蕞近，沛納海又出新款了，型號：PAM01664。如果你研究過沛納海，對于這個型號應(yīng)該會所聯(lián)想，在此之前，沛納海還出過“1661”表款，是一款碳纖維表殼的腕表，直徑44毫米，黑色的表盤、藍色的夜光刻度，沛式的小三針設(shè)計，300米的防水，顏值自然沒得說，不過超過10萬元的公價，也讓很多粉絲望而卻步。
此次新款上市的“1664”，依然是44毫米直徑，碳纖維表殼，公價和“1661”一樣，均為106,000元。本期話題，我們依然邀請到了三位老師，來談?wù)剬τ谶@款腕表的看法。
老是不愛朋友圈發(fā)汽車海報的金老師說：
我的手腕應(yīng)該是三位老師中蕞小的，沛納海的腕表就一直沒嘗試過。在我印象中，沛納海的表徑都要44毫米以上甚至47毫米，小手腕確實駕馭不了。可能是華夏市場實在太重要了，我們也看到了沛納海推出了不少42毫米和38毫米表徑的腕表。前不久官宣的全球首位女性代言人迪麗熱巴，就可以說明沛納海想要開拓女性市場，腕表的設(shè)計也更加偏于時尚化，打破了之前鋼鐵硬漢的固有印象，如今受眾也更廣了。
要說“1664”有什么新意的話，無非是把“1661”換了一個藍色表盤，44毫米的大表徑，經(jīng)典的表盤布局，表帶是鱷魚皮表帶和橡膠表帶。值得一提的是，此次上市的“1664”限量只有500枚。有人說，沛納海每一枚腕表都是限量版，翻到腕表的背后，即便是一些非限量型號，也能找到限量的數(shù)字。在稀缺感的營造方面，沛納海這兩年還是差點火候，但限量500枚的數(shù)量還是非常務(wù)實的。
老是被安排參加沒車馬活動的柒老師說：
碳纖維材料具有高強度、耐疲勞、耐腐蝕、輕量化等優(yōu)點，常常被用于航空航天、賽車等領(lǐng)域，因此當我們說到一款產(chǎn)品采用了碳纖維材質(zhì)時，往往會有性能、風(fēng)格出眾的印象。沛納海廬米諾系列腕表以前就設(shè)計過碳纖維表殼，不過這次和藍色表盤搭配，還是頭一回，給人全新的視覺感受。同時，碳纖維表殼重量只有96克，加上更薄的P.9010自動上鏈機械機芯，也是為了給用戶更好的佩戴舒適感。這枚腕表公價超過了10萬元，不知道這其中碳纖維表殼值幾萬？
老是收到紅包卻沒發(fā)現(xiàn)鈔票的邱老師說：
先補充一下，“1664”不光限量只有500枚，而且只在線上渠道發(fā)售，這就意味著大家就不能在國內(nèi)專柜看不到這款腕表了。如果這樣的銷售方式嚴格執(zhí)行下去，沛納海也是下了不小的決心的。畢竟在網(wǎng)上花10萬多買一款公價的沛納海，還是需要一些勇氣和眼光的。在我看來，能夠喜歡沛納海的表友，還是稍微懂一些表的，畢竟這牌子在國內(nèi)也并不算大眾，總共加起來也就四個系列在銷售。
就產(chǎn)品而言，“1664”采用了P.9010自動上鏈機械機芯，這是一款自產(chǎn)機芯，有2個發(fā)條盒，三日動力儲備。就參數(shù)上來看，其實也沒什么好挑剔的。只是廬米諾系列本來就是潛水工具表，沒有背透的設(shè)計，讓這個自產(chǎn)機芯的意義打了一些折扣。
有表友說，這沛納海“1664”的碳纖維表殼值“5萬元”，這個觀點還是有點意思。參考廬米諾系列44毫米搭載的P.9010自動上鏈機芯的藍盤鋼殼“1313”腕表，公價為63,300元。至于這10萬多買個碳纖維沛納海值不值，我并不想多討論，但就個人偏好而言，我反而覺得鋼款的沛納海更加純粹一些。
