“車到山前必有路，有路必有豐田車”！對于這句豐田標志性的廣告語，可能很多人在早之前都表示不屑，但如今而言，這句話好像真的應驗了，幾乎可以說豐田車已經遍布天下，不管多么復雜的路況，往往總能見到豐田的車身影，或許你會說是巧合，但不可否認豐田車確實出色，哪怕算不上最強，也絕對當屬其中的佼佼者！
而眾所周知，豐田的車型基本上款款都是經典，不過要說給我印象最深的，莫過于豐田銳志這款后驅車型！至于為什么說是銳志，那是因為這款車是20萬級當中最強的存在，它采用的是前置后驅的布局，搭載的是最為完美穩定的V6發動機，再加上其自身超強的改裝潛力，從而使其曾經一經上市就火爆了整個車壇，只可惜隨著時代變革，銳志平臺老舊的問題，最終還是結束了它的命運，并于2017年宣布了停產！
當然，值得一提的是，這款車并不是永久性的停產，而只是對于國內暫時性的停產，因為本土日本一直都有在售，并且還推出了全新2020款的車型，而下面就來一起詳細了解下！首先，全新銳志在日本的命名為豐田MarkX，它基于老款車型打造，除了動力方面有顯著的升級以外，其它方面均為跟老款保持一致，不過也相對的增加了一些運動套件，包括紅色剎車卡鉗、碳纖維材擾流板以及運動減震等等！
尺寸方面，它的長寬高分別為4750mm×1795mm×1450mm，軸距2850mm，可能整體不算突出，但無疑也是標準的中級車尺寸，寬綽的內部空間也足以勝任各種日常需要！動力上，它搭載依然是2.5L以及3.5LV6直噴發動機，不過3.5L功率由之前的318調校到了321馬力，并且還增加了6速手動變速箱，據說手動擋才能發揮銳志最好的性能！
其實，說得再好也不如市場的檢驗，是騾子是馬拉出來一溜便一切詳知！目前，該車日本方面已經接受預定，報價為18.4-35.4萬元，喜歡的朋友不妨多多了解一下，據說國內也有望在明年復出！好了，今天就說到這了，對此您是怎么看的？歡迎留言一起探討！
