奇瑞和保時捷有沒有聯系?我想很多人是有點懵的,奇瑞怎么會和保時捷有聯系呢!確實在之前兩者的確沒有一絲聯系,但以后就有了。因為奇瑞一款新車正式下線了,它被命名為奇瑞S61,在外觀方面,尤其是前臉部分與“保時捷”的設計十分相似,據說這款車的車身設計是由賓尼法利納公司操刀的,到底有何驚艷之初,讓我們一塊看一下!
首先說一下這款車的一些信息,它的定位是一款純電動SUV,是基于奇瑞LFS電動化平臺打造的。所以在整體的設計上上與現在奇瑞的設計截然不同,并且這款車采用了奇瑞為之設計的全新車標,奇瑞的LOGO被鑲嵌在一款蜂窩圖案的盾牌上。那這個車標會不會是以后奇瑞正式車標呢?其實是不會的,它以后只會搭載在新能源車型上。
奇瑞S61采用了全新的設計,尤其是前臉的變化與瑞虎系列SUV差異明顯。大燈采用了分體式大燈的設計,造型與領克和保時捷很相似,除了車燈設計外,他圓潤的造型也與保時捷很像,再配以全新的盾牌車標,整個車頭真的像極了保時捷MACAN。因為是純電動汽車,所以并沒有進氣格柵的設計,采用了一個波浪式的大包圍,層次感很強。
新車的尺寸方面,奇瑞還沒有透漏,不過從目前得知的消息來看,它是一款緊湊型的SUV,且軸距表現很好為2805mm。不知道是不是數據有誤還是其他原因,2805mm的軸距已經接近中型SUV標準,為何它仍是一款緊湊型SUV,唯一能解釋的可能就是它的車身尺寸不夠大,所以依舊定位是一款緊奏型SUV。但不管怎樣,將會比市面上很多的同級SUV空間表現要好多了。
內飾方面,奇瑞S61的設計真的很驚艷,雙聯屏和檔把的設計極具科技感,實木裝飾加碳纖維及真皮材料的應用又盡顯高檔,并且整體的造型設計還非常時尚動感,盡管加入了實木裝飾也一點不老氣,可見對于內飾的設計,賓尼法利納的設計還是有實力的。
這款車可以說是奇瑞正式宣布進入新能源領域的一款實力代表車型,其全車采用了一個全鋁車身的設計,目的就是輕量化后能有一個更好的續航里程,官方表示奇瑞S61的續航里程將超500KM,但具體的動力系統并未說明。這款車會在今年的3、4月份正式亮相,并且極有可能今年下半年上市,售價可能在20-25萬元之間,將于蔚來ES6等車形成直接競爭。