距離《極限競速:地平線4》(Forza Horizon 4)正式上線已經過去了一年多的時間,不管是從迭代優化上,還是從上線后持續更新的擴展包質量上看,本作無愧于“最好的賽車游戲”的評價。在延續該系列招牌性的專業度與操作感的同時,007系列、風火輪50周年車包和“樂高競速冠軍”擴展包的相繼推出,也讓本作成為目前專業賽車游戲當中娛樂性最強的作品。賽道上唯一的對手就是自己 《極限競速:地平線》系列是《極限競速》的分支作品,從2011起開始以兩年一部的頻率推出新作。在《極限競速:地平線4》上線前,它的前作也就是該系列的第三部作品,已經給競速愛好者帶來了足夠多的驚喜和樂趣:馳騁于澳大利亞的廣袤大地,包含挑戰、車輛、路線、天氣和音樂等眾多項目在內的定制挑戰任務,以及首次搭載的“無人機模式”拍照功能——它讓人驚嘆于賽車游戲的魅力四射,也讓人對之后的作品抱有懷疑:珠玉在前,《極限競速:地平線4》還能給我們帶來多少驚喜?春夏秋冬,并非“好看”而已 正如E3發布會和游戲試玩版中所展現的,微軟對于《極限競速:地平線4》表現季節變化的天氣系統是非常滿意的,這也是前者在上線宣傳中的一大噱頭——實際上,這不僅僅是噱頭,駕駛過程中伴隨的天氣環境刻畫真正讓人有如身臨其境。 當玩家駕駛著座駕行駛于英國的田間地頭,看著車窗外艷陽天下微風拂過的金色麥田;當你開上被冰雪覆蓋的拉力賽賽道,輪胎打滑的路感通過手柄震動傳達到你的手心,雪花拍打在前擋風玻璃上,在雪地中疾馳、與極端天氣對抗的快感和緊張感躍上心頭 ——這一切足以讓競速愛好者折服,四季的變化帶來視覺上的沖擊,卻又不止于此。這套完整而高度擬真的天氣系統帶來降水、氣溫和光照的豐富變化,隨之而來的是各種復雜而真實的路況,進而影響到車輛的性能發揮和駕駛手感,為我們營造出真實而富有變化的駕駛體驗。操控優化,完美適配Xbox手柄 沒有接觸過地平線系列的路人可以有一些誤解,認為必須配備專業的方向盤外設,才能充分發揮本作的操作樂趣。實際上,很多核心的賽車游戲愛好者玩下來的評價是,微軟自己的Xbox手柄是最適合游玩本作的設備。在基礎版的操控方案中,手柄上兩個扳機鍵和搖桿,分別對應剎車、油門和方向盤,手上簡單,難在精通。
極限競速:地平線4 游戲制作:Playground Games 游戲發行:Microsoft 游戲平臺:PC/XboxOne 上市時間:2018-10-02 游戲標簽:競速游戲
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