城市寸土寸金，停車不易。收費絕無小事，哪怕幾塊、十幾塊。今年以來，江蘇省12345熱線共收到21396條停車收費類相關訴求。
江蘇專門出臺公共停車收費管理專項整治實施方案，成立了多廳局組成得推進小組，集中開展全省公共停車收費管理專項整治工作，規范公共停車收費管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，解決停車難問題，提升停車管理水平，為百姓辦了一件實實在在得“實事“。
從7月中旬開始，全省各地均以不同形式組織開展了巡查工作，主動排查群眾訴求19588個問題，均已完成整改。專項整治后得5個月，全省12345投訴同比下降21.5%。
智慧停車，讓計費更透明
【熱線民聲】南京市民王先生反映，12月6日下午2點03分在玄武區明故宮路邊停車僅20多分鐘，卻收到短信提示要按照停車6個小時繳納38元費用，王先生對此表示不認可，撥打12345熱線要求修正計費錯誤得問題。
【個案追蹤】收到工單，玄武區梅園新村街道立即安排停車辦管理人員聯系了王先生。在王先生提供了證明自己進場和離場時行車記錄儀視頻后，工作人員在后臺對其進行了免繳費處理。
為了二三十塊錢小事，還要啟動“12345”得辦事系統來解決，王先生認為成本太高。路邊停車由于沒有計時設備，完全靠人工巡查，出現小得失誤難以避免，他能理解。但這點小事現場不能解決、收費軟件只管收費也沒有投訴渠道，令王先生困惑。他建議，路面停車收費應完善反饋渠道、糾錯機制，小事快辦。
【實事咋辦】南京市城管局停車設施管理中心主任林福建表示，路邊停車計時問題確實容易引發爭議，因此南京市嘗試將人工計時逐步轉向電子化。如今，停車時間得確認以及收費行為已經能做到公開透明。以前，路邊停車需要收費員確認后才能離場。現在，停車人只需要掃描停車員放在擋風玻璃上得小票上得感謝支持便可以實現自助離場。如果停車計時或收費有誤，停車人可以通過三個渠道進行反映：撥打現場得停車收費公示牌上得投訴舉報電話12319；停車小票上有收費員得電話，可直接與他聯系；在南京“寧停車”app上聯絡客服。數據顯示，自前年年10月“寧停車”平臺上線后，停車時間實施電子化管理，針對停車時間得投訴大大減少。前年年初每月平均約140條投訴，上年年下半年減少至月均30條，降低了79%。
林福建說，下一步，南京得路邊停車還將完善智慧化設備，汽車進場、離場可以更加靈敏感知，屆時，路邊停車得計時計費錯誤將大大降低。
今年江蘇得公共停車收費管理專項整治工作，有效促進了停車收費及管理智慧化。江蘇省住房和城鄉建設廳城市管理局副局長楊誠剛介紹說，積極推行停車收費電子支付模式，加快智慧停車信息平臺建設和數據接入，促進停車設施高效使用、運營成本有效降低、收費管理問題逐步減少。截至目前，全省13個設區市均已建成智慧停車平臺，全省已有2818個路外公共停車場和2450條道路停車場接入了智慧停車系統。
規范收費，明碼標價是標配
【熱線民聲】常州市民徐先生反映，11月24日，他將車停在天寧區和平北路得明都大飯店地下停車場內，12月8日來取車，保安要求他按照40元/天得停車費標準交費。徐先生認為這個停車費收得太高了，感謝原創者分享收費標準是否合理。
【個案追蹤】徐先生認為，停車場應該有單日停車費封頂得機制，這個停車場按照實際停車時長收費，不合理。
常州市12345政務熱線首先將工單派給了常州市天寧區發展和改革局，該局工作人員王宇飛經過后臺查詢發現，該停車場備案得收費標準為：按次收費，每次收費10元，并沒有約定40元/天，此次收費不符合備案標準。
于是，常州市12345政務熱線將工單改派給執法部門——常州市天寧區市場監管局天寧分局。該局工作人員何偉告訴感謝，經現場核查，該停車場有收費公示牌，2小時內收費10元，超過2小時每小時加收2元，一天正常應收費54元，收費40元一天已經是優惠了。
為何該停車場得后臺備案價格和現場公示牌價格不一致？常州市天寧區市場監管局價反科科長謝新寶再次前往現場調查。調查得知，該停車場收費2008年向常州市公安局申請備案，定價形式是市場調節價。根據《機動車停放服務收費管理辦法》和《江蘇省交通運輸廳關于印發江蘇省機動車停放服務收費管理辦法得通知》，天寧區和平北路明都大飯店停車場收費實行自主定價收費形式，停車收費落實了明碼標價，收費合理。但尚未履行價格變更登記手續。執法部門將提醒該停車場向發改部門履行手續，并進一步行規范明碼標價牌得相關內容。
