月銷1.9萬輛,插混比亞迪秦plus為啥賣得這么好?在比亞迪Dm-i技術(shù)問世之前,自主品牌的轎車一直都比較卑微,當(dāng)時(shí)最熱銷的國(guó)產(chǎn)轎車是吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng),月銷量也就是偶爾能擠進(jìn)轎車銷量榜單的前10名,但沒有進(jìn)過前5。現(xiàn)在的插混比亞迪秦plus,幾乎月月銷量排在前三。這說明10萬級(jí)家用車,大家關(guān)注的真的不是顏值、配置、甚至品牌,而是用車成本。
前兩年日系車為什么火,還不是因?yàn)槭∮蛦幔咳缃癫寤斓谋葋喌锨?PLUS做到了與朗逸,軒逸,卡羅拉同價(jià),饋電油耗和雙擎卡羅拉相仿,純電還能跑個(gè)百十公里,買的時(shí)候還不用交購置稅,這么一比日系車最大的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在了。
省油省錢,這是大家買插混秦plus的核心因素,就像當(dāng)時(shí)大家選雙擎卡羅拉一樣。不過插混秦PLUS在一些錦上添花的地方,做得比雙擎卡羅拉還更好。例如顏值很顯貴氣,空間表現(xiàn)更出眾,七秒級(jí)的加速也遠(yuǎn)勝絕大多數(shù)同級(jí)車。
以前比亞迪車型的外觀確實(shí)很LOW,但自從引進(jìn)奧迪、奔馳、法拉利的設(shè)計(jì)師后,龍顏設(shè)計(jì)下的比亞迪新車直接從“殺馬特”變成了“高富帥”,就像去了趟韓國(guó)整容一樣,這錢真是沒白花呀。夸張的梯形中網(wǎng)搭配上“箭羽”造型的大燈組,新款比亞迪秦PLUS DM-i的前臉霸氣又精致,貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也緊跟時(shí)代發(fā)展,點(diǎn)亮后同樣擁有不錯(cuò)的視覺觀感。
不過人無完人,車無完車,插混的秦plus也是有一些缺點(diǎn)的,在混動(dòng)技術(shù)方面,比亞迪實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌的彎道超車,但在底盤調(diào)校方面,秦plus還是要略微遜色于老牌合資車型的,底盤質(zhì)感也是絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌的短板。
秦plus在舒適性配置方面表現(xiàn)良好,像是8.8英寸液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)中控屏、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、LED燈組、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等配置都挺全的,不過在主動(dòng)安全配置方面,就有點(diǎn)吝嗇了。23款只有頂配卓越型才配備了L2級(jí)駕駛輔助、主動(dòng)剎車等功能,而這些功能隔壁的卡羅拉已經(jīng)全系標(biāo)配了。
但是我認(rèn)為這瑕不掩瑜,結(jié)合價(jià)格、顏值、空間表現(xiàn)、配置表現(xiàn)、以及燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)來看,秦 PLUS確實(shí)是一款優(yōu)秀的家用代步車,其品質(zhì)和性能絕對(duì)對(duì)得起它現(xiàn)在的銷量。
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