貨運車被帶進了復查點
“有口罩嗎？你先把口罩戴起來！”下午14時許，一輛浙A號牌的貨車駛入檢查站，車上只有一名司機。松江公安分局新橋派出所增援道口民警要求司機出示證件，衛生防疫人員上前測量體溫。
“到上海干什么？”
“來運貨的。”
“到哪里去運？”
“嘉定吧，老板給了我一個地址，一路導航過來的，具體情況我不太清楚。前兩天剛上班，這是第一次來上海。”
“你先把車停到前面應急車道，給你的老板打電話問清楚。”民警用警務PDA查驗了駕駛員何先生的身份信息，發現他在上海沒有任何居住和登記信息。
車輛被引導進入復查點。打完電話，何先生終于報出具體地址：“老板說我們之前報備過了，具體情況我真不清楚。
“你有運輸通行證嗎？”在民警提醒下，何先生才想起隨車有張“上海市物資保障通行證”，隨后還拿出來途徑其他省市的相關證明文件。
民警仔細核對司機出示的相關證件，確認無誤才放行（鄔林樺 拍攝）
核實完文書，貨廂被要求打開。民警登進貨箱，檢查確認只堆著幾排裝貨的空框。15分鐘后，這輛貨車被放行，民警還提醒何先生把通行證放在車前，裝貨時“一定要戴好口罩”。
民警打開貨廂認真檢查，防止藏匿人員和危險物品（簡工博 拍攝）
8條車道上，無論大貨車還是小轎車，每輛車都在執行同樣的檢查程序。道口升起的無人機，正實時傳輸道口周邊車輛排隊的情況。旁邊的檢查站指揮室，大屏幕上滾動播放著道口和附近道路的畫面。隨著上海逐步恢復常態，各大高速入滬道口的防疫查控工作也不斷升級。除檢查入滬人員在“健康云”上填報信息、查驗身份證件、測量體溫之外，后備廂、貨廂也成為必查項。
兩天前，就在這里查獲了上海首例藏在轎車后備廂企圖躲避檢查進入上海的人員。“碰到這樣的事情，覺得匪夷所思！這樣做對自己和他人都是不負責任的。”G60滬昆高速公安檢查站副站長顧振說，發生這樣的案例也說明道口檢查必須“不遺漏一個安全死角”。
每輛入滬轎車都要檢查后備廂
排隊的車流中，各類貨運車輛較記者此前在道口采訪時明顯增加。顧振也確認了這樣的變化：“今天比前兩天車流量有所回升。隨著企業有序復工，進出上海的物流車輛明顯增多。檢查一輛貨車的時間肯定比轎車長，所以我們專門開辟了兩根貨車專用檢查車道，減少對其他車輛通行影響。”
流利答出了上海住址
他還是被勸返了
下午14時20分許，一輛浙江號牌車輛進入檢查站。駕駛員陳先生由浙江臨海返滬，他在松江開了一家小型加工廠，車上共載5人，全是廠里員工。
核驗相關證件和陳先生提供的工廠執照、租房合同等文書后，為便于衛生防疫人員檢查，民警讓乘客下車逐一測溫。坐在副駕駛的女乘客體溫略偏高。
“你在旁邊站一會兒我們再測一次。”
衛生防疫人員安撫這名不斷重復“我肯定沒發燒”的中年女子：“你們是一路開著空調過來的吧？我們平時檢查這樣的情況不少，等下再測一次。”
幾分鐘后再測，體溫正常，車輛放行。
道口的衛生防疫人員逐一測量入滬人員體溫
“車從排隊開始等了一個小時，但是我們很理解，這是為了大家好。”陳先生說，自己在網上看新聞說上海道口嚴格查控，所以提前登記了健康信息，還把一系列文書證明都帶在身邊，“這樣大家都放心。”
根據規定，上海在道口對“無固定居所、無明確工作人員”勸返。在道口，入滬車上的人們提供的證明文件五花八門：
對于林林種種各類文件書證，只要道口民警核驗后與警務PDA登記的相關信息匹配，都認。“但外地開具的健康證明我們沒辦法確認，畢竟新冠肺炎有潛伏期，提前開具的健康證明很難保證。”
道口民警使用警務PDA核對所有入滬人員相關信息
嚴格不等于“無情”。入滬車輛中，有些是父母帶孩子或年輕人帶老人的情況。“警務PDA能查詢證實他們的親屬關系，我們不要求老人或孩子有固定居所或明確工作的證明，這既不現實也沒必要，戶籍關系可以證明。”
14時30分許，一輛皖牌轎車駛入檢查車道。
“到上海干什么？”
“上班的。”
“居住地在哪里？”
“隆昌路660號。”
司機的回答很流利。但民警用系統查驗了他的身份證以后，發現他在上海沒有任何居住和登記信息。按照規定，民警對他進行了勸返。
當這輛車返程時，在檢查站一旁待命的警車和城管車輛迅速發動，一前一后護送這車輛到前方道口下高速調頭駛出上海省界。“勸返時大部分人理解，但也有不配合的。”顧振告訴記者，昨天有一名湖北籍貨車司機，聽到進上海后要隔離14天，產生抵觸情緒。“兩個民警給他做工作，后來聯系他老板，反復折騰了4個小時，他才同意離開。”
“我理解他們的心情，但全國上下防控疫情，所有人都要遵守規定。大家團結一心才能戰勝疫情。”顧振介紹，從昨天7時30分至今天7時30分，G60滬昆高速檢查站共勸返車輛274輛，人員617人。
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