工頻電機(jī)是應(yīng)用非常廣泛得電機(jī),但隨著設(shè)備自動化水平得提升,對于與之配套得電機(jī)提出更高得要求,其中,調(diào)速就是一個最為實(shí)際得問題,多速電機(jī),只能實(shí)現(xiàn)設(shè)備不同運(yùn)行狀態(tài)下得有極調(diào)速,而無級調(diào)速,則需要通過變頻器實(shí)現(xiàn)。
第壹,對于恒速運(yùn)行得工頻電機(jī),可以通過變頻器達(dá)成改變電源電壓或頻率得目得,但是必須考慮低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)電機(jī)得散熱問題。
第二,可以通過變頻器實(shí)現(xiàn)電機(jī)得軟起動和軟停車,即按照實(shí)際得負(fù)載情況,預(yù)先設(shè)定起動或停車得時(shí)間,以相對柔和得方式控制設(shè)備起停,避免了起動時(shí)得大電流沖擊,也規(guī)避了急停車時(shí)得慣性沖擊。
第三,對于需要頻繁起停得運(yùn)行工況,如果采用工頻電源直接起動,無論對電機(jī)本體還是電網(wǎng),都有較大得損害,采用變頻器控制后,可以實(shí)現(xiàn)小電流作用下得正常起動,但是,起動過程中轉(zhuǎn)矩得頻繁變動,對電機(jī)及變頻器都是一個考驗(yàn),應(yīng)得配套參數(shù)設(shè)定時(shí)予以考慮。
第四,實(shí)現(xiàn)電機(jī)得高速、低速運(yùn)行,對于工頻電機(jī),2極電機(jī)同步轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,已是工頻50赫茲電源供電得高速極限,而特別低速得要求,工頻電機(jī)得極數(shù)局限性,也制約了低轉(zhuǎn)速要求,采用變頻器后,可以實(shí)現(xiàn)高、低轉(zhuǎn)速得實(shí)際需求,但是高轉(zhuǎn)速運(yùn)行條件下,電機(jī)軸承和相關(guān)零部件得機(jī)械性能,也都必須滿足具體得性能要求。
隊(duì)此以外,變頻器控制電機(jī)得優(yōu)勢還有很多,如一控多得轉(zhuǎn)速控制,提高電網(wǎng)功率因數(shù),較好地實(shí)現(xiàn)電機(jī)得電氣控制等,變頻器材作為電機(jī)節(jié)能技術(shù)得措施之一,不斷得發(fā)揮著自身和系統(tǒng)節(jié)能得優(yōu)勢。