大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時(shí)刻了，說(shuō)到林肯Z這款車，我記得22款剛上市的那會(huì)兒，真的是驚艷到我了，可以說(shuō)除了動(dòng)力，其他方面真的是最像電車的燃油車了，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，我們?cè)賮?lái)看看這款車，特別是這25萬(wàn)的 i酷 尊悅版的產(chǎn)品力，值不值得入手？今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。系好安全帶，咱們發(fā)車了~
22款林肯Z i酷 尊悅版
22款林肯Z i酷 尊悅版 指導(dǎo)價(jià)為25.28萬(wàn)元，定位中型車。外觀方面采用了黑灰色的點(diǎn)陣式前格柵，視覺(jué)上很精致，車身側(cè)面，轎跑式的設(shè)計(jì)造型，還有其溜背的造型，都是現(xiàn)在年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的造型，而車尾的貫穿式尾燈彰顯影射林肯LOGO是它超凡脫俗的特征。
22款林肯Z i酷 尊悅版 側(cè)身
內(nèi)飾上最吸引人目光的就是那塊27英寸+12.3英寸的巨屏，27英寸一體式中控屏，科技感十足，車機(jī)流暢度不錯(cuò)，還有分屏和全屏兩種模式，主駕駛和副駕駛的屏幕互不干擾，有著較強(qiáng)的實(shí)用性和便利性，而且在做工和用料方面也體現(xiàn)出美系車的厚道，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。
22款林肯Z i酷 尊悅版 內(nèi)飾
配置上的表現(xiàn)我只能說(shuō)常用的配置都有給到，安全性方面給到了5個(gè)安全氣囊，被動(dòng)行人保護(hù)，后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，操控方面給到了定速巡航，3種駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，上坡輔助等配置，內(nèi)部配置方面給到了方向盤換擋，衛(wèi)星導(dǎo)航，路況顯示，車載藍(lán)牙，語(yǔ)音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，OTA，4G網(wǎng)，無(wú)限熱點(diǎn)，V2X通訊等配置，其他方面還有隱藏門把手，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，LED光源，128色氛圍燈，前排隔音玻璃，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等配置。
22款林肯Z i酷 尊悅版 中控屏特寫
空間上，這臺(tái)車的車身尺寸為4982*1865*1485，軸距為2730，得益于它2930mm的軸距，后排的乘坐空間比較寬松，后排地臺(tái)有輕微的凸起，不過(guò)好在不影響中間乘客，車頂配備了前后雙天窗組合，車內(nèi)看起來(lái)很敞亮；動(dòng)力上搭載了2.0T+8擋手自一體變速箱，最大功率181kW，最大扭矩為376N·m，光從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看的話，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，實(shí)際駕駛感受并不像一款中型轎車，倒更像是在駕駛一輛緊湊車型，駕駛視野非常好，同時(shí)各方面的調(diào)校都十分輕盈，轉(zhuǎn)向、油門、變速箱包括懸掛系統(tǒng)的反應(yīng)都非常迅速，指哪打哪、隨叫隨到，很有歐洲車的駕駛風(fēng)格。
22款林肯Z i酷 尊悅版 后排空間
最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于22款林肯Z i酷 尊悅版，我先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)方面，首先是外觀和內(nèi)飾，這個(gè)應(yīng)該不用多說(shuō)什么了，其次是空間足夠大，最后就是動(dòng)力十足，響應(yīng)靈敏，美系車果然還是非常厚道的；而不足之處主要是強(qiáng)動(dòng)力自然也帶來(lái)了高油耗，這款車確實(shí)對(duì)比同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，略高一些，其次新車異味較大，當(dāng)然，瑕不掩瑜，就產(chǎn)品力和價(jià)格來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是挺高的，畢竟終端優(yōu)惠力度還是比較大的。
22款林肯Z i酷 尊悅版 后備箱空間
大家覺(jué)得這款林肯Z i酷 尊悅版怎么樣？感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注和贊，你們的支持就是大李我最大的動(dòng)力，咱們稍后繼續(xù)來(lái)說(shuō)車。
