要說起國產新能源品牌比亞迪，絕對是以優等生的形象和大家見面。無論是技術研發還是車型銷量等層面，在自主陣營中都有著很足的話語權。并且如今比亞迪為了更好深耕新能源領域，除了大家熟知的王朝系列以外，還推出了海洋系列，今天要解析的這款純電中型車海豹，就是比亞迪海洋系列的重磅之作。
在售的2022款比亞迪海豹，全系提供四個車型版本，官方指導價為21.28-28.98萬元之間。本篇文章就以售價26.28萬的2022款 700KM 長續航后驅版為例，和大家聊聊比亞迪海豹的產品力表現如何？是否值得考慮呢？
外觀方面，比亞迪海豹沿用海洋美學設計語言，讓其有著很高的辨識度。在運動感營造上，可謂凸顯出深厚的設計功底。飽滿的車身布局，整體顯得立體感十足，犀利的大燈組合以及下包圍兩側鍍鉻飾條點綴的導流口設計，看起來尤為動感大氣。
而且側面設計更是將運動拉風進行到底。低趴的車身姿態以及溜背式車頂，賦予了比亞迪海豹十足的轎跑氣質。另外長寬高分別為4800/1875/1460mm，車身軸距達到2920mm，也是同級別主流水準。尾部設計則是簡約為主題，家族特征的貫穿式尾燈組合，搭配夸張的擴散器，營造出很強的拉風運動氛圍，甚至給人一種豪車跑車的既視感。
進入到比亞迪海豹的車內，其中控設計風格也融入了諸多海洋元素。豐富的線條設計，宛如涌來的海浪，對稱式的中控臺布局，立體感表現還是很不錯的。可旋轉的15.6英寸中控顯示屏內置Dilink智能網聯系統，配備了車聯網、語音識別控制、OTA升級以及車載導航等功能。配置方面，除了常規的實用安全配置，比亞迪海豹還將W-HUD抬頭顯示、駕駛員監測輔助系統、主駕座位記憶以及多功能真皮方向盤應用其中。
空間部分，比亞迪海豹的表現也比較主流，身高180cm的體驗者坐在后排，腿部和頭部均能獲得寬裕的空間水準，并且質地柔軟的皮質座椅，也在很大程度上確保了乘坐舒適性。
硬件部分，比亞迪海豹搭載后置永磁同步電機，有著230kW/360N·m的賬面參數，官方給出的0-100km/h加速時間為5.9秒。駕駛起來，性能表現成為了比亞迪海豹最打動我的地方，隨叫隨到的動力輸出，讓其能夠輕松應對不同的用車場景之中。采用容量為82.5kWh的碳酸鐵鋰電池組，純電續航里程達到700km。
總結：對于一款優秀的純電中型車而言，必須具備空間寬敞、配置豐富、性能強勁以及續航占優等產品力表現，很顯然，這款比亞迪海豹就做到了足夠稱職。論起綜合表現，放在同級別陣營有著很強的競爭力，我覺得，如果你有購買純電中型車的想法，更在意品牌和續航的情況下，比亞迪海豹還是挺值得一看的。