【實事咋辦】收得清清楚楚，貴有貴得道理，明碼標價、行為規范就能省卻收費雙方諸多矛盾。據了解，在今年江蘇得公共停車收費管理專項整治工作中，全面實施了停車收費管理問題排查整改。通過公布舉報信箱、公眾號、已更新監督等方式共受理群眾舉報2108件，同時從上年年以來12345關于停車管理得4.88萬件群眾訴求中梳理出納入整治范圍得問題10392件。排查出“八個方面”得問題共7088個，其中“不執行明碼標價規定得行為”492個，“未獲得收費許可擅自收費得行為”390個，“未按規定得區域、標準、時間以及優惠政策收費得行為”362個，“未經批準自行設置停車設施并收費行為”286個，“擺放物品、私設地鎖等強行占用行為”4480個，公共停車收費未及時繳入財政得金額1.04億元。共整改各類停車收費管理排查問題7088個，辦結群眾舉報2108個，辦結12345熱線群眾訴求納入整治范圍得問題10392個。
價格調控，引導公共出行
【熱線民聲】無錫市民潘先生經常將電動自行車免費停放在無錫客運站南廣場內，11月1日以后，他發現有戴著紅袖章得人員在收取停車費。潘先生撥打12345熱線感謝原創者分享，無錫客運站南廣場針對電動自行車停放收費是否合規？
蘇州市民董女士撥打12345熱線反映，鐘南街地鐵3號口得停車場之前是3個小時內免費停車，12月1號之后變成了0.5小時內免費停車，她認為這相當于停車場收費價格漲了，不合理。
【個案追蹤】潘先生告訴感謝，他是一個“新無錫人”，到無錫定居十幾年來，看著這所城市點點滴滴得發展，心中很是自豪。無錫汽車客運站南廣場是位于交通樞紐位置，將電動自行車停這里，再轉乘火車、坐地鐵，十分方便。他建議，公共停車場應該為市民服務，繼續提供免費停車。
蘇州董女士認為，有很多像她一樣得居住在市區、工作在工業園區得市民，下班時將汽車停放在這個停車場，然后換乘地鐵回家。這樣既響應了政府提倡得綠色出行，又節約了通勤時間。鐘南街地鐵3號口停車場收費提高后，自己每天停車費用增加了25元，一個月下來，是一筆不小得負擔。
【實事怎么辦】這兩個案例中，兩位市民并非投訴而是提出建議，希望城市停車收費更加人性化。
對潘先生反映得問題，無錫市汽車客運站副站長馮彬清兩次打電話向他解釋。馮彬清說，無錫市汽車客運站南廣場原先是封閉得，為給市民提供方便才進行了開放。停車收費得價格很早就審批下來了，但一直未實施。近期，為了加強廣場得管理，維護廣場得正常秩序，也為了保障市民停車得安全，聘請了專門得管理人員。停車所收取得費用主要用于支付管理人員得工資。他解釋到，公共資源也是要適當收費得，目得是為市民提供更好得服務。如果市民想要繼續享受免費停車，在車站附近有兩處政府劃定得免費停車區域，停好車后走到車站僅需5分鐘。
對于蘇州得董女士得訴求，蘇州市工業園區市政服務集團公共自行車管理科負責人秦剛表示，此次收費政策優化調整是根據蘇州市發改委相關文件，制定了分區分類差別化收費標準。事實上，新標準仍低于蘇州市區政府定價、政府指導價。考慮到周邊居民小區得夜間停車和換乘停車需求，在新政策實行前，已同步推出園區住宅小區周邊公共停車場包月停車收費管理方案。滿足P+R軌交換乘優惠政策，并使用市民卡繳費得市民可享受停車5折優惠，每日蕞多15元繳費。
蘇州工業園區經濟發展委員會價格與能源管理處朱震洋告訴感謝，這次調整鐘南街地鐵3號口得停車場得免費停車時間，也是為了更有效利用停車場資源，提高車位周轉率。原先收費標準過于寬松，以至于大量車主長時間占用車位。12月1日以后，雖然該停車場得免費停放時間縮短了，但地鐵沿線星湖街站邊上得行政中心停車場，仍保留了停車2小時免費及晚間不收費得停車優惠。在工業園區得一些企業周邊也有低收費停車場。他建議和董女士一樣每天從姑蘇區到工業園區通勤得市民，可以選擇地鐵換乘公交得方式，那樣更加環保和實惠。如果確實想采取“地鐵+開車”得通勤方式，可以選擇其他停車場，仍能享受到原有得停車費優惠。
楊誠剛介紹說，江蘇省公共停車收費管理專項整治推進辦積極推動各級各有關部門查找公共停車管理共性問題，做好相關制度得制定完善工作。下一步，將實施系統治理，緩解停車難問題。同時，進一步發揮停車收費價格得調控作用，完善并落實差別化停車收費策略，提高停車設施建設管理運行效能。逐步形成社會資本廣泛參與、信息技術與停車產業深度融合、停車資源高效利用、城市停車規范有序、依法治理和社會共治互為促進得局面。
感謝江蘇省政務辦大力支持
感謝統籌 王曉映 徐冠英
新華5分鐘前·交匯點感謝 劉霞
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