很多朋友開車，把車開到賣了，開到報(bào)廢了，可能都沒(méi)用過(guò)S擋，那S擋怎么用，在什么情況下用，今天來(lái)跟大家聊一聊
現(xiàn)在大部分車都有S擋，就是在檔位上，PRND的后邊還有個(gè)S，S擋其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)模式，有的車可能是這種
D/S，它的操作方法并不是這樣把檔位拉過(guò)來(lái)，而是在車機(jī)系統(tǒng)里選擇運(yùn)動(dòng)模式，或者是在檔位的附近
有S或者SPORT的按鍵，不管是什么樣的操作方式，效果是一樣的，在使用的時(shí)候，不管是停車直接用S擋起步
或者行駛中用S擋，都是直接切換就行了，不需要踩剎車，也不需要看轉(zhuǎn)速，其實(shí)S擋就是D擋的進(jìn)階檔位
它不像P擋有鎖止結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有R擋那種需要輸出軸反轉(zhuǎn)的操作，所以用S擋不需要有任何多余的操作
直接切換就可以，那什么情況下能用到S擋呢，蕞合適的地方，就是在超車的時(shí)候，尤其是對(duì)一些動(dòng)力不那么好的車來(lái)說(shuō)
因?yàn)閽斓絊擋以后，檔位會(huì)降低，轉(zhuǎn)速會(huì)拉高，這個(gè)時(shí)候扭矩就會(huì)更大，超起車來(lái)會(huì)更迅速，就像手動(dòng)擋降檔超車一樣
當(dāng)然你的車如果動(dòng)力很好，那就不需要用S擋了，特別是在高速上，本身車速就比較快，100往上再提速的話
有些車就沒(méi)那么從容了，S擋能有效地解決提速慢的問(wèn)題，但是S不會(huì)增加動(dòng)力或者增大馬力，只是讓提速更快了
有的朋友不敢用S擋的原因就是，因?yàn)橛昧薙擋以后，轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，就覺(jué)得會(huì)不會(huì)傷車啊，這個(gè)其實(shí)大可不必
本著存在即合理的原則，既然設(shè)計(jì)了S擋，那放心用就可以，S擋唯一的缺點(diǎn)就是，長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)上癮，后果就是比較費(fèi)油
只在超車時(shí)用那么一下，是沒(méi)有任何問(wèn)題的，如果今天的視頻有幫到你，點(diǎn)個(gè)關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)一下吧
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