原標題：財報利淡道指開盤跌200點，亞馬遜盤初重返萬億市值 來源：第一財經
*代理商持續削減庫存，卡特彼勒營收下滑8%
*亞馬遜盤前漲超11%，一季度追加物流投資10億美元
*特斯拉1月累漲53%，勢創六年半最佳單月表現
*英國正式脫歐在即，英鎊上揚0.42%，歐股小幅承壓
卡特彼勒、維薩卡、埃克森美孚等多只道指成分股財報利淡，市場同時繼續關注新型肺炎疫情對經濟增長的潛在影響，美股開盤漲跌，截至發稿，道指下跌201點或0.73%，報28634.28點；標普下跌13.95點，跌幅0.42%，報3269,74點；納指報9290.84點，跌3.15點或0.06%。
代理商持續削減庫存，卡特彼勒營收下滑8%
貿易敏感股、全球最大的工業設備制造商卡特彼勒，盤前公布四季度財報。受累貿易摩擦及全球經濟放緩，營收同比下滑8%至131.4億美元，不及預期，其最大市場北美地區銷售額倒退13%至58.3億美元。按產業來看，資源行業下滑最多，營收跌幅14%，其次是工程機械行業，下跌12%。當季，經調后每股盈利2.63美元，好于市場預期的2.37美元，歸屬股東凈利潤錄得11億美元，該公司下調全年盈利指引，預期盈利增速區間為8.5-10美元，低于華爾街此前給出的10.63美元預測值。
公司董事長兼首席執行官安博駿（Jim Umpleby）在一份聲明中預計，2020年全球經濟不確定性猶存，將導致代理商進一步削減庫存，公司銷售壓力料將持續。該股盤前曾跌逾1%，本月累計下挫8%。
埃克森美孚上季凈利跌5%，日產石油402萬桶
兩只原油股埃克森美孚和雪佛龍盤前公布截至去年12月底止的財報。因煉油和化工業務利潤率下降，埃克森美孚凈利同比下跌5.2%至56.9億美元。該公司是美國最大的石油生產商，當季每日產油量微漲0.2%至402萬桶當量/日。
亞馬遜漲超11%，一季度追加物流投資10億美元
亞馬遜財報之后盤前飆漲11%，或創2017年十月以來的最大單日漲幅，市值勢將重返萬億美元，開盤收窄漲幅至8.4%，該公司曾在2018年9月首次突破萬億美元市值。財報顯示，凈利潤32.7億，同比增長8%，總營收874億美元，同比增長21%，分項業務當中，云計算AWS收入99. 5億美元，同比增長34%，貢獻公司67%的經營利潤，但國際業務虧損6.2億，反映亞馬遜在海外市場的擴張之難。去年二季度，公司關閉了在中國的非自營業務，全面押注跨境電商業務。
公司CFO Brian Olsavsky在電話會議上表示，去年10-12月在“當日達”服務上的投資達15億美元，預計今年第一季度仍將繼續投資10億美元，以推進庫存本地化，提高運輸效率。在過去兩年，公司的物流和運輸面積每年都增長15%。
特斯拉1月累漲53%，勢創六年半最佳單月表現
特斯拉1月累漲53%，市值增加400億美元，預計將創2013年5月以來的最佳月份，當時特斯拉漲幅81%，為公司史上最佳月份。但那時特斯拉單季交付量不足5000輛，如今交付量已翻20倍，馬斯克還豪言壯志，2020年交付量輕松突破50萬。特斯拉史上第二好的月份是2010年11月，單月上漲62%。不過，特斯拉尚未滿足連續四季實現盈利的標準，因此未被納入標準500成分股。
英國正式脫歐在即，英鎊小幅上揚，歐股小幅承壓
在加入歐盟前身歐共體近半個世紀，在舉行公投三年半之后，英國將于倫敦時間1月31日格林威治時間23時正式脫歐，外媒評論稱，事件標志著近代歐洲最重大的政治和經濟轉變。這一全球第五大經濟體將會進入為期一年的過渡期，同時與各國開展自由貿易協議磋商。
英國首相發言人日前表示，由于英國首相約翰遜計劃不在協議中接受歐盟標準，因此英國公司必須準備好面對額外的文書工作和跨邊境貿易的貨物檢查。而從始至終，歐盟方面試圖用零關稅和零配額為籌碼，拉攏英國繼續保持“公平競爭環境”的一致。脫歐日英鎊小幅上揚，截至發稿，英鎊兌美元報1.3148，上漲0.42%。
歐股小幅承壓，截至發稿，英國富時100指數下跌48.29點或0.65%，報7333.67點；德國DAX指數報13115.21點，下跌41.91點，跌幅0.33%；法國CAC40指數跌幅20.81點或0.35%，報5850.96點.
油價小幅反彈，美油現上漲25美分，漲幅0.48%，報52.39美元/桶，布油上漲29美分或0.5%，報58.58美元/桶。
