記我們就有時間拍下來,不用一直狂寫。但是也有不好的地方,我們和老師的互動變少了,老師提問經(jīng)常沒有人回答。”

        對于姜佳明來說,在所有的課程中,受罷工影響最直接,學(xué)習(xí)體驗(yàn)落差最大的課程是學(xué)校的口語課,“我覺得我的口語有一點(diǎn)退步了,本來生活中就沒有什么法國朋友,課下也不會與老師聯(lián)系太多,就會變得沒有說法語的機(jī)會。”

        當(dāng)被問及是否還會向國內(nèi)的朋友推薦來法國留學(xué)時,姜佳明在思考數(shù)秒后表示:“不會推薦的。”這場已經(jīng)持續(xù)了26天的大罷工,讓姜佳明更加感到,在法國生活的不便利。

        姜佳明還稱,罷工期間,娛樂活動成為了一種奢侈。

        “從想走就走到寸步難行”

        王梓祁已來法4年,是一名大三年級學(xué)生,現(xiàn)于巴黎第十一大學(xué)攻讀應(yīng)用經(jīng)濟(jì)專業(yè)。

        12月13日,家住巴黎南郊92省的他要前往19公里外的巴黎加拿大簽證中心。可是罷工期間,公共交通近乎癱瘓,網(wǎng)約車坐地起價。通常來說,在非高峰時段,單程19公里的路程僅需30分鐘左右便可完成,往返更不會超過90分鐘,但那天的路程耗時4小時15分鐘,部分地區(qū)的路況極為擁堵。

        12月24日,王梓祁搭乘預(yù)約的送機(jī)車輛前往戴高樂機(jī)場,為了按時到達(dá),司機(jī)要求務(wù)必最晚早晨9點(diǎn)15出發(fā),而他的飛機(jī)要到下午14點(diǎn)后才會起飛。罷工期間,出租車的價格已出現(xiàn)明顯的上漲。

        他表示,因?yàn)榱T工,學(xué)校的考試往后調(diào)整半個小時左右,確保每個人都能來。

        據(jù)法國媒體12月16日報道,當(dāng)時已經(jīng)持續(xù)11天的罷工已經(jīng)對法國教育界產(chǎn)生影響,部分法國大學(xué)已宣布推遲或取消原定的期末考試。

        罷工期間,王梓祁為出行花費(fèi)在打車上的費(fèi)用超過200歐元,這筆支出十分沉重,但也不得不背負(fù)。

        罷工后連去超市都不方便

        成爍也是一名中國留法學(xué)生,正在攻讀公司金融碩士專業(yè)。12月27日,成爍和女友結(jié)束圣誕假期的旅行回到巴黎。他們表示,罷工開始以來,前往巴黎戴高樂機(jī)場的大巴車受影響不大,雖然每天班次不確定,但運(yùn)力總體仍有保證,“出城不太堵,但進(jìn)城很堵,所以我們回來等大巴等了很久。”

        12月5日大罷工開始以來,除了汽車成為巴黎人的主要交通工具外,電動滑板車、自行車也成為替代交通工具,一時間,巴黎街道上行駛的自行車數(shù)量曾逼近汽車數(shù)量。

        “各方面都準(zhǔn)備了,但是出行就局限在這一圈(巴黎9區(qū)附近)了,太遠(yuǎn)的地方也去不了,騎電動車又冷,打車還貴”,他說道。

        成爍談到了女友在罷工期間上班的經(jīng)歷,“罷工一周,五天工作日就去了一天。”他還表示,很多法國人也因?yàn)榱T工不能去公司上班。

        和所有生活在巴黎的中國人一樣,中國超市是成爍和女友平日生活中必去的地方,但罷工開始至今,他們很難再去中超了。成爍和女朋友笑著說,罷工打亂了計劃,買菜難,存貨螺螄粉全都吃完了,好在罷工前一天打包回來了火鍋材料,近期天天在家煮菜吃。

        他還表示,罷工期間,朋友間的聚會也少了,大家見面都不方便,看病也不方便。

        “有一天在地鐵上,有一個女生被擠暈了”

        公派留學(xué)生王曦(化名)現(xiàn)于巴黎第六大學(xué)攻讀化學(xué)博士,在罷工期間她還接待了來自國內(nèi)的同學(xué),“平均每天兩萬步,盡量坐公交,很多地方去不了”,這是她對陪朋友在巴黎旅游的總結(jié)。

        她表示,本來地鐵可以直達(dá)的景點(diǎn),在罷工后,乘坐公交車要花很多時間,而且公交車班次又很少,大家往往選擇走路,到最后實(shí)在走不動了,很多景點(diǎn)都沒有去。

        雖然去學(xué)校不是必須的,但王曦依然堅持在罷工期間每天早晨前往學(xué)校實(shí)驗(yàn)室,她搭乘的巴黎地鐵7號線在罷工期間僅在早晚高峰時段保持部分運(yùn)行,在擁擠不堪的地鐵車廂內(nèi),王曦看到了心酸但也溫暖的畫面。

        “有一天早上上班(上課)的時候,在地鐵上有個女生暈倒了,被擠暈了,車那會剛好到站,周圍的人下車之后就給她遞水,然后大家趕緊把她扶起來,因?yàn)樗?dāng)時整個人就暈了,太擠。”她說道。她很感動,“因?yàn)楹軘D大家也不忘關(guān)心別人。”

        王曦還分享了罷工期間的趣事,“每天在地鐵上或者公交上,因?yàn)樘珨D,很多人就會吵架,兩個人吵得可認(rèn)真了,周圍的人看著他倆就笑,然后吵著吵著他倆也就笑了,所以說特別逗。”

        1月11日,王曦將啟程回國與家人一同過年。她表示,接送機(jī)價格隨著罷工水漲船高,自己的朋友通過淘寶預(yù)定的接機(jī)服務(wù)費(fèi)用猛漲一倍,從300元人民幣變成600元人民幣。

        在采訪中,記者問及姜佳明、成爍和王曦的跨年夜安排時,得到的回答十分一致,今年的跨年看來只能在家中進(jìn)行,交通不便,哪兒都去不了,只能在家中吃點(diǎn)東西。(馬行健)

         
        關(guān)鍵詞: 罷工 巴黎 法國 學(xué)校 法語
        (文/小編)
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