中新網(wǎng)2月21日電 伴隨著旅游業(yè)退票潮趨于平穩(wěn)，“如何協(xié)助上下游度過難關，恢復旅游業(yè)的快速發(fā)展”成為每個企業(yè)的重要課題。
日前，在線旅游平臺去哪兒網(wǎng)面向上下游合作伙伴發(fā)布“眾心”計劃，扶持對象覆蓋了機票、酒店、度假等全部業(yè)務板塊。對于行業(yè)鏈條中最重要的一環(huán)——航空公司，去哪兒網(wǎng)還免費開放了技術數(shù)據(jù)資源，輔助其更好地恢復經(jīng)營。
去哪兒網(wǎng)合作伙伴“眾心”計劃詳細內(nèi)容免費開放技術數(shù)據(jù)資源 解決航司數(shù)據(jù)孤島難題
受疫情影響，今年春運民航業(yè)受到了巨大沖擊。一方面，民航旅客量大幅下滑，截至2月10日，春節(jié)以來累計旅客運輸量比去年春運下降了70%，平均客座率不到45%。另一方面，在飛一班虧一班的窘境下，航空公司取消大量航班。根據(jù)去哪兒網(wǎng)搜索數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2月21日至29日，還在開放銷售的國內(nèi)航段，不到計劃航段總量的25%。
由于各航空公司數(shù)據(jù)相對獨立、無法判斷運力投放是否過剩，高鐵等交通工具也會對民航上座率產(chǎn)生影響，同一線路下各個維度的運力數(shù)據(jù)一直是航空公司的“孤島問題”。
為了更好地協(xié)助航空公司分析行業(yè)形勢、合理投放運力，去哪兒網(wǎng)利用海量出行數(shù)據(jù)優(yōu)勢，結(jié)合AI算法和大數(shù)據(jù)應用，為航空公司建立“數(shù)據(jù)沙盤”。
以京滬線為例，各航空公司計劃投入多少運力、平均價格如何、多少航班取消、高鐵線路有多少班次、上座率幾何都可以通過該數(shù)據(jù)系統(tǒng)實時監(jiān)控。當下，各航空公司逐步進入恢復運營的階段，去哪兒網(wǎng)免費開放技術數(shù)據(jù)資源將對航空公司這一階段的運力投入、調(diào)整具有重要意義。
去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔介紹，航空公司可以通過去哪兒網(wǎng)匯總未來30天的數(shù)據(jù)，清晰地掌握每個航段上所有航空公司投放的航班總量，以及實際開放銷售的航班數(shù)量，協(xié)助航空公司在同一航線上更加精準的進行運力分析、客流量預測，從而將合適的航班架次、機型機隊投放到合適的航線當中，實現(xiàn)精細化運營，達到逐步恢復生產(chǎn)運營的目的。
全渠道扶持合作伙伴 眾心成城渡過難關
疫情期間，去哪兒網(wǎng)攜手全業(yè)務線合作伙伴為游客提供了機票、酒店、國內(nèi)跟團游、景區(qū)門票提供了無損退訂服務，最大限度的幫助游客減少、挽回損失。隨著退訂高峰過去，全行業(yè)的重心向恢復生產(chǎn)、解決生存等問題傾斜。
為了協(xié)助上下游合作伙伴順利度過難關，去哪兒網(wǎng)宣布啟動“眾心”扶持計劃，減免指定時間段內(nèi)機票、酒店、玩樂產(chǎn)品代理商傭金、線下門店管理費。
去哪兒網(wǎng)還特別針對湖北地區(qū)的商家，給予一系列的扶持服務：對武漢地區(qū)免費接待醫(yī)療人員入住的酒店免除6個月傭金；攜手保險公司為平臺湖北地區(qū)合作伙伴提供免費“新冠”疫情公益保險；建立旅游產(chǎn)品合作伙伴貸款綠色通道，對湖北地區(qū)商戶的資金需求優(yōu)先受理、專項支持。
與此同時，為協(xié)助合作伙伴快速恢復生產(chǎn)，實現(xiàn)自我造血，去哪兒網(wǎng)還推出了多種營銷扶持方案。機票為代理商提供AI智能化數(shù)據(jù)工具，協(xié)助其順利過渡；目的地流量板塊提供價值1.5億的營銷資助，協(xié)助商家實現(xiàn)快速曝光；玩樂產(chǎn)品還組織以復蘇為主題的系列營銷活動，組織景區(qū)、商家開展多種復合式營銷活動，并建立復蘇期各類利于行業(yè)的商家共享免費信息發(fā)布平臺。
