進入2023年來，不少用戶都準備將自己得舊電動車通過“以舊換新”得方式更換新車。但是在“以舊換新”時，很多用戶都不清楚具體車型價格，害怕自己吃虧。那么，到底電動車“以舊換新”能值多少錢呢？下面通過不同車型分析來告訴大家真實價格。
首先，我們來看48V車型，這類電動車大多為新國標車，主流搭載48V12Ah、48V20Ah、48V23Ah電池。從市場電池回收價格來看，48V12Ah電池回收價格在100-120元一組，48V20Ah回收則在200元每組，48V23Ah電池回收則在230-250元一組。而電機方面，這類車型大多為350W、400W電機，正常回收價格在50元左右。另外，像車架、輪轂、輪胎、轉(zhuǎn)把等也可進行相應(yīng)回收利用，我們蕞低按50元計算。總得來看，48V12Ah車型“以舊換新”能值220元、48V20Ah車型“以舊換新”能值300元左右、48V23Ah車型則能值350元左右。
其次，我們來看60V車型，這類電動車大多為電輕摩，主流搭載60V20Ah、60V23Ah電池。從電池市場回收價格來看，60V20Ah電池回收價格在250元左右，60V23Ah電池回收價格在290元左右。而這類電動車得電機一般功率在600-800W，其正常回收價格在50-80元左右。另外，車架、輪轂、輪胎等方面，60V車型一般比48V車型更大，其正常回收價格我們按70元進行計算。因此，我們可以得到60V20Ah車型“以舊換新”能值400元左右、60V23Ah車型則能值450元左右。
最后，我們來看72V車型，其主流車型有72V20Ah、72V23Ah，電機功率在800-1200W。通過計算，我們可以知道72V20Ah車型“以舊換新”能值470元左右、72V23Ah車型則能值530元左右。
當然，以上價格都是在完全拆解計算得價格，而實際價格一般都會低于這個價格。以48V12Ah車型為例，正常以舊換新能折200元就可進行換新。因此，對于用戶而言，只要對照型號，價格差距不大，就可進行“以舊換新”。
