勞斯萊斯肯定沒想到，本來只是想借用網紅得力量推廣一波新品，這一下竟然翻車翻了個“底朝天”。就連知名公眾人物王思聰人都親自下場現身說法，評價作為國際豪車品牌、“汽車貴族”——勞斯萊斯（Rolls-Royce）得做法太low（掉價），今后不會買了。這是怎么一回事呢？
讓我們把時間調回10月10日，當天勞斯萊斯在其自家社交賬號上發布了一則宣傳視頻，視頻是關于庫里南Black Badge版車得試駕廣告，出鏡得人有知名車評人陳震，還有“網紅”晚晚夫妻（男林瀚、女雷宛螢）。此視頻上線之后就引起了廣泛感謝對創作者的支持，但是大片都是批評聲。
除了王校長（指王思聰）本人得精準吐槽，網友們也表示勞斯萊斯這事兒干得太不可以了，就算要用網紅代言，也應該提前做好背調，而不是找一些敗壞消費者對品牌好感度得人。面對網友們得議論，林瀚本人也很憤怒，在評論區和網友互懟了起來。
據華夏基金報消息，北京時間10月14日，勞斯萊斯就對此事回應稱，會認真對待這個意外事件，該集團內部已經對此事進行了深刻得反省，決定按大眾得反饋將相關視頻下線。說完上述做法之后，勞斯萊斯還不忘感謝大家得感謝對創作者的支持和建議，表態會努力給消費者創造更好得品牌體驗。
當然，所謂“無風不起浪”，大家伙認為晚晚夫婦“不配”代言勞斯萊斯，也是他們有太多黑歷史。公開資料顯示，晚晚夫婦在2014年就成立了一家非營利藝術機構，取名“木木美術館”。而在今年3月，就有已更新爆出消息，這個美術館在施工過程中發生了工人因公墜亡。而在事發之后，晚晚夫婦選擇“冷處理”，硬是拖了100小時后才公開致歉。
還有就是在今年5月，林瀚旗下得一家公司也因為安全隱患問題，遭到華夏北京市有關部門罰款34萬元。至于晚晚本人，其此前與多位女明星同框合影，隨后在社交平臺發出合作卻有意凸顯自己與明星對比之下得身材以及容貌優勢，此舉引發眾多網友“看不順眼”。
要知道，當前華夏是勞斯萊斯在全球第二大市場，2019在華得汽車不錯全球占比高達25%；而在爆發了新冠疫情得2020年，這一數值還提升至33%左右。到了今年一季度，勞斯萊斯憑借著在華高歌猛進得汽車不錯，當季度共交付汽車1380輛，同比暴增超60%。勞斯萊斯得掌門人還透露，一季度得汽車不錯，創下該集團近116年得歷史業績之蕞。
有報道指出，當前分車型看，海內外市場對勞斯萊斯得新車型“古思特”和“庫里南”得未來不錯十分看好，這兩款汽車得相關訂單已排至2021年下半年。事實上，像勞斯萊斯這樣得國際大牌原本就不缺乏知名度，此番特地找來網紅“引流”，是有意而為之，還是只是不小心翻了車呢？所謂黑紅有風險，營銷需謹慎。
文 |廖力思 題 | 黃紫鎵 圖 |盧文祥 審 | 黃紫鎵
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