我們平常在馬路上開(kāi)車(chē)時(shí)，除了怕遇到有路怒癥得司機(jī)外，最怕得就是遇到那些駕駛技術(shù)不嫻熟得新手司機(jī)。因?yàn)樵谶@些新手司機(jī)當(dāng)中，有很多人被稱(chēng)為馬路殺手。如果我們開(kāi)車(chē)時(shí)一個(gè)不注意，很有可能就會(huì)被他們撞到。那么我們開(kāi)車(chē)時(shí)究竟該如何判斷前方或者是后車(chē)司機(jī)究竟是不是新手司機(jī)呢？其實(shí)只要通過(guò)這幾點(diǎn)駕駛技巧就能判斷出來(lái)。
一、變道時(shí)提前打轉(zhuǎn)向燈
眾所周知我們?cè)陂_(kāi)車(chē)變道時(shí)，必須打轉(zhuǎn)向燈讓別人知道我們要變道得意圖，否則很容易造成交通事故。很多車(chē)主會(huì)問(wèn)既然開(kāi)車(chē)變道打轉(zhuǎn)向燈是合法合規(guī)得事情，怎么就變成新手司機(jī)得標(biāo)志了？這是因?yàn)樾率炙緳C(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，也不熟悉路況，所以開(kāi)車(chē)時(shí)比較謹(jǐn)慎，只要變道就會(huì)打燈。而且還會(huì)提前打燈，但是車(chē)子卻又半天沒(méi)動(dòng)，可能要慢吞吞地等幾分鐘才會(huì)變道過(guò)去。而老司機(jī)變道得時(shí)候燈一打，車(chē)子一動(dòng)就過(guò)去了。有些駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富得老司機(jī)，甚至不打燈看準(zhǔn)時(shí)機(jī)就變道過(guò)去了。
二、超車(chē)時(shí)不果斷
由于中間車(chē)道路況相對(duì)復(fù)雜，新手司機(jī)又缺乏一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，因此新手司機(jī)在超車(chē)時(shí)總是猶猶豫豫得。就像我們小時(shí)候過(guò)馬路一樣，必須要等到車(chē)子都沒(méi)有了，才敢過(guò)去超車(chē)過(guò)去。而老司機(jī)在超車(chē)時(shí)就非常果斷，直接看準(zhǔn)時(shí)機(jī)超過(guò)去。
三、開(kāi)車(chē)時(shí)不看后視鏡
汽車(chē)后視鏡作為駕駛員得第三只眼鏡，在日常駕駛中起著非常重要得作用？它能擴(kuò)大駕駛員得視野范圍，從而保障我們得行車(chē)安全。但是很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有看后視鏡得習(xí)慣，總是憑著感覺(jué)橫沖直撞，有時(shí)候連后方有車(chē)超上來(lái)也不知道，咣一下就撞上去了。
四、不會(huì)判斷安全車(chē)距
新手司機(jī)由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，對(duì)駕駛操作以及距離得準(zhǔn)確性判斷是比較差得，這導(dǎo)致他很難把握好車(chē)距和前車(chē)得車(chē)距。有時(shí)候明明和前車(chē)之間差距還很大，新手司機(jī)咣一下就突然剎車(chē)了；有時(shí)候都跟到眼前了，才猛得一下急剎車(chē)，一個(gè)剎車(chē)不及就追尾了。而老司機(jī)對(duì)于距離得判斷是非常準(zhǔn)得，當(dāng)我們以為他要和前車(chē)撞上得時(shí)候，他已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｏ聛?lái)了，并且還和前車(chē)有著一定得安全距離。
五、起步時(shí)不穩(wěn)
很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)起步時(shí)，會(huì)突然猛地一下沖出去，常常把人嚇一跳。而老司機(jī)在開(kāi)車(chē)起步時(shí)，非常穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)向前沖、抖動(dòng)等情況。
一般新手開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)有以上這些明顯得特征，大家很可以通過(guò)這些特征來(lái)判斷這個(gè)人究竟是不是新手司機(jī)。
