還記得廣州車展15分鐘就被搶訂一空的吉利icon“銀河限量版”嗎？限量發售2020輛，它們，在2020年的元旦這天，將駛入預定車主手中，成為飲得“頭啖湯”的車主，是不是有些羨慕呢？不用羨慕，因為這款被譽為中國最科技SUV的吉利icon，已經敲定了上市時間，就是2月14日情人節這天，掐指一算，也就再等40多天就可以了。
愛你愛你+情人節 吉利icon總是噱頭滿滿
“真是幸運，我居然活到了愛你愛你之年（2020年）。”2020年的第一天，各種段子便不脛而走。在曾經屬于未來又有些遙遠的2020年，就這樣到來了，讓人不經感嘆，曾經的備受爭議的80后開始步入不惑之年，一不小心，青春已逝。
然而，并不影響我們愛人和被愛，更何況2020年，還是愛你愛你之年。所以，我們要大聲地表白。深諳營銷之道的吉利自然更勝一籌，將這個中國全面實現小康的一年，充滿愛與美好的一年，用這輛最具科技未來感的車型——吉利icon來致敬。于是，讓一眾粉絲翹首期盼的吉利icon，準備在2020年的情人節， 傳遞出“與科技戀愛”的美好祝愿，將上市日期選定在這天。
只能說，吉利icon真心為新生代而生，不單僅僅是產品力還有強大的洞察力。從2019年的9月11日的科幻電影式的短視頻發布會名字“icon”，到9月20日的實車高清官圖，再到10月30日亮相，再到11與18日曝光動力及操控系統以及11月22日廣州車展開啟全球預售一空，吉利icon可謂奪人眼球，極具爆款潛質，不愧成為新生代的ICON（偶像、標簽）。
有科技有溫暖還有誠意厚道
“13.2萬元，這個價格還不錯！”這是2019年12月23日，吉利icon發布銀河限量版指導價格時，許多消費者的反饋。就在大家以為這款獨特的車型將為小眾市場而生時，吉利icon卻用自己的價值證明了新生代的購買力，而且，似乎還有點跨越年齡層，大小通吃的感覺。
這便是價值的魅力。從銀河限量版132020元為上限價格，大家看到了吉利的誠意，參考兄弟車型繽越頂配12.98萬元的價格，吉利icon顯然要走親民路線。
既然說到吉利繽越，那就一道看看，這兩款完全不同設計風格車的不同與相同，從而來洞悉吉利icon的爆款潛質。是的，與繽越一樣，吉利icon也來自BMA模塊化架構，所以天生的性能基因是一樣的。而繽越上市以來單月銷量均保持在萬輛以上、全年累計銷量有望突破14萬輛的成績來看，BMA模塊化架構的實力有目共睹。
更關鍵的是，吉利icon的外觀設計和科技魅力更是可圈可點。重點講一下智能科技上。且不論，可以自動彈出的隱藏式門把手、車內可隨速可變的72色呼吸燈、首創一鍵熄火無憂離車模式，甚至包括GKUI系統、多屏聯動等這些配置外，L2+級的駕駛輔助系統、獨創540°全景影像科技、行業首搭 360°全景行車記錄儀、，不僅領先于吉利現有車型，更領先于同級。
其中，獨創540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盤透視。行業首搭 360°全景行車記錄儀，對前、后、左、右四個方向進行記錄，同時對車速、轉向等11項駕駛信息進行實時記錄，堪稱“汽車界黑匣子”。
是的，10萬元區間的價格就能擁有超越吉利現有車型配置的，吉利icon的性價比首屈一指，這些就夠了嗎？顯然不夠。據悉，吉利icon除了搭載1.5TD+7DCT外，還將匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140KW，峰值扭矩 300 N·m，相當于3.0L自然吸氣發動機，可是這些原本在20萬元級別的產品上才能達到的性能，吉利icon僅需要10萬元左右。
寫在最后
是的，對于已跨過百萬輛銷量的吉利汽車來說，吉利icon不僅僅是一款車，而是“立標”之作，要改變中國自主長期走過的“對標”思路，要做的就是這種開創者的感覺。
是的，中國汽車消費市場迎來了全面變革的時代。隨著消費升級，隨著年輕一代消費群體成為主流，緊湊SUV市場更加細分的多元化需求隨之出現，運動、科技、潮流等形象愈加受年輕些消費者青睞，于是以科技風格和潮流標簽的吉利icon應運而生。
“重新定義了未來科技SUV新標準。”這不僅是吉利的豪言壯語，自吉利icon開始，中國品牌開始從過去“對標”的之路，走向“立標”的康莊大道，正在路上。
