日前，福特官方正式發(fā)布了新款的探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動版車型的官圖。新車主要在外觀上經(jīng)過了微調(diào)，從而更能凸顯整車的運(yùn)動感。
由圖我們可以看到，新車主要是由之前就已經(jīng)發(fā)布了的全新一代福特探險(xiǎn)者XLT車型打造而來，整體上的設(shè)計(jì)保持一致，但是在細(xì)節(jié)之上卻有著自己的一些變動，正如前進(jìn)氣格柵和前后保險(xiǎn)杠護(hù)板均用上了深灰色處理，配合上雙邊共雙出的鍍鉻排氣，運(yùn)動的氣息更加充足。
當(dāng)然了，除此之外，新車還換裝了全新的20英寸碳化灰色的輪轂，從而和上述的配色改變形成應(yīng)。
內(nèi)飾方面，基本上也是維持了普通版車型的設(shè)計(jì)，但諸多細(xì)節(jié)，正如其在中控臺面板、換擋機(jī)構(gòu)周圍區(qū)域、門板上等區(qū)域，都采用了高光銀的材料，更能呈現(xiàn)出一種簡約的感覺。另外，新車的中控大屏并沒有普通版車型那般配備了一個豎形的尺寸巨大的中控屏，取而代之的是正常尺寸的橫向懸浮屏，與整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為和諧。
動力方面，新車與普通版車型保持一致，依舊搭載的是2.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。其中2.3T發(fā)動機(jī)的最大功率為304馬力，峰值扭矩為420N·m；而3.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為370馬力，峰值扭矩為515N·m。新車均匹配的是10速的手自一體變速箱。
