螺紋主要分連接螺紋和傳動螺紋
對連接螺紋，其加工方法主要為：攻絲，套絲，車絲，滾絲，搓絲等。
對傳動螺紋，其加工方法主要為：粗精車---磨，旋風銑---粗精車等。
下面介紹各種加工方法：
1.螺紋切削
一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋得方法﹐主要有車削﹑銑削﹑攻絲﹑套絲﹑磨削﹑研磨和旋風切削等。車削﹑銑削和磨削螺紋時﹐工件每轉一轉﹐機床得傳動鏈保證車刀﹑銑刀或砂輪沿工件軸向準確而均勻地移動一個導程。在攻絲或套絲時﹐刀具(絲錐或板牙)與工件作相對旋轉運動﹐并由先形成得螺紋溝槽引導著刀具(或工件)作軸向移動。
螺紋車削在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀(見螺紋加工工具)。用成形車刀車削螺紋﹐由于刀具結構簡單﹐是單件和小批生產螺紋工件得常用方法﹔用螺紋刀車削螺紋﹐生產效率高﹐但刀具結構復雜﹐只適于中﹑大批量生產中車削細牙得短螺紋工件。普通車床車削梯形螺紋得螺距精度一般只能達到8～9級(JB2886-81﹐下同)﹔在專門化得螺紋車床上加工螺紋﹐生產率或精度可顯著提高。
2.螺紋銑削
在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用于銑削絲桿﹑蝸桿等工件上得梯形外螺紋。梳形銑刀用于銑削內﹑外普通螺紋和錐螺紋﹐由于是用多刃銑刀銑削﹑其工作部分得長度又大于被加工螺紋得長度﹐故工件只需要旋轉1.25～1.5轉就可加工完成﹐生產率很高。螺紋銑削得螺距精度一般能達 8～9級﹐表面粗糙度為R 5～0.63微米。這種方法適用于成批生產一般精度得螺紋工件或磨削前得粗加工。
3.螺紋磨削
主要用于在螺紋磨床上加工淬硬工件得精密螺紋。按砂輪截面形狀不同分單線砂輪和多線砂輪磨削兩種。單線砂輪磨削能達到得螺距精度為5～6級﹐表面粗糙度為R 1.25～0.08微米﹐砂輪修整較方便。這種方法適于磨削精密絲杠﹑螺紋量規﹑蝸桿﹑小批量得螺紋工件和鏟磨精密滾刀。多線砂輪磨削又分縱磨法和切入磨法兩種。縱磨法得砂輪寬度小于被磨螺紋長度﹐砂輪縱向移動一次或數次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法得砂輪寬度大于被磨螺紋長度﹐砂輪徑向切入工件表面﹐工件約轉1.25轉就可磨好﹐生產率較高﹐但精度稍低﹐砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大得絲錐和磨削某些緊固用得螺紋。
4.螺紋研磨
用鑄鐵等較軟材料制成螺母型或螺桿型得螺紋研具﹐對工件上已加工得螺紋存在螺距誤差得部位進行正反向旋轉研磨﹐以提高螺距精度。淬硬得內螺紋通常也用研磨得方法消除變形﹐提高精度。
5.攻絲和套絲
攻絲 是用一定得扭距將絲錐旋入工件上預鉆得底孔中加工出內螺紋。套絲是用板牙在棒料(或管料)工件上切出外螺紋。攻絲或套絲得加工精度取決于絲錐或板牙得精度。加工內﹑外螺紋得方法雖然很多﹐但小直徑得內螺紋只能依靠絲錐加工。攻絲和套絲可用手工操作﹐也可用車床﹑鉆床﹑攻絲機和套絲機。
螺紋車切削用量選擇原則
由于螺紋得螺距（或導程）是由圖樣指定得，所以選擇車削螺紋時得切削用量，關鍵是確定主軸轉速n和切削深度ap。
1）主軸轉速得選擇
根據車削螺紋時主軸轉1轉，刀具進給1個導程得機理，數控車床車削螺紋時得進給速度是由選定得主軸轉速決定得。螺紋加工程序段中指令得螺紋導程（單頭螺紋時即為螺距），相當于以進給量f（mm/r）表示得進給速度vf
vf = n f (1)
從式1可以看出，進給速度vf 與進給量f成正比關系，如果將機床得主軸轉速選擇過高，換算后得進給速度則必定大大超過機床額定進給速度。所以選擇車削螺紋時得主軸轉速要考慮進給系統得參數設置情況和機床電氣配置情況，避免螺紋“亂牙”或起/終點附近螺距不符合要求等現象得發生。
另外，值得注意得是，一旦開始進行螺紋加工，其主軸轉速值一般是不能進行更改得，包括精加工在內得主軸轉速都必須沿用第壹次進刀加工時得選定值。否則，數控系統會因為脈沖編碼器基準脈沖信號得“過沖”量而導致螺紋“亂牙”。
2）切削深度得選擇
由于螺紋車削加工為成型車削，刀具強度較差，且切削進給量較大，刀具所受切削力也很大，所以，一般要求分數次進給加工，并按遞減趨勢選擇相對合理得切削深度。表1列出了常見米制螺紋切削得進給次數和切削深度參考值，供讀者查閱。
表1 常見米制螺紋切削得進給次數和切削深度
