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        經(jīng)濟觀察開放福建,發(fā)力“海絲”

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31 02:18:42    瀏覽次數(shù):104
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        。圖為12月25日拍攝的正在建設(shè)中的福建平潭海峽公鐵兩用大橋。中新社記者 王東明 攝 (經(jīng)濟觀察)開放福建,發(fā)力“海絲” 中新社福州12月29日電 (記者 龍敏)今年前11月,福建對“一帶一路”沿線國

        。圖為12月25日拍攝的正在建設(shè)中的福建平潭海峽公鐵兩用大橋。中新社記者 王東明 攝

        (經(jīng)濟觀察)開放福建,發(fā)力“海絲”

        中新社福州12月29日電 (記者 龍敏)今年前11月,福建對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口合計4119.2億元(人民幣,下同),較上年同期增長14.4%,增速高于同期全省外貿(mào)進出口整體增速8個百分點,占同期全省外貿(mào)進出口總值的34.3%,拉動福建外貿(mào)整體增速4.6個百分點。

        與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交流交往日趨升溫,成為福建對外開放的顯著特點。

        福建師范大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院院長黃茂興認為,面對貿(mào)易保護主義抬頭的形勢,發(fā)力“海絲”成為福建穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)外貿(mào)的重要選擇。

        黃茂興指出,獲批成為“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)以來,福建圍繞共建“一帶一路”加快對外開放,推進人文交流、經(jīng)貿(mào)合作和體制機制創(chuàng)新,與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)升溫。

        去年12月24日,首條以“絲路海運”命名的集裝箱航線開行,是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺。截至今年11月30日,前三批50條“絲路海運”命名航線已開行1625個航次,完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱,比上年同期增長10.4%。

        廈門港務(wù)控股集團有限公司董事長陳志平認為,“絲路海運”融合了港口、航運、物流、貿(mào)易、金融、信息等要素,為“海絲”沿線國家和地區(qū)的交流合作構(gòu)建新引擎、拓展新動能、培育新業(yè)態(tài)。

        12月12日舉辦的福建—馬來西亞經(jīng)貿(mào)合作推介會上,福建省商務(wù)廳廳長吳南翔表示,馬來西亞是“21世紀海上絲綢之路”重要節(jié)點,營商環(huán)境優(yōu)越,輻射市場廣闊,制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)達,與福建在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域具有很強的互補性。

        眼下,“海絲”核心區(qū)建設(shè)已進入整體布局、全面推進階段。福建正加快推進“絲路海運”“絲路飛翔”“數(shù)字絲路”“絲路投資”“絲路貿(mào)易”“人文海絲”“生態(tài)海絲”“海絲茶道”等8項重點工程建設(shè)。

        福建正進一步發(fā)力提升“海絲”核心區(qū)建設(shè)水平,編制專項工作方案,充實細化目標任務(wù)、工作舉措,每年確定若干個支撐項目,有計劃地扎實推進。過去兩周內(nèi),福建官方密集出臺政策措施支持“絲路海運”和“數(shù)字絲路”發(fā)展。

        根據(jù)規(guī)劃,福建力爭到2022年“數(shù)字絲路”相關(guān)經(jīng)濟規(guī)模達到1000億元,在“一帶一路”沿線國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,“數(shù)字絲路”成為推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新引擎。

        福建省發(fā)展和改革委員會相關(guān)負責(zé)人接受中新社記者采訪時表示,要研究出臺精準管用的專項扶持政策,加強政銀企協(xié)作,激發(fā)市場活力,吸引民營企業(yè)、社會資本參與“海絲”核心區(qū)建設(shè);要提高國際經(jīng)貿(mào)合作和人文交流實效,做好“海絲”核心區(qū)品牌建設(shè)宣傳推介工作,講好“海絲”故事、福建故事。

        福建現(xiàn)有閩籍華僑華人1580萬人,分布在世界188個國家和地區(qū)。該負責(zé)人說,要發(fā)揮福建“僑”的優(yōu)勢,在國際投資貿(mào)易合作、互聯(lián)互通、人文交流等方面形成更多可視化成果。(完)

         
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