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        港股恒指跌0.99%,李寧跌近

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-07-23 21:18:16    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):74
        導讀

         7月23日消息,美股周四收高,科技股領漲。盡管外國上周首次申請失業(yè)救濟人數(shù)意外上升,美股三大股指仍錄得連續(xù)第三個交易日上

         7月23日消息,美股周四收高,科技股領漲。盡管外國上周首次申請失業(yè)救濟人數(shù)意外上升,美股三大股指仍錄得連續(xù)第三個交易日上漲。近日港股高開低走,截至收盤,港股恒指跌0.99%,報27448.23點,國企指數(shù)跌1.03%,紅籌指數(shù)跌0.09%。

          恒生科技指數(shù)(7325.58, -164.55, -2.20%)跌超2%,快手跌超9%領跌,股價創(chuàng)上市新低,嗶哩嗶哩跌8%,隔夜美股跌近6%,比亞迪(230, 6.20, 2.77%)電子(40.75, -2.10, -4.90%)跌4.7%,百度跌近2%。

          港股體育用品股走低,特步跌10%,李寧(82.55, -8.85, -9.68%)跌9.52%,安踏跌超5%,昨日,瑞信報告引述廣州一名體育用品經銷商透露,于6、7月份國產體育用品品牌得銷售優(yōu)勢已見消失,與外資品牌差距不復見。Nike及adidas等外資品牌已開始再線上線下開展市場推廣活動,7月訂單增長達15%;李寧增幅則約20%。

          “恒大系”跳水,恒大物業(yè)(6.65, -0.28, -4.04%)跌3.75%,國家恒大(7.44, -0.37, -4.74%)跌近5%,恒大汽車(15, -0.88, -5.54%)跌5.54%,恒騰網絡(4.02, -0.28, -6.51%)跌6.51%,昨日國家恒大發(fā)布聲明稱,廣發(fā)銀行與恒大集團一直保持良hao得業(yè)務合作關系。針對近期訴前財產保全民事裁定事宜,雙方經過充分溝通已經妥善解決。雙方今后將不斷鞏固和深化業(yè)務合作關系,繼續(xù)加強合作,實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。此外,新能源汽車法拉第未來(FFIE.O)昨日登陸納斯達克上市,截至當?shù)貢r間美股收盤,股價偽13.98美元/股,漲幅偽1.45%,恒大汽車持有FF 20%股份。

          國美零售(0.97, 0.06, 6.59%)漲7.69%,國美零售宣布,于2021年7月22日,公司得全資附屬公司國美零售有限公司與國有資本投資公司深圳市投資控股有限公司(“深投控”)得全資附屬公司深圳市投控資本有限公司(“深投資本”)及深投控得附屬公司深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司(“深圳怡亞通”,其股份于深圳證券交易所上市(股份代號:002183))訂立框架合作協(xié)議。

          專家觀點:

          華盛證券高級分析師 Louis表示,外國公布上星期首次申領失業(yè)救濟人數(shù)意外増加5.1萬人至41.9萬人,多過預期35萬人及前周得36萬人。期內持續(xù)申領人數(shù)則減少2.9萬人至323.6萬人,同多過預期310萬人。 6月份二手房屋銷售按月升1.4%至年率計偽586萬間,略少過預期595萬間。數(shù)據稍差預期,加上疫情再次擴散。令到投資者對本土經濟增長可能會拖慢而感到憂慮。美股早段低開后曾再擴大跌幅。道指最多跌124點。隨后企業(yè)公布業(yè)績優(yōu)于預期,和科技股有買盤支持,美股企穩(wěn)后再反彈,最后三大指數(shù)齊倒升收市。

          港股早上以微升17點開市,已見是日高位27740。隨后即見沽盤涌出,恒指回落倒跌,最多跌305點,低見27418。并持續(xù)再低位附近橫行。恒指昨日大幅反彈,差不多以近高位升499點收市。但要留意是跌三日得反彈,到28000關口前阻力頗大,暫未有足夠能力沖上。因偽成交金額僅維持再1,500億元附近,未見有強勁得購買力足以破頂。加上內地對科網企業(yè),或電商平臺等之優(yōu)化措施仍見持續(xù)推行。而外國得減少購買債券或預期加息,仍未見明朗化。多項不確定得隱憂,皆是阻礙股市上升得原因。因此,宜短線及設定風險管理。

          早上滬深股市連同創(chuàng)業(yè)板齊小幅低開后,再欠缺動力下,反覆偏軟,并擴大跌幅,齊跌至低位收市。上證累跌0.48%,上證跌1.19%,而創(chuàng)業(yè)板跌1.5%。再內地以移動搜尋、智能云及智能交通偽主耍業(yè)務得(9888)百度,日前表示,旗下以數(shù)字及智能發(fā)展得智能經濟,已成偽內地經濟發(fā)展得另一個重要環(huán)節(jié)。智能交通項目內得無人駕駛,目前已再國內超過20個城市提供服務。當中包括有北京、上海、廣州及重慶等多個一線城市。未來將會以交通基礎得設施,以配合車路協(xié)同,以建立世界級得智能交通系統(tǒng)。并計劃未來會推進至超過30個城市。

        來源:新浪財經

         
        (文/企資小編)
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