今天介紹的這款新車月銷強悍，去年12月份的銷量竟然達到了33566輛，這款新車就是豐田卡羅拉。事實上，豐田卡羅拉在我的印象中月銷一直在1萬左右，沒想到在去年12月份銷量如此勁爆。到底是什么原因導致豐田卡羅拉在年底的銷量突飛猛漲呢？道理很簡單，這款新車沒有大幅度改款，這時價格優惠一定是這款新車最大的優勢。
豐田卡羅拉的廠家指導價為10.98~15.98萬元，從終端經銷商處了解到，最便宜的車型價格已經降至9萬元。9萬元購買一輛豐田卡羅拉，你覺得值嗎？
從外觀設計上看，豐田卡羅拉的顏值依然是在線的，有人說這就是小號的豐田凱美瑞，不知道你認不認同這個觀念呢？事實上，豐田卡羅拉，豐田亞洲獅這些外觀設計基本越來越雷同了，以前說大眾是套娃，現在豐田不也是嗎？車頭采用的是尖銳的設計，并且形成了X造型的設計，其中我們最熟悉的應該是鷹眼造型的大燈了，非常經典。
從車型側面來看，新車采用的是熏黑輪轂的設計，整個車型采用的是前高后低的設計，盡管美觀感一般，但是這樣的設計確實能夠有效降低風阻。
車型尾部采用了熏黑尾燈樣式，但是保險杠部分采用的是比較廉價的黑色塑料，排氣管則是采用的下壓隱藏式的造型，這樣的設計你喜歡嗎？車身數據部分，豐田卡羅拉的長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距是2700mm。
新車的內部設計其實并沒有太多值得介紹的地方，厚邊框的中控懸浮大屏，隨車可見的黑色塑料。說實話，整個新車的內部顏值是較為拉胯的，而且也讓人提不起太多的興趣。此外，新車還擁有三幅多功能的塑料方向盤，大小不一的炮筒儀表盤，黑色塑料裝飾的換擋機構，整體較為普通。
有人說豐田卡羅拉之所以熱賣，是因為來源于我們熟悉的架構平臺，所以新車全系都擁有L2級別的智能輔助駕駛系統。確實如此，即使入門版的豐田卡羅拉也匹配了全速自適應巡航，主動剎車系統，但是入門版并非是L2級別的，所以說除了入門版稍微有些不足以外，豐田卡羅拉的安全系統確實是最大的殺手锏。
其實消費者購買豐田卡羅拉的主要配置就是1.5L的自然吸氣引擎，但是入門版匹配的是六擋手動擋。事實上，這款新車還擁有1.2T以及雙擎版本，其中1.2T購買的人群也特別多，匹配的依然是CVT的無級變速。
現在豐田卡羅拉已經靠著價格獲得了不錯的銷量，但是持續性并不會很久。那么你愿意為豐田卡羅拉買單嗎？歡迎留言。
