中新社天津3月19日電 (記者 張道正)記者19日從天津港集團獲悉，隨著“天津—胡志明”集裝箱班輪新航線的開通，天津港集裝箱航線已達到130條，其中，“一帶一路”集裝箱航線46條，占比超三成。
天津港是世界級人工深水港，30萬噸級船舶可自由進出港口，同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，更是“一帶一路”重要海陸交匯點。2019年天津港集裝箱吞吐量1730萬標準箱中，來自“一帶一路”沿線國家和地區港口的貨物占了近五成。
天津港集團在腹地設立了百家營銷網點，形成了基本覆蓋晉、陜、豫、蒙、寧、甘、新、冀等地區的海鐵聯運網絡，為企業貨物進出口提供了物流成本更加經濟、運輸效率更加便捷的全程服務。
新冠肺炎疫情之下，天津港集團主動當好“先行官”，打通“大動脈”，暢通“微循環”，讓服務更貼心、更有溫度。海向天津港東南亞集裝箱航線班輪運量已恢復如常，陸向沿“絲綢之路經濟帶”服務區域經濟發展更是亮點頻閃。
3月10日，240輛過境日本汽車在天津港裝上火車發運至蒙古國；3月11日，春節后首批582輛外貿長城汽車裝船出口南美；3月13日，前不久新開通的內蒙古赤峰至天津的鐵路集裝箱班列實現“抵港直裝”出口歐洲；3月15日，第495、496架次空客A320飛機大部件在天津港安全高效登陸……
天津港集團相關負責人表示，將充分發揮港口作為國民經濟發展的重要樞紐作用，助力腹地客戶和企業復工復產提速，保障了國際產業鏈、供應鏈暢通運轉。(完)
