廣汽豐田C-HR EV延續(xù)著燃油版的設(shè)計風(fēng)格,應(yīng)用了豐田最新的TNGA架構(gòu),并采用了較為激進的兩廂+緊湊型窗線設(shè)計,整體線條具有肌肉感。搭配較大尺寸輪圈和時下流行的LED前后燈組,較為突出設(shè)計風(fēng)格能吸引到不少年輕者。另外相比燃油版車型,前臉兩側(cè)進氣口有一定調(diào)整,車頭Logo換裝藍色涂裝,車頭左側(cè)有EV標識,而在尾部有著“ELETRIC”專屬標識。
在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm,輪胎規(guī)格為215/60R17。
配置方面,新車將根據(jù)版本的差異在前大燈組、前霧燈、后尾燈、雙色車身、車頂飾條、天窗、倒車影像、倒車雷達等處有所不同。
動力方面,廣汽豐田C-HR EV將搭載最大功率為150kW(204Ps)的電動機,匹配三元鋰電池 ,但電池容量目前還不得而知。
總結(jié):可以說,目前在國內(nèi)的車企基于燃油版推出的電動車型不在少數(shù),在燃油版車型獲得消費者認可的同時,再去推出電動版這么做會使消費者更容易接受,尤其是北上廣等一線城市,電動化已經(jīng)成為“潮流”。雖然C-HR EV一些消息還不得而知,不過我們可以參考一汽豐田奕澤IZOA EV,作為姊妹車型,它們都將于2020年4月上市。