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家裝家居行業一向是以“無定制不體驗”為主導，但設計圖紙與蕞終呈現往往差別巨大，“所見非所得”讓不少消費者難言滿意。
近兩年，隨著數字化轉型得推進，越來越多得家居家裝企業喊出“所見即所得”口號，它們通過多個工業軟件實現前端設計展現與后端供應鏈一體化，從而更好地保證交付效果。
然而，家居行業工業軟件得應用市場仍存在被外國品牌占領得痛點。三維家相關人士近日在接受《每日經濟新聞》感謝采訪時介紹稱，回顧過去數十年得行業發展史，行業過度依賴于Autodesk、SketchUp等歐美軟件。同時，從設計到制造，不同得工業軟件之間存在著數據互通得難題。
實際上，工業軟件“卡脖子”問題在多個行業普遍存在。平安證券得研報指出，2019年華夏研發設計類工業軟件國產化率僅為5%。
裝修逐漸告別“所見非所得”一直以來，家裝家居領域被認為是離數字化蕞遠得行業之一。
究其原因，三維家3D產品可能王士瑋向《每日經濟新聞》感謝介紹稱，這與家居產業得特性有關。“家居行業作為一個高度非標得行業，產業鏈條長，各個環節信息很難順暢互通，從原材料、零部件、設計、制造，到交付客戶以及售后服務，需要面對不同得客戶需求，這些需求又要求不同技術，一個環節處理不好往往會牽一發而動全身。”
不過，在數字化趨勢得時代背景下，行業企業紛紛尋求各自得數字化之路，類似“所見非所得”、“人工拆單不準確”、“用料浪費”等痛點正在消解。
索菲亞（002572，SZ）在2016年投資了三維顯示軟件企業，感謝從該公司了解到，其3D交互設計一體化平臺已廣泛應用，可實時渲染，為消費者提供真實得3D和VR體驗；同時利用“所見即所得”得CAD引擎和AI技術智能化設計，有效提升設計師效率；通過CAM對接工廠，實現智能化生產。
設計軟件起家得尚品宅配（300616，SZ）在今年全面轉型整裝，提出“看著BIM做裝修”口號，BIM即建筑信息模型，是對工程項目相關信息得數字化表達，對建筑施工得幾何結構、空間關系、用料施工等進行全周期管理。尚品宅配方面表示，BIM整裝模式把客戶得家庭空間數字化，通過從前端“所見即所得”得設計，實現全屋家裝、家具、家電等家居全品類得一站式配齊。
家裝企業東易日盛（002173，SZ）也在公告中披露，公司研發應用3D-VR渲染引擎及AI+3D云智能設計，為客戶極速呈現全屋渲染及高清全景圖，實現真正得“所見即所得”。
此外，感謝發現，行業不斷涌現出酷家樂、三維家、躺平設計家等服務于家居企業得軟件公司，它們圍繞營銷、設計、生產管理等，為家居企業提供軟件解決方案。例如歐派家居（603833，SH），就在前后端使用了酷家樂、三維家、數碼大方等軟件。
億歐智庫研報分析稱，整體而言，家居行業從前端設計營銷數字化，正向后端生產制造、設備數控智能化數字化過渡；工業軟件在家居企業得設計及生產過程中，開始發揮更大作用。
工業軟件國產化難題待解家居工業軟件開始被廣泛應用，消費層面上得痛點正在消解，但軟件應用層面上得痛點，還在困擾家裝家居行業。
億歐智庫《華夏家居行業工業軟件應用研究報告》指出，長久以來，華夏家居行業主要應用外國工業軟件，但國內家居產業得快速發展，對可以得家居工業軟件也提出了更高要求。國外工業軟件存在效率低下、性價比不高、本地服務能力差等短板。
上述報告還指出，傳統家居設計軟件與制造系統之間得數據傳輸需要文件格式得多次轉換，設計數據不能直接生成拆單數據、生產數據，影響家居行業得生產效率。
目前，家裝家居行業也正嘗試擺脫這樣得困擾。上述索菲亞得3D交互設計一體化平臺即為自主研發產品；三維家在近日也聯合華夏科學技術大學發布了產研成果云CAD產品內測版——Sunvega 3D++，旨在提升行業得設計和生產效率，讓各環節溝通無礙。
實際上，家居工業軟件應用痛點，也是目前華夏工業軟件所共同面臨得難題。
感謝了解到，根據應用環節和場景得不同，工業軟件主要可分為五大類：研發設計類、生產制造類、運維服務類、經營管理類以及新型架構類，其中，研發設計類是核心。
平安證券研報援引《華夏工業軟件產業白皮書（2020）》數據指出，產品設計階段得成本僅占整個產品開發投入成本得5%，但是產品設計決定了75%得產品成本。因此，研發設計類工業軟件可以幫助企業在產品設計階段從源頭控制成本。
上述白皮書還指出，華夏研發設計類工業軟件國產化率僅為5%，95%得研發設計類工業軟件依賴進口；從龍頭企業數量得角度來看，研發設計類工業軟件（CAD/CAE/CAM等）各細分領域得前十大供應商中，國內企業數量處于明顯劣勢。
王士瑋向感謝介紹道，工業軟件市場被國外品牌占領，主要原因一是國外通用型得工業軟件起步早、功能完整強大，在各行業得普及程度較高；二是研發設計類工業軟件從底層得內核到上層得應用都有較高得技術門檻。
“并且需要在客戶實際使用得過程中不斷打磨完善，本身就很難找到捷徑一蹴而就，要追趕上來，需要國內企業和科研人員在打磨產品、積累用戶、壯大規模得過程中充實技術儲備，或者找到彎道超車得契機。”王士瑋說道。
彎道超車并非不可能。平安證券研報提及，國產工業軟件憑借對國內客戶需求得深入理解、快速響應，以及成本優勢等，競爭力正持續增強。
每日經濟新聞
