日前，豐田GR Supra 2.0T入門(mén)車(chē)型正式發(fā)布亮相，其外觀設(shè)計(jì)與3.0T車(chē)型基本一致，新車(chē)的實(shí)際前后重量分配也具備寶馬品牌50：50的特點(diǎn)，但配置略微降低，搭載寶馬B48型2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年6月在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)售。
豐田GR Supra 2.0T車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)更小更輕，其布置的位置更靠近車(chē)輛的重心。相比于3.0T車(chē)型，2.0T車(chē)型的前制動(dòng)系統(tǒng)規(guī)格降低為330mm剎車(chē)盤(pán)+單活塞卡鉗，同時(shí)其取消了主動(dòng)式差速器、自適應(yīng)懸架，14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅改為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這些措施使得2.0T車(chē)型的整備質(zhì)量減至1,442kg，比3.0T車(chē)型要輕91kg，即使整備質(zhì)量最輕的豐田86也在1,259kg。因此豐田GR Supra 2.0T車(chē)型的前后重量分配具備50：50的特性，其駕駛樂(lè)趣絲毫不遜色于3.0T車(chē)型。
外觀方面，豐田GR Supra 2.0T車(chē)型的前臉保持犀利造型，夸張的大尺寸擴(kuò)散器，上翹的尾翼和雙邊雙出的大口徑圓形排氣，使得這款新車(chē)看起來(lái)沖擊力十足。
不過(guò)新車(chē)仍有細(xì)微的外觀區(qū)別，換裝了尺寸更小的18英寸雙色雙五輻輪圈，配合前255/40 ZR18、后275/40 ZR18的輪胎，和規(guī)格更低/尺寸也更小的前制動(dòng)系統(tǒng)，看起來(lái)更顯低調(diào)。
內(nèi)飾方面，豐田GR Supra 2.0T車(chē)型保持3,0T車(chē)型的整體布局、設(shè)計(jì)，區(qū)別在于內(nèi)飾配色、配置降低了規(guī)格，標(biāo)配8.8英寸中控顯示屏，揚(yáng)聲器數(shù)量由10個(gè)減少至4個(gè)（可選裝12揚(yáng)聲器JBL音響）。
動(dòng)力方面，豐田GR Supra 2.0T車(chē)型搭載與現(xiàn)款寶馬Z4Drive30i的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，即寶馬B48型2.0T直列四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到258馬力，峰值扭矩為400牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF 8AT手自一體變速箱，其0-100km/h的加速時(shí)間為5.2s，最高時(shí)速則被限制在250km/h。
