隨著科技的進步，消費者在了解一款車的時候，不再需要多次跑去4S店了解，而是可以通過互聯網的方式將一臺車了解情況得非常清楚。與此同時，我們還可以通過觀看車評人拍攝的視頻，更加深入了解新車的外觀、內飾、配置以及動力表現，不過最吸引消費者的的地方就是論壇的帖子，會有非常多的車主提車以后在這里發表自己的提車感受，也正因如此，這里也成為了汽車廠商宣傳新車的新途徑，究竟是怎么回事呢？我們不妨接著往下看。
相信精彩關注汽車動態新聞的讀者就一定知道，圖片中的車型是吉利icon銀河限量版，廠商指導價為：13.202萬，正式上市的時間是2019年12月23日，而且官方在發布會的現場已經表示，該車會在2020年1月1日開啟交付給車主。可是，我們在某網站的汽車論壇上，就發現有一位自稱為車主的網友在論壇上發帖，表示自己是全網首提ICON銀河限量版的車主，更讓人意外的就是，發帖的時間是2019年12月31日。
通過把兩個時間進行對比，這位所謂的車主提車的時間居然早于官方宣布的交付時間，是不是有點厲害呢？也就是說新車上市不到八天就有人提車，真實性顯然讓人懷疑。據業內人士表示：盡管廠商已經把2020輛吉利icon全部準備好，從工廠到當地的經銷商的過程中也是需要時間的，而且作為一臺限量版車型也是需要在店內擺放幾天的時間，吸引更多的消費者訂車，所以新車上市不到八天就提車的車主顯然是假的。
說到這里，可能還是有部分讀者認為上市不到八天就能夠提車還是存在的，那么我們不妨繼續往下看。在瀏覽這位“車主”帖子的時候，讓人驚訝的就是，這位車主還是一位攝影大師，拍出來的照片居然比官圖還要多，并且把車內的很多細節都展示了出來。除此以外，在文字中的描述也存在很多漏洞，按正常車主寫的帖子來看，一般不會圖片中增加文字，然而這位全國首提的車主在圖片還增加了不少文字，把整車優點都詳細地描繪出來。
最后，筆者還發現了一個漏洞，這位車主認證的車輛就有WEY VV7、斯巴魯XV、哈弗F5，但是在其他帖子上，卻提了奔馳C180L、標致308等車型，莫非這位車主家里真的有礦？正如業內人表示：吉利icon全國首提的帖子真實性不高，想必是吉利被充值了。總的來說，在最近的幾年時間里面，廠家通過充值的方式為自家品牌車型宣傳已經非常普遍了，特別是在某汽車網站的論壇上，所以各位消費者想買車還是多去店內試車對比。
因此，各位讀者朋友們，你們能夠接受廠家充值的現象嗎？吉利icon限量版值不值得購買呢？歡迎在下方留言評論！
