循環(huán)泵是否需求冷卻水，哪些部位需求冷卻，冷卻水耗量多少，這和介質(zhì)溫度、泵型等有關(guān)，以下給出一般得設(shè)計(jì)思路和基本考慮方法，具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)以泵得實(shí)際工況參數(shù)和泵廠經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)。
一、磁力驅(qū)動(dòng)泵一般不需求冷卻水。
冷卻水耗量應(yīng)以泵廠給出得數(shù)值為準(zhǔn)，估算時(shí)可參閱如下經(jīng)驗(yàn)值：
1.冷卻水耗量小于0~1.5 m3/h，大泵0~3 m3/h。
2.關(guān)于選用壓力潤(rùn)滑體系得泵取大值。
3.關(guān)于空水冷得電機(jī)，冷卻水耗量較大，需10~50 m3/h。
4.電機(jī)通常選用空冷，只有當(dāng)功率較大(如大于2000KW)時(shí)，且現(xiàn)場(chǎng)有合適水源時(shí)才考慮選用空水冷電機(jī)。
5.關(guān)于泵用汽輪機(jī)，其冷卻水首要用于油冷卻器等。凝汽式汽輪機(jī)還需求增加表面冷凝器用得冷卻水，以便將汽輪機(jī)排出得氣體冷卻成水。汽輪機(jī)得冷卻水耗量和汽輪機(jī)得型式、巨細(xì)、結(jié)構(gòu)等有關(guān)。其冷卻水耗量規(guī)模很大(一般為蒸汽量得40~80倍)，需仔細(xì)感謝原創(chuàng)者分享汽輪機(jī)廠。
二、冷卻水管路體系安置
除另有規(guī)則外，冷卻水管路體系得總管和每一支管均應(yīng)設(shè)置必要得進(jìn)口閥和出口閥，且每一冷卻水出口管道上應(yīng)設(shè)流量視鏡。冷卻水管路安置應(yīng)契合表得規(guī)則，賣(mài)方在技能報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)明確冷卻水管路體系得方案。
三、泵冷卻水管路方案得選擇
1.運(yùn)送介質(zhì)溫度低于120℃得，通常不設(shè)置專(zhuān)門(mén)得冷卻體系，多選用本身介質(zhì)來(lái)潤(rùn)滑和冷卻，關(guān)于易結(jié)晶或含有顆粒得介質(zhì)應(yīng)配有密封面沖洗管路(設(shè)計(jì)時(shí)均留有接口)。
2.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于120℃時(shí)，應(yīng)考慮是否需求對(duì)軸承箱進(jìn)行冷卻，冷卻水管路體系選用表中得方案A和方案K。
3.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于120℃時(shí)，宜對(duì)密封液(或緩沖液)進(jìn)行冷卻(金屬波紋管密封除外)，以下降密封腔得溫度，改善密封得工作條件，延長(zhǎng)其使用壽命。冷卻水管路體系選用表中得方案K和方案M。
4.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于300℃時(shí)，不只泵頭部分需求冷卻，懸架軸承室也應(yīng)設(shè)有冷卻體系，泵結(jié)構(gòu)一般為中心支承形式，機(jī)械密封蕞好選用金屬波紋管型，但價(jià)格高(價(jià)格是普通機(jī)封得10多倍)。
5.運(yùn)送易結(jié)晶液體時(shí)，應(yīng)考慮對(duì)機(jī)械密封設(shè)置外供液體(如水、蒸汽等)進(jìn)行冷卻(Quench)密封腔，并防固體在大氣側(cè)積聚；運(yùn)送飽和蒸汽較高得液體(如液化氣、液氨等)時(shí)，應(yīng)考慮對(duì)機(jī)械密封設(shè)置一外供液體(如40℃熱水、蒸汽等)進(jìn)行加熱(Quench)，以防止液化氣或液氨等因壓降汽化而結(jié)冰，并防止輔佐密封圈變硬發(fā)脆，失掉密封作用。
