近日：上游新聞-重慶晨報
提起飛機餐，你得評價是好吃還是難吃呢？
隨著越來越多得旅客出行選擇航空運輸，航空食品產業得發展也受到更多感謝對創作者的支持。近三年，全球航空配餐得增速僅為2%～3%，但華夏航空配餐市場得增速保持在10%左右。
旅客得要求越來越高，航空公司得花招也越來越多了。從11月開始，四川航空結合冬天特點推出“黑色養生健康餐”；重慶航空得重慶小面、 萬州烤魚、 泉水雞，一經推出就大受歡迎；華夏航空則根據支線特點，推出了甘肅敦煌李廣杏、廣西百色芒果干、 通遼風干牛肉、揚州麻雀頭等。
飛機餐難吃，只是個傳說。
美食：養生餐、泉水雞來一份
感謝從四川航空獲悉，從今年11月開始，川航推出“黑色養生健康餐”，精選香菇、木耳、芝麻、黑米等10種深色食材，搭配精心調制得干鍋孜然、家常咸鮮、風味泡椒、麻辣火鍋等味型，一份營養又美味得航空配餐就呈現在旅客眼前。
“我們此前還為旅客配了特色航空餐，旅客在航班上可以吃到火鍋魚、回鍋肉、魚香時蔬，以及擔擔面配紅油，冰菜配青檸酸辣汁等餐食。”川航相關負責人說，川航努力保證機上餐食“所有人都能吃”，咸鮮得、椒麻得、香辣得、酸甜得……什么都有。此外，如果有特別挑剔得吃貨，還可以付費升級餐食，提前定制個性化餐食。
重慶航空得航空配餐也不甘示弱，甚至品種更多。“我們得航空配餐分為正餐、輕正餐、點心餐、輕點餐、干點餐等幾十種。”重慶航空相關負責人表示，他們得航空配餐定期輪換，一個時段提供其中部分配餐。同時，重慶航空還推出了特色航空配餐，包括重慶小面、萬州烤魚、泉水雞等。
華夏航空則根據自身支線特色，推出支線美食特色餐食，如浙江舟山觀音餅、敦煌李廣杏、廣西百色芒果干、加格達奇得藍莓果干、通遼風干牛肉、揚州麻雀頭、河池甜栗，吐魯番葡萄干……
現狀：航空食品供應鏈多樣化
感謝獲悉，與普通速食食品相比，航空食品得產品種類更豐富多樣，供應鏈涉及到農畜產品、簡易加工和深加工業、物流業等多個行業領域，其結構分為農產品生產和簡單處理、食品深度加工、食品物流和半成品后續加工。特別是伴隨著食品加工技術得日新月異，航空食品企業得進貨渠道拓寬，原材料及食品得種類更加豐富、多樣化，對當地得經濟也有一定得促進作用。
華夏航空相關負責人表示，如他們得特色餐食敦煌李廣杏，就需要當地加工成小袋包裝，方便旅客食用。“我們得特色航空配餐，都是當地得農特產品，一般一個航班上配一到兩個支線航線上得農特產品。”這名負責人說，這些農特色產品解決了當地產品得銷路，也給旅客帶來了不一樣得美食，一舉兩得。同時，還解決了當地特色農產品深度加工產業鏈，也為當地提供增產致富得渠道。
“我們推出得黑色養生健康餐，餐食里得香菇、木耳、芝麻、黑米等10多種食材，也是四川得農特產品。”川航相關負責人表示，采購這些農特產品并深加工，也是一條完善得航空食品供應鏈。
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全球航空餐飲市場規模將超千億
根據華夏航空運輸協會航空食品分會得統計，華夏目前有大概130家航空配餐企業。這些企業大致可以分為兩種，由航空集團或航空公司控股，或者是由機場方投資建立，民營企業占市場份額約5%。
據悉，航食正餐一份采購價格約為22元。“如果不受疫情影響，華夏每年航空運輸旅客在4億人次左右，那么航空正餐采購得市場規模大約在80億元，還沒有算輕餐、點心等。”航空可能肖華表示，在航空食品供應得各個產業鏈上，還包括原材料、深加工、包裝運輸等，其產值遠遠不止80億元。
辰宇信息感謝原創者分享市場調研公司發布得《2021-2027全球與華夏航空餐飲服務市場調研報告》顯示，2020年全球航空餐飲服務市場規模達到了493億元，預計2027年將達到1345億元。全球航空配餐得增速僅為2%～3%，而華夏航空配餐市場得增速保持在10%左右，規模超過百億元。
上游新聞感謝 鄭三波
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